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确定!中国卫星发射失利:167天5次轨控,5次修正,成功 ...
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确定!中国卫星发射失利:167天5次轨控,5次修正,成功送入轨道
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发表于 2025-2-1 18:51:17
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天啦!这真的是2025年最为劲爆的航天消息了,这都快接近1年的时间了,我国终于宣布了DRO-A/B卫星发射失利之后,完全可以确定了,成功挽救了该卫星。
并且这为我国未来进行星座建设提供了重要支持。
不得不说,中国航天是真的很努力,就算是失利,出现问题,也并不是什么大事情,在后续也可以完全拯救成功。
当然,这主要也是该卫星是比较特殊性的。
而且这个消息不少人可能都等待很久了,我国一直都没有对外公布,并且宣布它进入预定轨道。
此前虽然美太空部队发现了其DRO-A/B卫星的轨道数据变化,但我国一直在“保守”,并没有宣布。
但这在春节期间,我国终于公布了其详细情况,说明了已经完全拯救成功了,真的是太不容易了。
DRO-A/B卫星发射失利,中国从未放弃
没错,这一项任务还是在2024年进行的一次任务发射。
回顾一下:
在2024年3月13日20时51分,中国在西昌卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭/远征一号S上面级发射DRO-A/B卫星,DRO-A/B卫星发射异常。
最成熟的长二丙火箭出现这样的意外,的确让很多人有点惊讶,毕竟长二丙是我国实力最强,最为稳定性的火箭。
不过,如果看了这次问题,是上面级的问题,也说明了它并不是因为火箭自身的问题,一二级还是成功了,所以,与火箭没有直接性的大关系。
其长征二号丙火箭分为两级状态和三级状态,直径3.35米,全长40~43米,I、II级使用常规推进剂,上面级使用固体发动机,I、II级采用平台+计算机控制,上面级采用惯组+计算机控制。
这样来看构造,大家应该也明白,上面级其实与本身的火箭没有多大关系,不属于直接性的大构造部分,大家要分开。
而这一次出现DRO-A/B卫星发射异常,就是在上面级的问题,它被称之为“轨道转移飞行器”,可以形象地理解为“太空摆渡车”。
它是将有效载荷(如卫星)从某个转移轨道,送入预定工作轨道或预定空间位置的、具有自主独立性的航天运输飞行器。
所以,这里再次说明了这是单独的构造,不是火箭问题。
此前有人说火箭问题,这可以说是误解。
然而,在出现问题之后,肯定DRO-A/B卫星也没有进入到预定轨道,所以,就需要采取措施了,这里需要强调一下,跟失败不是一回事。
这个没有达到预定的轨道高度,但可以进行调整,很早就给大家说明了,所以,在出现问题之后,我国一直都在做这个事情。
在2024年8月的时候,其实美太空部队就公开披露过关于我国该卫星的数据,当时说的是——太空德尔塔 2 号的数据——最初证实了与发射有关的物体位于低地球轨道 (LEO),后来的数据表明,我国正试图挽救任务,利用航天器推进器提升其轨道。
并且指出了,在 971 x 225193 公里的轨道上被探测到,这说明了中国的确在对DRO-A/B卫星进行了改变,希望将这一次发射的卫星输送到预定轨道之中。
过后一张关于来自中国科学院空间应用技术与工程中心(CSU)的图像数据被传出来,显示其已经成功了,但没有得到我国官方的证实。
直到这一次,2025年1月下旬,我国才给出了进一步的证实说明,终于知道了其拯救成功了。
167天,5次轨控,5次修正,成功挽救
的确,这个拯救并不容易,主要是其轨道问题,其这个DRO定义,就说明了其特殊性,那它到底是什么?
其实DRO从概念上来讲,它预计是指“远距离逆行环月轨道”(Distant Retrograde Orbit),飞船环月轨道的远地点非常远,大约距离月球表面 64000 公里,且环月轨道的方向与月球环绕地球的方向相反。
其次还是指地月空间中的一类周期轨道,这类轨道具有长期稳定、入轨能量低的特点,可作为未来载人月球以及载人火星任务的中转站。
所以,我国在这方面进行验证,无非就是为未来我国深空任务具有一定的支持,而这一次成功将其拯救了,的确也说明了其稳定运行已经开启,可以进行相关性的任务。
但不少网友可能也发现了,那就是拯救,可能会影响其卫星寿命,是不是这样呢?
的确,这是有可能的,毕竟卫星转移过程,需要消耗燃料等问题,但我国也没有披露,后续看看会不会说。
而这一次,我国主要就是说明了其采取的措施过程。通过应急轨道重构,历经167天处置,5次轨控、5次修正、3.次日月借力,DRO-AVB组合体成功进入DRO轨道,双星分离成功,实现了该卫星的全面布局。
当然,这一次也给出了一个时间节点,那就是在2024年8月27日,成功进入DRO的,这说明什么?此前曝光出来的图像数据,完全是准确的,并且与美国太空部队的监控数据也是一致的。
这会我国才进行公布,也算是“低调行事”了。
当然,在成功之后,也将推动我国下一步的计划,并且已经实现了成果。
实现了国际首次百万km级大尺度自主星座构建
按照说明来看,我国已经全面实现百米级速度增量低能入轨,以年计的DRO长期稳定停泊,创造了国际首次百万km级大尺度自主星座构建。
而我国构建这个星座,按照资料显示,主要构建两个部分的布局:
第一部分、
一颗DRO-L在太阳同步轨道(其实只要处于倾斜近地轨道都可以),太阳同步轨道是指——航天器轨道面转动角速度与地球公转角速度相同的轨道,即航天器轨道平面法线和太阳方向在赤道平面上的投影之间的夹角保持不变。
第二部分、
两颗卫星(DRO-A、DRO-B)在月球远距离逆行轨道,月球远距离逆行轨道是指——其运行方向与月球绕地球的轨道方向相反,即逆行,也就是DRO概念。
所以,接下来整个星座的运行,进一步扩展等都将全面进入到新阶段,这也是本次任务的新起点,值得骄傲的事情。
也期待我国在2025年,该卫星问题上,创造更多的成就,这就是大概的情况。
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