1995年9月美国“奋进号”提前返回原因

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1995年9月美国“奋进号”提前返回原因

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1995年

2月3日美国发现号航天飞机载5名美国人和1名俄罗斯人升空。这次任务除了要释放并回收一颗天文观测卫星斯巴达号外，还要与和平号空间站实现首次交会飞行。发现号经过3天的追逐，于2月6日接近了和平号，从和平号的下方绕到上方120米处，然后向和平号慢慢靠拢，最近距离达到11．3米。13分钟后，航天飞机拉开距离，又绕和平号飞行一周后离开。发现号于2月11日在肯尼迪航天中心着陆。

2月15日俄罗斯发射进步m26号货船与和平号对接。

3月14日俄罗斯发射联盟tm21号载人飞船升空。船上载有两名俄罗斯航天员和美国航天员萨加德。16日进入和平号，萨在和平号上工作115天后返回。

3月22日俄罗斯在和平号空间站上工作的波利亚科夫、维科多连科和康达科娃，乘联盟tm2o号返回地面。波利亚科夫于1994年1月8日乘联盟tm18号上天，他创造了太空飞行438天的最新纪录。康达科姓于1994年10月4日乘联盟tm20号上天，也创造了女航天员太空飞行174天的新纪录。

4月9日俄罗斯发射进步m27号货船与和平号对接。

5月20日俄罗斯发射光谱号实验船。6月1日光谱号与和平号空间站对接。至此，整个和平号复合体包括空间站本体、晶体号、量子1号、量子2号和光谱号，另有联盟tm21号载人飞船与之对接。航天员生活和工作的密封舱总体积达到300立方米。

6月27日美国阿特兰蒂斯号航天飞机升空。机上载有5名美国人和2名俄罗斯人。6月29日与和平号空间站首次对接成功，两小时后，航天飞机上的乘员相继进入和平号，与先期在那里的3名俄罗斯航天员一同飞行5天后，于7月4日脱离。新来的俄罗斯航天员索洛维约夫、布达林替换了原在站上的3名航天员。8名航天员于7月7日乘航天飞机返回地面。

7月20日俄罗斯发射进步m28号货船与和平号对接。

9月3日俄罗斯发射联盟tm22号飞船升空。飞船于5日与和平号空间站对接。飞船上载有吉律科、阿夫杰耶夫和德国的雷特尔3名航天员。他们同6月到达空间站的索洛维约夫、布达林会合。9月11日，索洛维约夫和布达林返回。

10月18日俄罗斯发射进步m29号货船。

11月12日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载5人升空。16日航天飞机与和平号实现第2次太空对接，把俄罗斯4．5吨重的对接舱装配在和平号上，作为日后航天飞机来访时的专用对接口。11月20日航天飞机返回地面。

12月18日俄罗斯发射进步m30号货船。

1996年

2月20日俄罗斯和平号空间站升空10周年。10年来，空间站绕地球飞行57157圈，行程近25亿公里，先后接待了各种飞船78艘。进入空间站的有56人次，其中，航天员波利亚科夫累计在太空飞行679天，最长的一次是438天。

2月21日俄罗斯联盟tm23号飞船载着奥努夫连科和乌萨切夫飞往和平号。一周后，原在站上的3名航天员吉律科、阿夫杰耶夫和雷特尔于对日乘联盟tm22号飞船返回地面。

3月22日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载6人升空，6人中有2名是女性，其中一名为53岁的香农·露西德。23日实现了航天飞机与和平号的第3次太空对接。对接后，露西德前往和平号，成为美国第一位进驻俄罗斯和平号空间站的女航天员。另外，航天飞机将1吨多重的水、科学设备运进和平号，美国、俄罗斯航天员还交换了纪念品。3月29日，航天飞机与和平号脱离，31日返回地面。

4月23日俄罗斯用质子号火箭将和平号空间站最后一个舱段——自然舱发射入轨。26日与和平号对接成功，从而完成了和平号的全部建造工作。该船主要任务是对地观测。至此，和平号上已对接了量子1号、量于2号、晶体号、光谱号、自然号等舱段，另有联盟tm23号飞船与之对接，总重量达120吨，可用空间近400立方米。

5月5日俄罗斯发射m31号货船与和平号对接。

7月31日俄罗斯发射m32号货船与和平号对接。

8月17日俄罗斯首次用联盟y火箭发射联盟tm24号载人飞船成功。19日飞船与和平号对接，俄罗斯航天员科尔尊、卡列里及法国女航天员安德烈一德埃进入和平号，与奥努夫连科、乌萨切夫和露西德会合。9月2日，奥努夫连科、乌萨切夫和安德烈一德埃乘联盟tm23号返回。

9月16日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载6人上天，18日与和平号实现了第4次太空对接，把美国54岁的布莱赫送往和平号，同时把女航天员露西德接回。23日航天飞机同和平号脱离对接。26日航天飞机返回地面。露西德在太空生活了188天，打破了俄罗斯康达科娃创造的女性在太空飞行的最高纪录。

11月20日俄罗斯发射进步m33货运飞船与和平号对接。

1997年

1月12日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载6人升空，其中一人为布莱赫的替换者利宁格尔。15日航天飞机与和平号实现第5次太空对接，19日航天飞机脱离和平号返回，同时接回在太空飞行128天的布莱赫。22日航天飞机返回。

2月10日俄罗斯联盟tm25号飞船载两名俄罗斯航天员拉佐特金、齐布列耶夫和一名美国航天员升空。12日因自动对接系统出现故障，航天员采用手动方式与和平号对接。

2月23日和平号上的两台基本电解生氧装置连续出现故障，站上的3名航天员改为使用高氯酸锂装置来产生氧。航天员拉佐特金在量子1号舱内用高氯酸锂制氧时，制氧设备突然破裂，引起火灾，明火燃烧了90秒，烟雾蔓延到整个空间站，航天员们都带上了防毒面具，浓烟持续了5－7分钟。幸好站上的空气过滤系统性能很好，没有给航天员造成更大危害。

4月6日俄罗斯进步m34号货船升空，8日与和平号对接，为和平号送去了3个灭火器、电解生氧备件、燃料和生活用品。6月25日，进行了进步m34号例行的重新对接试验，俄航天员齐布列耶夫用遥控方式引导飞船和平号对接时，飞船与和平号光谱舱发生了碰撞事故，把船体靠近散热器处撞了一个约300平方毫米的孔，并使两块太阳能帆板偏转了角度，造成空间站电力减少一半。

4月29日俄罗斯的齐布列耶夫和美国的利宁格尔进行了首次俄、美航天员联合太空行走，两人在和平号舱外工作了4小时57分，进行空间站组装与操作演练。

5月15日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载7人升空，16日与和平号实现第6次太空对接，把美国航天员福尔勒送上和平号，替换了在太空工作144天的利宁格尔。航天飞机为和平号带去了1．8吨补给，包括一台氧气发生器和修理工具。对日与和平号分离，24日利宁格尔随机返回地面。

7月5日俄罗斯发射进步m35号货运飞船与和平号对接。

7日18日和平号上的一航天员意外地损坏了和平号上的制导系统，致使太阳能帆板偏离太阳，再次造成断电事故。地面指挥人员决定停止原定的出舱修复光谱舱的工作，将这项工作改由下一批航天员完成。

8月5日俄罗斯发射联盟tm26号载人飞船升空。7日，航天员以手动的方式与和平号对接，进站的索洛维约夫和维诺格拉多夫同站上的3名航天员会合，他们将替换齐布列耶夫和拉佐特金。9月6日，索洛维约夫和福尔勒进入太空工作了6个小时，他们发现被进步号货船撞过的光谱舱虽表面撞击严重，但整个光谱舱壳体完好无损。为确保光谱舱的能源，他们还调整了太阳帆的朝向。

8月5日俄罗斯和平号空间站上的另一台供氧电子系统又发生故障。和平号上共有两个供氧电子系统，其中的一个早已因电能不够而关闭。

9月2日俄罗斯公布6月25日进步m34号货船与和平号空间站相撞事故的调查结果。官方认为是因航天员在引导进步m34号货船时，没有考虑运货飞船额外的重量，引导有误所致。而航天员则认为这是和平号空间站设备老化的结果。9月8日和平号上的一台电子计算机又发生了断电事故。

9月26日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载7人升空，27日与和平号实现第7次太空对接，将美国航天员沃尔夫送上和平号，替换在和平号上工作了156天的福尔勒。并送去一台计算机和4吨用于修补和平号的材料。10月3日，航天飞机与和平号分离，福尔勒随机返回。

10月5日俄罗斯发射进步m36号货船，7日与和平号对接。

11月6日俄罗斯索洛维约夫和维诺格拉多夫再次出舱，安装一块新的太阳能帆板，以代替被进步号货船撞坏的帆板。他们在太空先后用去了6小时17分钟。入舱时，又发现量子2号过渡舱漏气。

12月20日俄罗斯进步m37号运货飞船升空，22日与和平号空间站对接。它为和平号运去给养，还运去了9条蝾螈和120只蜗牛，用于太空失重试验。

1998年

1月23日美国奋进号航天飞机载7人升空，其中美国航天员托马斯将替换沃尔夫留在和平号长期工作。沃尔夫随奋进号返回。这是美国航天飞机第8次与和平号对接。

1月28日俄罗斯联盟tm27号飞船载3人（有一名为法国人）升空，31日与和平号对接。

3月14日俄罗斯进步m38号货运飞船升空，17日与和平号空间站对接，除送去给养外，还有一台外置发动机。

5月15日俄罗斯进步m39号货运飞船升空，17日与和平号对接，主要任务是降低和平号的轨道，为在1999年停止和平号工作做准备。

6月2日美国发现号航天飞机载6人升空，其中俄罗斯航天员柳明搭机进入和平号长期工作。4日与和平号实现第9次对接，也是两者最后一次太空对接。发现号的主要任务是接回在和平号上工作159天的托马斯，同时还试验阿尔法空间站新燃料箱，施放有中国人参加研制的阿尔法频谱仪，在太空第一次寻找反物质和暗物质。6月8日发现号与和平号脱离返回。

8月13日俄罗斯联盟tm28号飞船载3人升空，15日与和平号对接。航天员为巴塔卡尔、阿夫杰耶夫和巴图林，巴图林是叶利钦总统的前顾问。此行的主要任务是两名航天员利用两艘进步m货船把和平号的轨道从450公里降到330公里。

10月25日俄罗斯进步m40号货运飞船升空与和平号对接。

11月20日俄罗斯用质子k火箭将国际空间站的曙光号多功能船送入太空，20．4吨重的曙光号起飞587．6秒后，被送入近地轨道。经多次调整，24日进入远地点404公里、近地点386公里、周期92．3分钟、倾角51．6度的轨道。

12月4日美国奋进号航天飞机载6人升空。将国际空间站第二个组件团结号节点舱送往太空，5日女航天员南希·柯里用机械臂将重13吨、有6个对接口的团结号节点舱拖到航天飞机上方4米的高度，通过计算机监视系统完成了团结号与曙光号的对接，组成了国际空间站的核心。二者加起来长23米，质量为32吨。12日，6名航天员进站工作了一天，疏通各种管道及照明系统，并进行了内部装修。临走时，航天员脱下航天服留在站上，以供2000年进入该站的3名航天员使用。