SpaceX戏剧性的第七次星际飞船测试引发了美国联邦航空管理局的调查

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本文发表于 2025年01月20日 编译自 www.satellitetoday.com

SpaceX戏剧性的第七次星际飞船测试引发了美国联邦航空管理局的调查

1月16日，星舰测试7号发射升空。通过SpaceX拍摄的截图

周四下午，太空探索技术公司（SpaceX）戏剧性的星舰测试引发了美国联邦航空管理局（FAA）的事故调查，此前测试碎片影响了空中飞行，并可能损坏了特克斯和凯科斯群岛的公共财产。

1月16日，SpaceX为其大型星舰火箭进行了第七次飞行测试，首次对该火箭进行了大规模升级测试。在成功升空、级间分离并在陆地上重新回收助推器后，SpaceX与该船失去了通信，该船在加勒比海上空解体。

特克斯和凯科斯群岛人民在社交媒体上的报道显示，天空中爆炸产生的燃烧碎片。

美国联邦航空管理局于1月17日发表声明，表示在事件发生期间启动了“碎片响应区”。根据美国联邦航空管理局的说法，这些系统“只有在航天器遇到碎片落在已确定的封闭飞机危险区域之外的异常情况时才会被激活。”

美国联邦航空管理局表示，它“在航天器碎片坠落区域外短暂减速或将飞机停在起飞位置。几架飞机在受影响区域外停留时，由于燃油液位低，被要求改道。”

美国联邦航空管理局要求太空探索技术公司对飞船的损失进行事故调查。截至周五下午，美国联邦航空管理局表示，没有关于公众受伤的报告，正在确认特克斯和凯科斯群岛公共财产受损的报告。

太空探索技术公司在一份声明中表示，在飞行约八分半钟后，它失去了与飞船的遥测数据，并认为飞船后部发生了火灾，导致飞船解体。

SpaceX还声称星际飞船在其指定的发射区域内飞行。声明称：“星舰在指定的发射走廊内飞行，就像美国所有的发射一样，在地面、水上和空中保护公众。任何幸存的碎片都会落入指定的危险区域。”

星舰将停飞，直到美国联邦航空管理局批准SpaceX的事故调查报告和任何纠正措施。

这不是星舰测试第一次引发事故调查。例如，对2023年4月首次飞行试验的调查以63项纠正措施结束，包括重新设计发射台。

但第七次测试对Starship来说是一次挫折，该公司与美国国家航空航天局签订了将人类送上月球的合同。2024年，该火箭的开发进行了一系列成功的测试，达到了新的里程碑，如首次达到亚轨道轨道，以及捕获超重型助推器这一引人注目的里程碑。

这艘星舰被称为下一代运载火箭，本应尝试首次部署10颗星链卫星的有效载荷。这艘新飞船高出2米，SpaceX表示，这使飞船能够增加25%的推进剂和一系列推进升级，包括为猛禽真空发动机配备新的进料管线系统。

太空探索技术公司在一份声明中表示，这次测试“提醒我们，从定义上讲，开发测试是不可预测的”，并补充道“我们将与美国联邦航空管理局协调进行彻底调查，并采取纠正措施，改进未来的星舰飞行测试。”