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这架用易拉罐材料造的客机,比导弹还快!却因一次空难,让英法输掉整个未来?【橘识】【博物馆探馆实拍系列1】

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发表于 2025-2-21 05:18:14 | 显示全部楼层 |阅读模式


本期视频大量使用实拍包含大量协和的实地考察,博物馆探访稿件查阅资料包括五六本大部头最终拿出来了包含好几架协和验证机,跨越30年的悲壮工程研发历史所以喜欢的话还请点赞收藏这非常重要关乎到有没有下一期关于海鹞的实拍评论区弹幕欢迎友好讨论补充科普希望有下次

这架用易拉罐材料造的客机,比导弹还快!却因一次空难,让英法输掉整个未来?【橘识】【博物馆探馆实拍系列1】-1.jpg

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发表于 2025-2-21 05:30:10 | 显示全部楼层
矫揉造作的文案与协和飞机竟然无比相衬。两者都充斥着各种精心设计,看似优雅精妙,但观众/民航市场却不买账。过分放大创造者期许的优点,却忘了回归项目的本质:视频内容本身/民航性价比运力。[doge]

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发表于 2025-2-21 05:32:38 | 显示全部楼层
水桶理论 能赚多少水取决于最短那块木板,战斗机需要考高速度,但是不止高速度,雷达 航电 机动 滚转半径 爬升效率等等这些。就比如超音速机动寻常舵面控制也就无法满足了,必须用到矢量发动机改变喷气方向,这就涉及到了飞控编写 机身强度和矢量发动机技术。个个数值相互妥协平衡,提高战斗机的下限和上限,如果只拿出单一一项对标是不合适的,现在飞机主流还是多用途,而不是像冷战那样专机专用,霉国女武神轰炸机最高能飞2万米3被音速。但随着导弹技术的发展这种专用途飞机生产空间越来越小,为了应对更多需求就必须对一些性能做妥协,啊对了f35就是一坨垃圾。[脱单doge]

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发表于 2025-2-21 05:39:27 | 显示全部楼层
冷知识,当年协和式客机的预定高峰为76架左右,预定客户既有英航、法航这种本家,也有泛美、加航这些昂撒亲戚,还有卡塔尔航空这种土豪,但这些航司中的大多数取消了订单之后,依旧有两家航司迟迟不愿意取消订单,一个是巴列维伊朗,后来伊斯兰革命爆发,原定交付伊朗的的飞机交给了英航运营。
另一家不愿意取消订单的客户是中国民航,订购了3架,说是要用作要员专机,但英法看起来似乎不太相信[doge]
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