是否接入中国空间站？马斯克：国际空间站2027年退役 3大平替方案

yzhanping

近些年，“国际空间站严重老化” “国际空间站延迟退役”“国际空间站漏气”等话题时不时的冲上热搜。近日，SpaceX的老板埃隆·马斯克呼吁咱们尽快让国际空间站（ISS）脱离轨道，说不定在2027年之前就得完成。

据悉，在2月20日，马斯克在他常用的社交媒体平台发了条推文：“是时候着手准备让啊国际空间站脱离轨道啦。”他认为国际空间站已经达成了它的使命，而且“带来的额外价值已经不多咯”。他还表示我建议从现在开始算，两年内完成这件事。
咱们都知道，国际空间站其实已经有些年头啦。在马斯克提出这个想法之前，原本的计划是在2030年让它脱离轨道。SpaceX在2024年拿到了一份价值将近10亿美元的合同来负责这项工作。
不过呢，如果马斯克的建议被美国总统唐纳德·特朗普采纳了，那他们就得加快速度干活。原本的计划是要在2029年之前准备好一个离轨飞行器呢。

美国宇航局的国际合作伙伴们，像欧洲航天局（ESA），都觉得国际空间站应该在轨道上运行到2030年，甚至更久。俄罗斯也承诺会把国际空间站运营到2028年。那么，国际空间站提前退役，有何影响？
国际空间站退役！西方的替补方案是什么？是否会接入中国空间站？

目前，全球唯二的空间站，一个就是即将退役的国际空间站，另一个则是我国刚刚独立建造的天宫空间站。不少中国网友表示，国际空间站的退役，中国空间或成为全球唯一的空间站，届时，西方是否会接入中国空间站？

关于这个问题的答案是肯定的，目前中国空间站已有17个国家、23个实体的9个项目成为中国空间站的首批入选项目。已有部分国家的宇航员来到我国参与相关的训练。
我国通过大量的项目合作，表明我国空间站的开放态度。不过关于空间站的项目，西方各国已经有了更多的替代方案：
替代方案一：VastSpace的Haven-1计划，全球首个商业空间站项目，计划2025年由SpaceX猎鹰9号发射。其设计采用模块化设计，初期将支持短期商业宇航员驻留，并计划通过后续扩展实现长期运营。

根据NASA专家的评估，该项目若成功，将成为国际空间站退役前最早可用的替代平台。标志我国的西方已经有计划无缝衔接到一个新的空间站。
替代方案二：AxiomSpace计划，原计划2030年运营，后宣布提前至2028年。其策略是通过分阶段发射模块与国际空间站对接，最终分离为独立空间站。
该公司已获得NASA支持，计划承接部分科研任务。不过这项任务在国际空间站的基础上，可以快速的搭建出一个全新的空间站，因为有国际空间站的基础。相对来说耗费的时间周期更短。

替代方案三：Blue Origin与Sierra Space的“Orbital Reef”，联合开发的商业空间站项目，目标在2030年前后投入运营，定位为“太空商业园区”，重点支持微重力实验和太空旅游。
国际空间站的替代方案存在哪些问题？

国际空间站的替代方案尽管在西方国家得到了越来越多的关注和发展，但这一看似简单的替代方案背后却隐藏着诸多挑战。
首先，技术瓶颈是替代方案面临的首要难题。尽管一些公司如SpaceX已投入大量资源开发新的航天器，其星舰项目需经过多次飞行验证以确保可靠性。而在商业舱段的对接技术领域，目前仍处于试验阶段，尚未实现成熟应用。这些关键技术的未突破，严重制约了替代方案的可行性。

其次，资金与市场风险也是不得不面对的现实。建设一座商业空间站的投资高达数十亿美元，而在初期阶段，市场规模却相对有限。以太空旅游为例，当前每位游客的成本仍高达5500万美元，目标客户群体极其狭窄。这种昂贵的成本让许多潜在投资者望而却步，进一步增加了替代方案的经济压力。
最后，法规与安全争议也对私人空间站的发展构成障碍。目前，关于私人空间站向外界的产权归属等责任划分尚缺乏国际共识，容易导致法律纠纷。这种法律体系的不完善将可能为替代方案的推进带来不必要的麻烦与延误。

总之，尽管国际空间站的替代方案在技术、资金和法规等方面展现出前进的可能性，但其面临的多重挑战不容忽视。唯有克服这些困难，才能实现更加可持续的空间探索与利用。
最后

尽管马斯克提出的2027年退役计划引发了广泛关注，但在实施之前，仍需对国际空间站的替代方案进行深入的研究与论证。只有在确保技术可行性和国际合作的基础上，才能顺利推进这一进程。