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从美国看中国,美国重型运载火箭空中解体,才懂周总理的高明之处

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
文/云淇凌

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美国“星舰”又爆炸

大洋彼岸的美国近日又传来一个大事,雄心勃勃的美国太空探索技术公司发布信息称,他们的“星舰”在飞行过程中又突然快速解体了。在这里为什么用“又”字,因为这可不是老美的“星舰”第一次爆炸,加上这一次总共发射了8次,其中6次不是解体就是爆炸,反正没成功。

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SpaseX公司的“星舰”为什么事故率这么高?难道老美的太空技术真的“日落西山”了?

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一切事故都逃脱不了以下这一点

对于这种高科技前瞻性的先进技术,有两点应该是缺一不可的。
第一就是实力,太空发展这项宏伟事业,不是谁想玩就能玩得起的,放眼全球屈指可数。但是对于老美来讲,不管是技术实力还是经济实力,绝对不是问题,毕竟他们经过了近百年的太空发展和技术沉淀。

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其次就是细节、严谨、缜密的工作态度。过去几十年因为细节处理不当,工作态度不严谨、缜密造成的太空灾难比比皆是。
1986年美国挑战战者号航天飞机,因为低温导致右侧固体火箭助推器的橡胶密封圈失效,燃料泄露,火箭发射73秒后发生大爆炸。导致7名宇航员遇难,直接经济损失2000亿美元。

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2024年美国天鹅号飞船,因为未对低温环境下阀门密封性进行全面检查,导致物资补给失败让宇航员滞留太空数月之久,至今还未归来。看了这次SpaseX公司的星舰事故,现在都还没有查明原因,他们既然都很有实力,那估计和工作态度问题分不开了,要不就是太急于求成,太想和我们的神舟飞船比高低了?

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论成败还得看我们“神州大地”

说到工作细致、严谨和缜密那肯定不能忘记我们的神州飞船。我们的神舟系列运载火箭,从1999年执行太空任务以来,从神舟一号到十七号“无一例外”全部成功。
从研发到制造,哪怕是一颗螺丝也要做到精益求精,从那一声声精准有力的发射口令的到火箭残骸落区的精准预判,我们都要求必须到位。特别是为了避免火箭残骸伤及无辜,我们在2024年首次实现,火箭子级落点精确控制技术。

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我们每一次坐在电视机前,观看那惊心动魄场面壮观的火箭发射,背后都有无数个辛辛苦苦的航天人为之奋斗的身影。这些成功的背后不知道需要多少细致入微反复论证,不知道需要多少个严谨和缜密的日日夜夜陪伴他们?那么我们的航天人为什么能做到如此细心周到?这应该和我们拥有一位受人尊敬和爱戴的好总理分不开。

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要论对工作的细致、缜密我们的周总理当之无愧。
1955年他率团参加万隆会议,亲自检查我方参会人员的服装、证件等,甚至还模拟证件丢失的情况下设计补救措施。
1972年尼克松访华,也是他亲自过目菜单,座位图和翻译稿,还反复演练服务人员上菜流程,避免因为脚步声打扰会议。

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在总理的办公室,常年备有放大镜和计算尺,这是他专门用于核算地图比例和工程项目预算的工具,不管是发言稿还是文件,总理都会一遍又一遍反复校对,注明已经复核和时间等,便于后期查验。
我们各行各业如今能取得如此辉煌成就,和我们有幸拥有这样的好总理密不可分,是他将他对工作的细致、和做事的严谨、缜密一代又一代的传承下来,时刻教育指引着我们不断前进,才能勇攀世界高峰。
回头再看看美国的“星舰”,真想告诉他们心急吃不了热豆腐,有的东西不是用钱能买的来的!
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