1988年11月前苏联航天飞机发射升空，无人驾驶飞行 苏联 航天飞机

放心去飞啦啦啦

暴风雪号航天飞机。
你现在看到的视频影像中是一架苏联航天飞机暴风雪号的真实影像。在上个世纪80年代，苏联前后总共建造过5架用于开展飞行活动的航天飞机，其中能进入过太空的只有暴风雪号这唯一的一架。
1988年11月15日，暴风雪号航天飞机从拜科努尔航天中心发射升空，50分钟后它进入距地面250公里处的圆形轨道，在太空遨游3小时，绕地球飞行两圈之后，暴风雪号航天飞机按预定计划安全返航，准确降落在预定地点，完成了一次无人驾驶的试验飞行。

暴风雪号航天飞机的升空时间虽然落后于美国，但是在技术上它却比美国的航天飞机更胜一筹，它主要是表现在能源号火箭和航天飞机的无人驾驶上。
暴风雪号航天飞机只有两台小型发动机，其主发动机安装在了火箭上，因此它的个头整体看起来要比美国的航天飞机稍大。因为主发动机安装在了火箭上，所以航天飞机机身的重量反而减轻了，这样就可以多装一些有效负荷。能源号火箭可以一箭多用，它既可以发射航天飞机，也可以发射别的飞行器。

火箭发射时，它的一级和二级均采用液体推进剂，可靠性较高，发射完后可以分段回收，与航天飞机一样可以重复使用。暴风雪号在轨道运行时完全是依靠无人自动驾驶，其技术难度也更大。
这架航天飞机长36.37米，高16.35米，翼展23.92米，最大质量105吨，有效载荷30吨。苏联的航天飞机与美国的航天飞机极为相似，无论是机体、机翼和舱室等等，二者看起来都像是异母同胞的亲兄弟，而这也成为了后世人们争论暴风雪号在设计上是否抄袭美国提供了谈资。

不过在我们细心看来，二者还是有差异的，最明显的地方就是尾部，美国的航天飞机尾部都拥有着好几个硕大的火箭自助推进器，而暴风雪号只有两台小型的涡轮喷气发动机，在预定轨道环绕地球飞行两圈之后，暴风雪号航天飞机安全返回地面。
而值得一提的是，此次发射任务没有搭载任何航天员，是一次无人自动飞行，返回地面时，暴风雪号完全依靠自身的动力系统，完成了自动返航与着陆。当时这一技术无疑是要比美国航天飞机的技术难度要大。但可惜的是天不遂人愿，这架航天飞机的首航却成为了苏联当时整个暴风雪计划的绝唱。

由于经济原因无法支撑过于庞大的航天工程，严重的超支情况迫使暴风雪计划被暂时搁置。原定于90年代的载人发射任务也由于某些原因被束之高阁，而其他几架在即将建造完成之际的航天飞机也戛然而止。最终苏联暴风雪计划的航天飞机也永远失去了与美国航天飞机一较高下的机会。