SpaceX 星舰 S34 第八次试飞:太空探索的新征程

天际线

北京时间 3 月 4 日早上 7:30（美国中部时间 3 月 3 日下午 5:30），SpaceX 原本计划开启星舰 S34 的第八次试飞，由星舰 S34 搭配超重型助推器 B15 进行发射。遗憾的是，在直播倒计时 40 秒时，测试被突然叫停，SpaceX 官方随即宣布本次试飞取消。不过，SpaceX 表示星舰团队正在确定下一次最佳飞行机会，下次发射时间不早于 3 月 6 日（周四）。虽然此次试飞未能如期进行，但大家对星舰的关注和期待丝毫未减，接下来让我们一起了解一下这次备受瞩目的试飞原计划的相关内容。
前期准备与改进

在第七次飞行测试中，星舰上级飞行器出现了失利情况。为此，SpaceX 完成了相关事故调查，并进行了多项硬件和操作上的改进，以提高飞行器的可靠性。

星舰 S34 飞船完成了全面升级，例如防火罩、推进剂管线及压力控制系统都进行了优化。为真空发动机燃料管路的硬件改进、推进剂温度的调整以及新操作推力目标的设定，飞船还完成了 60 秒的静态点火测试。此外，增设了额外通风口和使用气态氮的新净化系统，提高了阁楼区域对推进剂泄漏的耐受性。

超重型助推器 B15 在航空电子系统方面也进行了升级，包括配备更强大的飞行计算机、更完善的电力与网络分配系统，以及集成式智能电池。并且，早在 2 月 9 日就完成了全发动机静态点火测试，数据良好，还通过了空中捕获高度模拟验证。

试飞任务目标

（一）助推器回收挑战

SpaceX 将继续尝试用塔架 “筷子臂” 捕捉超重型助推器 B15，若成功，这将是 SpaceX 第三次实现这一壮举。超重型助推器的返回与捕获必须满足特定的飞行器与发射台条件，其中包括助推器与发射塔系统状态良好，以及任务飞行总指挥员亲自发送的最终手动指令。如果在助推器完成返回点火之前未收到该指令，或者自动系统的安全检查显示助推器或发射塔状态异常，助推器将自动切换至安全轨迹，在墨西哥湾实施软着陆。

（一）星舰性能测试

发动机太空点火：计划在太空中点燃猛禽发动机，测试发动机在真空环境下重启的性能，这对于未来执行深空任务至关重要。

模拟载荷部署：星舰将首次部署四个星链模拟器，这些模拟器的体积与下一代星链卫星相当。这将是星舰首次尝试卫星部署任务，这些星链模拟器将与星舰采用相同的亚轨道轨迹，并计划在再入大气层时烧毁。

（三）再入大气层实验

热防护系统验证：为了测试星舰二级返回发射场回收的关键技术，SpaceX 对隔热系统进行了优化。拆除了侧面的隔热瓦，以对飞船易损区域进行压力测试，验证结构极限。同时，测试金属隔热瓦，包括一种带有主动冷却功能的热防护瓦，尝试替代材料，保证星舰飞船在再入时的耐热性。

结构强度测试：星舰二级安装了非结构性捕获接口，调整星舰的再入轨迹设计，以在最大动压点测试后襟翼的结构强度极限。并且，SpaceX 特意设计的再入大气层轨迹，将在飞行器承受最大动态压力时对自身尾部襟翼的结构强度进行测试。

技术改进亮点

（一）星舰二级升级

前襟翼设计优化：星舰前襟翼经过改造，大幅减少了再入阶段的热暴露，同时简化了内部结构与防护瓦片的设计。

推进系统革新：推进系统重新设计后，推进剂容量较前代增加了 25%，显著提升飞行性能并支持更长时间的任务。

航电系统升级：飞行器的航空电子系统经过彻底改进，增加了额外功能并提供冗余设计，以支持推进剂转移、飞行器返回发射场等日益复杂的任务。

（二）助推器系统改进

超重型助推器 B15 除了航空电子系统升级外，其返回与捕获流程也进行了严格规范，只有在所有条件满足的情况下，才会尝试执行助推器返回并抓捕的动作。
试飞意义深远

（一）推动技术突破

若此次试飞成功，SpaceX 在航天器回收技术、发动机性能以及热防护系统等方面又将取得新进展，为后续星舰高频次发射和深空探索任务奠定坚实基础。
（二）降低太空成本

超重型助推器 B15 和星舰 S34 若能顺利完成任务，将推动星舰系统向完全复用迈进，这有助于降低太空探索成本，使得更多太空任务变得经济可行。
拓展深空探索

本次试飞是第二代星舰的首次亮相，若成功将推动星舰系统向 NASA “阿尔忒弥斯三号” 载人登月任务等深空探索目标迈出关键一步，为人类未来的星际旅行和太空开发带来更多可能。

虽然本次试飞暂时推迟，但 SpaceX 在太空探索道路上的坚定步伐从未停歇。我们期待着星舰 S34 在未来的试飞中能够顺利升空，实现各项预定目标，为人类的太空探索事业书写新的辉煌篇章。让我们持续关注，共同见证太空探索的伟大时刻！