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日本搞出新型H-3型运载火箭，其实也完全可作为洲际导弹！近日，日本共同社发布报道称，日本三菱重工和宇航开发机构首次向外界公开展示了最新型的"H3"运载火箭机体。它采用液氢液氧推进系统，直径5米左右，其芯级分别由两级火箭组成：第一级长约37米，重25吨；第二级长约12米，重6吨。
由于日本之前的H2系列火箭的同步转移轨道指标运载能力，不足6吨，而H3则达到6.5吨的，即可将该重量载荷，送至距离地球36000公里的太空。因此H3一经亮相，便被日本媒体称为"日本史上推力最大的火箭"！当然，其5米以上的芯级直径，60米以上的火箭长度，只能保证6.5吨同步转移轨道指标运载能力，作为液体燃料火箭确实性能也一般，远远比不上长征-5号同步转移轨道指标运载能力17吨的性能！
表面上看，日本此次亮相国产最强运载火箭的目的是在炫耀自己的航天能力，但实际上却相当于在向世界宣布它已经拥有了研制洲际弹道的能力。
为什么这么说呢？因为在一般情况下，洲际导弹稍加改造便可以当作运载火箭使用，所以反过来看，也就是说弹道导弹和运载火箭技术在原理、组成、设计制造以及试验方法上都基本相通。说的再明白点，那就是运载火箭的发射试验，事实上就是洲际弹道导弹的测试全过程。
比如运载火箭的动力推进系统通常分为两种，一种是固体，一种是液体，而弹道导弹也是一样；再有，为了确保运载火箭进入预定轨道，它还分别配置了制导、飞行姿态控制等系统，这也与弹道导弹基本相同；最后还有气动设计、遥测跟踪以及分离等系统，只要弹道导弹有的，运载火箭同样具备。
当然，两者最大的不同之处就在于运载火箭运送的是卫星等航天设备，而弹道导弹则搭载的是战斗部，即高爆甚至核弹头。
综上可看出，日本此次公开并打算在今年发射的H3运载火箭，理论上稍加改造，瞬间就会变成一枚地地道道的洲际弹道导弹。不过，如果日本H3运载火箭真能改造成洲际导弹，那它的射程就必须突破8000公里大关，这可是两级液体燃料火箭推进技术很难办到的事。比如印度烈火-5弹道导弹，它即便是采用了三级固体燃料推进方式，射程却仍停留在5000~6000公里，距离洲际8000公里射程标准还有很大差距。
然而，对于目前日本H3采用的液体燃料推进技术，其先进程度还有限，远远追不上长征-5号。
按照H3两台发动机的推力比来算，假如日本有意将它改造成导弹，其射程大约可保证突破8000公里。当然这种极限射程下，载荷不并行。不过，我们还是要高度警惕日本的军事野心，在更依赖盟友的美国拜登政府上台后，美国恐怕会放松对日本的限制。 |
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