空难阴影下，马斯克SpaceX团队助力美国空中交通管制系统改革

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IT之家 2 月 18 日消息，美国交通部长肖恩・达菲（Sean Duffy）宣布，埃隆・马斯克（Elon Musk）旗下的 SpaceX 团队于周一前往弗吉尼亚州的空中交通管制指挥中心，协助改革该系统。这一行动是在上个月华盛顿特区发生的致命空难之后展开的。据 CNN 报道，美国联邦航空管理局（FAA）此前解雇了数百名负责关键空中交通管制基础设施的试用期员工。

尽管被解雇员工的具体人数尚未明确，但代表他们的工会表示，涉及人数达“数百人”。与此同时，特朗普政府正在与国会共和党合作推进一项大规模减税法案，该法案主要惠及企业和富裕阶层。在此过程中，政府试图裁减数千名联邦雇员。

作为全球首富，马斯克在政府效率部门中扮演着重要角色，并在此次大规模裁员中发挥了关键作用。批评人士指出，马斯克作为主要政府承包商的身份，尤其是通过其公司 SpaceX，存在巨大的利益冲突。然而，马斯克和总统唐纳德・特朗普均多次试图淡化这一问题。

美国交通部长达菲在社交媒体 X 上表示，SpaceX 团队此行的目的是“实地了解当前系统，了解空中交通管制员对其现有工具的喜好与不满，并构想如何打造一个更现代、更安全的新系统”。此前，达菲曾提到马斯克的 DOGE 团队将“接入”FAA，以协助升级美国的航空系统。

达菲还回应了对马斯克团队介入联邦政府敏感领域的批评。他指出：“由于我知道媒体（以及希拉里・克林顿）会声称埃隆的团队获得了特殊待遇，我需要澄清的是，@FAANews 通常会向媒体和公司开放指挥中心的参观。”此前，克林顿曾批评 DOGE 团队缺乏相关经验。

IT之家注意到，三周前在波托马克河上空发生的一起飞机空中相撞事故，导致 67 人死亡。这场悲剧凸显了美国空中交通管制员的短缺，以及像罗纳德・里根国家机场等主要枢纽的拥堵问题。FAA 收到了数百名空中交通工作人员的投诉，内容涉及人员短缺、设备老化以及建筑破败等危险状况。此外，在事故发生时，该机构尚未任命一位永久性的负责人，部分原因是马斯克曾推动前任局长离职 —— 此前 FAA 因 SpaceX 未提交安全数据而对其处以罚款。

然而，达菲的声明中并未提及马斯克在前任局长离职事件中的角色，也没有提到最近被解雇的数百名员工。CNN 报道称，这些试用期员工可能被针对是因为他们入职时间不足一年，且无权上诉。

对此，专业航空安全专家协会（AFL-CIO）全国主席大卫・斯佩罗（David Spero）发表声明称：“这种极端的举措将增加本已捉襟见肘的员工的工作负担，并赋予他们新的责任。这一决定并未考虑 FAA 的人力需求，该机构本就面临着人员不足的挑战。”