被困太空的美国宇航员得救,SpaceX飞船成功接驳国际空间站!

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当地时间3月16日凌晨，SpaceX的载人龙飞船以毫米级误差与国际空间站完成自动对接，这艘名为"耐力号"的飞船已是第四次执行太空任务。

此次代号Crew-10的航天行动不仅送来了由美、日、俄三国组成的第十批常驻乘组，更肩负着接回四位滞留宇航员的重要使命——其中包括因波音"星际客机"故障被迫滞留太空长达287天的威廉姆斯和威尔莫尔。

SpaceX用28.5小时精准对接再次证明可靠性，而波音则因去年6月"星际客机"载人首飞时暴露的推进器故障与氦气泄漏问题，至今未能实现载人飞行的完整往返。

即将返航的四位宇航员中，威廉姆斯和威尔莫尔无疑最受关注。他们原本为期8天的试飞任务，因技术故障演变成9个多月的"太空马拉松"。

在等待救援的日子里，这两位资深航天员不仅完成了空间站日常维护，还意外创造了单次驻留时长纪录。与他们同返地球的还有2024年9月28日抵达的尼克·黑格与俄罗斯宇航员亚历山大·戈尔布诺夫。

NASA官网显示，返航窗口最早定于美东时间3月19日，但具体时间仍需视大西洋溅落区的天气状况而定。地面控制中心特别强调，本次返程将启用升级版生命支持系统，确保飞船在搭载7名宇航员(原设计为4人)时的安全冗余。虽然SpaceX官方未透露

技术细节，但马斯克在社交媒体上透露，飞船实际携带了可供10人使用的应急物资。
事件背景

任务目标
2024 年 6 月 5 日，美国宇航员布奇・威尔莫尔（Butch Wilmore）和苏尼・威廉姆斯（Suni Williams）搭乘波音 “星际客机”（CST-100 Starliner）执行首次载人试飞任务，原定 8 天后返回地球。故障根源
飞船在与国际空间站对接时发生氦气泄漏和推进器故障，导致返航计划受阻。波音飞船此前多次因技术问题（如时钟设置错误、推进器故障）推迟任务，此次故障暴露了其可靠性缺陷。

滞留时间线

2024 年 6 月“星际客机” 故障，NASA 多次推迟返航评估。2024 年 8 月NASA 考虑让两人搭乘 SpaceX “龙” 飞船返回，但因宇航服不兼容及辐射风险，最终决定优先修复波音飞船。2024 年 9 月波音飞船空载返回地球，两名宇航员继续滞留。2024 年 12 月NASA 宣布滞留时间延长至 2025 年 3 月底。2025 年 3 月 14 日SpaceX “龙” 飞船发射成功，3 月 16 日对接空间站，接回滞留超 9 个月的宇航员。

事件处置与应对

NASA 与波音的责任

NASA 因过度依赖波音飞船导致救援延迟，被舆论批评决策缓慢。波音承认技术问题，但强调 “星际客机” 设计冗余性，坚称飞船仍可安全载人。

SpaceX 的关键作用

2024 年 9 月，SpaceX 通过 “龙” 飞船执行 Crew-9 任务时，为滞留宇航员预留返回席位。2025 年 3 月，Crew-10 任务提前发射，直接接回威尔莫尔和威廉姆斯。

政治干预
美国总统特朗普于 2025 年 1 月施压 SpaceX CEO 马斯克加速救援，被批评为 “政治作秀”。

事件影响

航天产业格局

SpaceX 进一步巩固商业载人航天主导地位，NASA 后续任务完全依赖 “龙” 飞船。波音 “星际客机” 项目信誉受损，其载人航天计划被无限期推迟。

科学与安全反思

暴露了商业航天中 “冗余设计” 与 “快速应急” 的矛盾，推动 NASA 强化对承包商的技术审查。长期滞留引发对宇航员心理健康、辐射暴露的关注，促使空间站医疗监测升级。

国际合作波动

事件凸显国际空间站依赖单一国家 / 公司的风险，俄罗斯、欧洲航天局加速自主载人飞船研发。

后续发展

两名宇航员于 2025 年 3 月 19 日搭乘 “龙” 飞船返回地球，创下美国宇航员单次太空停留时长纪录（约 288 天）。NASA 计划对波音展开全面调查，并评估商业载人航天的长期合作模式。

此次事件成为商业航天时代的标志性案例，既彰显了 SpaceX 的技术实力，也为全球航天安全敲响警钟。