能背航天飞机,也能背天然气罐的苏联轰炸机

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跟随美国航天的节奏，前苏联原先也研制过航天飞机，不过随着苏联解体，这个计划不得不终止。“暴风雪”号航天飞机是苏联的绝唱，仅进行过一次无人太空验证飞行，成功返回地面之后就因国家已不存在而夭折了。

暴风雪1.01号机被树立在位于拜科努尔的发射台上升空之后，暴风雪号用了206分钟围绕地球两周。在返回地球时，航天飞机安全地在拜科努尔航天中心的跑道上进行了自动降落程序。

我们一般比较熟悉美国波音747背航天飞机的画面，NASA曾将两架波音747改装成航天飞机的运载母机，专门用于将航天飞机在佛罗里达的肯尼迪航天中心和加利福尼亚的爱德华空军基地之间运送。一个航天飞机大几十吨，背这个玩意真心不容易。




那么，俄罗斯的暴风雪号用哪个飞机背的呢？就是下图这个飞机，相比波音747是不是显得很瘦小，上面的暴风雪胖胖的，压迫感十足。



这个飞机就是前苏联研制的轰炸机——米亚-4。米亚-4轰炸机正式服役于1957年，可以搭载空地导弹，拥有12吨的最大载弹量，这个载弹量在当时是非常大的。

米亚-4长47.20米，翼展50.50米，高14.10米，空重79,700公斤，最大起飞重量181,500公斤。发动机是4具米库林AM-3A型涡轮喷气发动机，单台推力85.75千牛。最大速度947公里／时，最大升限11,000米，最大航程 8,100公里，翼载荷425公斤／平方米。

武器装备方面，机炮为9门NR-23机炮 或 6门AM-23型23毫米雷达控制机炮，导弹武器为各种空对地导弹，比如Kh-20、Kh-22，Kh-26、Kh-55，最大载弹量15,000公斤。

1954年5月1日，在红场阅兵上，米亚-4首次公开亮相。当时，巨大的米亚4几乎整个覆盖了整个红场上空，巨大的身躯和轰鸣声震惊了在场的所有西方记者。他们甚至认为苏联的核打击能力与美国相当！事实上，这是赫鲁晓夫玩的一个把戏。当时米亚4刚刚服役，总共没几架，为了震慑迷惑西方，赫鲁晓夫下令仅有的几架米亚4反复在红场上空飞行，这样就给在场的人造成了一种错觉：苏联装备了大量的米亚-4。

米亚-4的机身油箱容积很大，总容积为123.6立方米，可以装载超过100吨的燃油。不过，米亚-4的短板非常明显，在装载9吨炸弹和65吨燃油的情况下仅有5500千米的航程，而当时的图16在载弹3吨的情况下都有6000千米的航程。




由于难堪大任，米亚-4逐步退出战略轰炸机舞台，有的被改成加油机，不过由它改成的VM-T运输机能耐还是不错的。通过将原来的垂尾和平尾改成双垂尾，可以在背部运载大尺寸的部件，比如火箭或者暴风雪号航天飞机。

还有几架米亚-4被改成天然气运输机，投入民用市场，不过看样子挺奇怪的，不禁要问这样运输靠谱不？等于背了个大炸药包，不得不佩服俄罗斯人的心脏真大！