SpaceX“星舰”取消第八次试飞任务;3D打印“水凝胶”有望用于载人火星任务丨商业航天大事记

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商业航天大事记是创业邦推出的商业航天系列栏目，旨在为商业航天领域的创业者和投资人精选商业航天大事件，投融资消息等，记录这个商业航天的大航海时代。
作者丨刘杨楠编辑丨海腰


里程碑


萤火虫号蓝色幽灵飞船成功着陆月球表面
美国私人航天公司萤火虫航空（Firefly Aerospace）宣布，其“蓝幽灵一号”（Blue Ghost Mission 1）月球着陆器已于2025年3月2日成功登陆月球表面。



“蓝幽灵一号”携带了10种科学仪器，包括月球土壤分析仪、抗辐射计算机、测量月球表面热流的钻探设备，以及用于研究地球磁场和月球尘埃的X射线成像仪等。这些仪器旨在为未来的人类登月任务提供关键数据支持。
此外，着陆器还计划在月球日落期间研究月球尘埃的悬浮现象，这种现象首次由阿波罗宇航员尤金·塞尔南（Eugene Cernan）记录，被称为“神秘的月球地平线辉光”。
Rocket Lab重申2025年首次发射中子
Rocket Lab重申其Neutron火箭的首次发射计划仍定于2025年进行，尽管此前有研究报告预测发射可能会推迟到2027年。公司管理层表示，尽管面临一些挑战，但Neutron火箭的开发进展顺利，首次发射预计将在2025年下半年进行。



Neutron火箭是Rocket Lab开发的中型可重复使用运载火箭，旨在满足政府和商业任务的中程发射需求。该火箭的首次发射计划从位于弗吉尼亚州瓦洛普斯岛的Rocket Lab 3号发射台进行。此外，Neutron火箭已获得多个发射合同，包括来自美国太空军和NASA的合同。
Rocket Lab的创始人兼首席执行官彼得·贝克表示，Neutron火箭的开发和测试工作正在按计划推进，尽管此前有技术挑战和时间表调整，但公司对2025年的发射目标保持乐观。
维珍银河将于3月开始组装第一架新型太空飞机
维珍银河计划于2025年3月在其位于凤凰城附近的新工厂开始组装第一架新型Delta级亚轨道太空飞机。



这架新型太空飞机预计将在2026年春季开始试飞，并于2026年中期开始商业飞行。新型太空飞机的设计寿命超过500次飞行，能够实现每周两次的任务频率。
Isar Aerospace完成首枚Spectrum火箭的测试
德国初创公司Isar Aerospace已成功完成其首枚Spectrum火箭的测试，标志着该公司向轨道发射迈出了重要一步。Spectrum火箭的首次测试飞行预计将在挪威安多亚太空港（Andøya Spaceport）进行，具体发射时间将取决于挪威民用航空管理局（NCAA）的许可。



2025年2月14日，Isar Aerospace成功完成了Spectrum火箭第一阶段的30秒静态点火测试，确认了火箭的飞行资格。火箭的第二阶段已于2024年第三季度完成静态点火测试并获得飞行资格。
Isar Aerospace的首次测试飞行将标志着欧洲大陆首次发射轨道级火箭。公司联合创始人兼首席执行官Daniel Metzler表示：“我们几乎准备好进行测试飞行，现在只需要许可证。”此外，公司已经在生产用于第二次和第三次飞行的火箭，首次飞行将为未来的任务提供宝贵的数据和经验。


公司动态


SpaceX“星舰”取消第八次试飞任务

当地时间3月3日，SpaceX取消了原定于北京时间3月4日7:30进行的“星舰”第八次试飞任务。此次试飞在发射倒计时40秒时被叫停，原因是火箭系统核心飞船出现未说明的技术问题。



SpaceX发言人丹·霍特表示，公司尚未确定下一次发射的具体日期，但火箭可能最快在24小时内准备好再次发射。

此前，当地时间2月28日，美国联邦航空管理局（FAA）批准了SpaceX的“星舰”（Starship）重型运载火箭第八次试飞的发射许可。

此次试飞原本是SpaceX在1月16日第七次试飞失败后的首次发射。第七次试飞中，火箭第一级助推器成功实现发射塔回收，但第二级飞船在飞行过程中与地面失去联系，最终解体。

中国发射长征二号丙运载火箭，新增SuperView遥感星座
2025年2月27日15时08分，中国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭成功将四维高景一号03、04星发射升空，卫星顺利进入预定轨道。



四维高景一号03、04星运行于500公里高度的太阳同步轨道，能够提供超高分辨率的可见光卫星数据，广泛应用于自然资源调查、城市规划、环境保护、灾害应急等多个领域。
Kapta Space退出隐身模式，大胆制定太空目标跟踪计划
Kapta Space是一家总部位于西雅图的太空技术初创公司，于2025年2月21日正式宣布通过超表面天线技术实现天基目标跟踪。



Kapta Space由Milton Perque（前Echodyne公司成员）和Adam Bily（曾在苹果和Astranis任职）于2023年创立。该公司专注于开发基于超表面技术（metasurface technology）的天基雷达系统。
Kapta Space已获得500万美元的种子轮融资，由专注于超材料技术的MetaVC Partners领投，比尔·盖茨支持的Entrada Ventures和Blue Collective也参与其中。此外，该公司还从美国国防高级研究计划局（DARPA）获得了近180万美元的小型企业创新研究（SBIR）合同，用于开发天基雷达的电子导航天线。
3D打印“水凝胶”或将成为未来宇航员火星之旅的太空辐射防护罩
3D打印水凝胶技术正在成为未来太空探索中保护宇航员免受太空辐射的重要手段。比利时根特大学的研究团队正在开发一种基于3D打印的水凝胶防护罩，这种材料能够有效吸收太空辐射，同时具备轻量化和定制化的优点。



目前，根特大学的研究团队已经完成了水凝胶在模拟太空环境中的稳定性测试，并计划在2026年前实现规模化生产。未来，这种技术不仅有望应用于载人火星任务，还可能在无人飞行任务中作为航天器的辐射防护屏。
3D打印水凝胶技术的开发为太空辐射防护提供了一种创新且高效的解决方案，有望成为未来宇航员的“第二层皮肤”。
月球开拓者号和奥丁号航天器在IM-2发射后出现问题
在2025年2月26日发射的IM-2任务中，NASA的“月球开拓者号”和私人小行星探测器“奥丁号”均出现了问题。



NASA的“月球开拓者号”于2月26日搭乘SpaceX猎鹰9号火箭成功发射，但在进入太空后不久，工程师发现其电源系统出现问题，导致通信中断。尽管任务操作员在发射后短暂恢复了与航天器的联系，但随后又失去了通信。目前，NASA团队正在与地面站合作，试图恢复全面通信并诊断问题。
Varda Space太空舱降落在澳大利亚，携带高超音速飞行器的关键数据
2025年2月26日，Varda Space的太空舱成功降落在澳大利亚南澳大利亚州的Koonibba试验场。
此次降落的太空舱携带了AFRL的有效载荷，名为OSPREE（再入环境中的等离子体光学传感），这是一种光谱仪，旨在收集太空舱高速下降期间的大气数据。



这些数据对于开发高超音速飞行器的热防护系统、传感器设计和空气动力学性能至关重要。Varda Space的太空舱以约25马赫（18000英里/小时）的速度进入地球大气层，模拟高超音速飞行条件。
此次任务标志着Varda Space第二次成功回收太空舱，其首次任务W-1太空舱于2024年2月在犹他州成功着陆。
Swissto12与SES天线公司达成协议
2025年2月27日，瑞士航天公司Swissto12宣布与SES天线公司达成协议，为其提供电子控制天线，用于SES的O3b mPower中地球轨道（MEO）网络。这是Swissto12首次获得电子控制天线的重大合同。



Swissto12的天线采用3D打印技术，将多个波导合并为一个单元，优化了系统集成和重量。这种天线是传统机械机动终端的低维护、经济高效替代品，同时避免了有源阵列技术通常带来的性能损失。
该天线专为移动回程应用设计，能够为难以到达地区的电信运营商提供无缝连接。此外，它在同一孔径内集成了发射和接收功能，实现了小尺寸和高性价比。
Swissto12计划在未来一年内使用这些终端与mPower卫星进行初步链接测试。
猎鹰9号发射第二架直觉机器月球着陆器
美国东部时间2025年2月26日19:16（北京时间2月27日08:16），SpaceX的猎鹰9号火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台成功发射了Intuitive Machines的第二架月球着陆器——名为“雅典娜”（Athena）的Nova-C着陆器。



雅典娜携带了NASA的“极地资源冰开采实验1号”（PRIME-1），该设备将钻探月球表面，寻找水冰和其他挥发性物质。
有效商业载荷包括Intuitive Machines的Micro Nova Hopper（一种可在月球表面跳跃的探测器）、Lunar Outpost和日本Dymon公司的月球车、诺基亚的4G/LTE通信设备，以及Lonestar Data Holdings的数据中心载荷。
蓝色起源发射第十次新谢泼德亚轨道载人航天飞行
美国蓝色起源公司（Blue Origin）于2025年2月25日成功完成了其“新谢泼德”（New Shepard）亚轨道飞行器的第十次载人航天飞行任务，代号为NS-30。



发射后约7分钟，助推器成功降落在得克萨斯州沙漠，随后乘员舱在三分钟后返回地面，三个降落伞均成功展开。乘客在飞行中体验了失重状态，并从亚轨道高度俯瞰地球。
美国联邦航空管理局考虑将电信网络基础设施合同授予星链
据多家媒体报道，美国联邦航空管理局（FAA）正考虑取消与威瑞森通信（Verizon）达成的价值24亿美元的电信网络基础设施协议，转而将合同授予埃隆·马斯克旗下的SpaceX公司及其“星链”（Starlink）服务。



2023年，FAA曾授予威瑞森一份为期15年、价值24亿美元的合同，旨在升级其空中交通管制通信系统。然而，马斯克近期在社交媒体上声称，威瑞森的系统正迅速崩溃，距离灾难性故障仅剩几个月时间，这可能对航空旅客安全构成严重威胁。尽管马斯克未提供具体证据支持其说法，但FAA已开始测试“星链”终端，并计划在12至18个月内全面启用该系统。
SpaceX上周批准向FAA运送4000台“星链”终端设备，项目预计命名为TDM x。FAA本周已开始在大西洋城和阿拉斯加的设施中测试“星链”终端，以验证其可靠性和稳定性。
空客再承担3亿欧元太空计划费用
空中客车公司（Airbus）在2024年第四季度为其太空项目承担了额外的3亿欧元费用。该费用是公司对其太空投资组合中最后一个未命名项目进行审查的结果。
此外，空客2024年全年在太空项目上的总费用达到了13亿欧元。公司CEO纪尧姆·福里指出，尽管欧洲在航天技术上拥有优势，但与美国公司相比，欧洲航天业缺乏实现竞争力所需的规模。
因此，空客正在与泰雷兹（Thales）和莱昂纳多（Leonardo）等公司探讨战略合作的可能性，以期通过整合业务来提升欧洲航天部门的整体竞争力。


投融资


Skylo融资3000万美元，推动直接面向智能手机的扩张
卫星通信初创公司Skylo Technologies在2025年2月27日宣布完成了一轮3000万美元的融资。此轮融资由NGP Capital领投，Westly Group跟投，现有投资者英特尔资本（Intel Capital）、宝马i Ventures、三星催化剂基金（Samsung Catalyst Fund）、Next47等也参与其中。



Skylo是一家总部位于加利福尼亚州山景城的全球非地面网络（NTN）服务提供商，提供允许智能手机和物联网蜂窝设备通过现有卫星直接连接的服务。该公司计划利用这笔资金扩大其全球直接设备卫星服务的规模。
Magdrive融资1050万美元并开设美国办事处
英国太空推进初创公司Magdrive于2025年2月25日宣布完成了一轮1050万美元的种子轮融资。此轮融资由欧洲风险投资公司Redalpine领投，Founders Fund、Balerion、Alumni Ventures、Outsized Ventures、7percent和Entrepreneur First等也参与其中。



Magdrive计划利用这笔资金继续开发其高推力电动推进系统，建设英国的制造设施，并在美国洛杉矶设立办事处。该公司还计划在2025年6月与D-Orbit合作，进行其Magdrive Rogue推进系统的首次在轨测试。
Magdrive的推进系统使用固态金属作为推进剂，能够通过回收“太空垃圾”或从太空中的其他来源（如小行星采矿）获取燃料，这使得其系统更具可持续性。此外，该系统在低质量下提供高推力和高效率，适用于多种应用，包括卫星服务、太空运输和深空探索。
OQ Technology获得欧盟资金，加速直接面向智能手机的开发
OQ Technology是一家总部位于卢森堡的卫星通信公司，专注于通过小型卫星星座为物联网（IoT）设备提供窄带连接服务。该公司于2025年2月19日宣布获得欧盟创新委员会（EIC）加速器计划的支持，总计可获得高达1750万欧元（约合1820万美元）的资金，用于加速其直接面向智能手机的卫星通信服务开发。



公司还获得了高达1500万欧元的股权融资支持，条件是其正在进行的B轮融资需从其他投资者处筹集至少1500万欧元。此次B轮融资的目标金额为3500万至4000万欧元，已获得卢森堡政府的支持。
OQ Technology计划通过升级其卫星的有效载荷和软件，实现从太空直接连接标准智能手机，这需要解决卫星功率增加和多普勒效应等问题。
分析人士预测，天基服务的潜在市场规模可达1万亿美元，OQ Technology有望在这一新兴领域推动欧洲的创新。OQ Technology已与多家知名机构合作，包括Aramco Waed Ventures、Phaistos Investment Fund、SES Satellites以及Telefonica。
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