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SpaceX发射雅典娜,期待首次实现月球在地资源利用实验

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发表于 2025-2-28 12:10:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
SpaceX释出今年第24发猎鹰火箭,顺利部署直觉机器第二个月球着陆器和三颗共乘航天器进入既定轨道。

美国东部时间2025年2月26日晚上7:16(北京时间2月27日上午08:16),SpaceX位于佛州肯尼迪航天中心39A发射台(LC-39A)成功发射一枚猎鹰9号火箭,将直觉机器公司(Intuitive Machines)的IM-2月球着陆器Nova-C(昵称雅典娜Athena)及三个次级载荷送入太空。这是SpaceX今年第24次发射猎鹰9号火箭,也是今年第二次将月球任务送入轨道的壮举。

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●发射细节:数据化成绩

这次发射使用的猎鹰9号火箭编号为B1083.9,这是该助推器第9次飞行,首飞是2024年担纲Crew-8官方载人航天任务。此次发射窗口为瞬时窗口,意味着火箭必须在精确预定时点起飞,以确保IM-2进入正确的月球转移轨道。

火箭升空后,沿东向轨迹飞行。升空约8分钟后,顺利降落在距离发射场约684公里的大西洋海域ASOG【缺少庄重感】海上回收平台上,这是该平台第100次喜迎一级火箭,也标志着SpaceX第413次成功回收助推器以及第331次海上回收助推器。

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仅仅3小时后,SpaceX又在卡角40号发射场释出今年第25发(Starlink G12-13)。截至2025年2月27日,SpaceX在不到两个月的时间内完成了25次发射,平均每周发射约3次,这一频率延续了近年来高强度的发射节奏,有望在今年内再度冲高年度发射总数纪录(2024年SpaceX完成138发,2025年目标180发)。

SpaceX还计划在2025年将星舰发射频率提升至25次,同时保持猎鹰9号的高频发射。如果实现,全年总发射次数可能超过200次,平均1.8天/次。这将进一步巩固其在全球航天发射市场的统治地位。中国2025年计划约100次发射(平均3.65天/次),虽具竞争力,但仍落后于SpaceX的1.8天/次目标。
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一级成功回收后,二级火箭继续推进,进入停车轨道。▲发射升空43分钟后,将主要载荷IM-2和次级载荷释放,送至月球注入轨道,预计4天后(3月2日)抵达月球轨道。

●任务概览:IM-2的科学使命

这次部署任务被简称为IM-2任务,表示美国直觉机器公司(Intuitive Machines)第二个月球着陆器(IM-2)。IM-2任务是直觉机器继2024年首次月球着陆任务(IM-1)后的第二个探月计划,也是NASA商业月球载荷服务(CLPS)项目的第四次任务。此次IM-2任务还是2025年SpaceX第二次月球发射,1月16日已成功发射Firefly的「蓝鬼1号」和HAKUTO-R的M2着陆器,这是NASA商业月球载荷服务(CLPS)项目的第三次任务。
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CLPS计划旨在NASA通过与私营公司合作,以更低的成本将科学仪器和技术设备送往月球表面。这次IM-2任务,NASA向直觉机器支付了超过6200万美元,用于运送两项科学载荷至月球南极地区。主要目标是探索月球南极地区的地下资源,特别是水冰的存在和含量。搭载的核心设备包括NASA的「极地资源冰开采实验-1」(PRIME-1),由两部分组成:TRIDENT钻机全称「探索新地形的岩屑与冰钻」,能够在月表以下1米深处分段钻取月壤样本。另一个MSOLO质谱仪,用于分析钻取样本中的挥发性物质(如水冰),测量其含量和分布。

TRIDENT和MSOLO的组合将首次在月球上实现就地资源利用(ISRU)演示,验证从月壤中提取资源的可行性。这也是人类首次在月球上进行就地资源利用实验。可以说,IM-2任务是NASA阿尔忒弥斯计划的重要铺垫,目的是为可持续的月球探索奠定基础。水冰的探测不仅关乎科学发现,更是为未来月球基地提供水、燃料和氧气的潜在资源。

此外,直觉机器计划未来发射IM-3(预计2025-2026年,目标Reiner Gamma地区)和IM-4任务,并开发更强大的Nova-D着陆器,载重1500-2500公斤,以支持月球地形车和核裂变能源系统的部署。这些努力预示着一个新兴的月球经济时代的到来。

●创新技术:月球跳虫与通信网络

▲IM-2任务中,最引人注目的亮点之一是搭载了直觉机器自研的微型探测器「微型Nova跳跃者」(Micro Nova Hopper,昵称跳虫),(Hopper)的微型探测器。重约10公斤,能够携带小型载荷在月表上进行多次跳跃,最大移动距离可达25公里。主要目标是探索月球永久阴影区,寻找水冰存在的证据。

月球跳虫预计在雅典娜着陆后14小时进行第一次跳跃,进入一个深度约20米的陨石坑进行探测。如果通信信号中断,它会根据预设的定时器(45分钟)或温度阈值自动跳回安全区域。这种火箭推进的非漫游车技术,为探索月球极端环境提供了全新思路,可探索更广泛的区域。小型漫游车和跳跃器的加入,使IM-2成为一次多维探测任务。

此外,IM-2还携带了诺基亚(Nokia)研发的月球通信设备,旨在建立月球上的首个4G蜂窝网络。这不仅将支持着陆器与地球的通信,还可能为未来月球任务提供更可靠的数据传输方式。

除了IM-2着陆器,此次发射还包括三颗共乘航天器,分别来自NASA喷气推进实验室(JPL)、AstroForge公司和Epic Aerospace公司。这些小型载荷被安置在雅典娜着陆器的下方,利用SpaceX火箭的多任务发射能力一同送入太空。虽然具体任务细节尚未完全披露,但体现了商业航天中「共享发射」的经济性和多样性。

从今天SpaceX猎鹰9号的第24次起飞,到IM-2即将开启的月球南极之旅,这次发射不仅展示了SpaceX的发射能力,也为人类重返月球增添了新亮点。3月6日或7日,雅典娜着陆器将在月球南极的蒙斯·穆顿(Mons Mouton)地区尝试着陆,届时我们将见证是否再次创造历史,期待首次在月球上实现就地资源利用实验,为月球探测与资源利用翻开崭新的一页。

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