中国不藏了！长征九号首飞时间已确定，发动机坏2个都能成功

crazyai

2024年6月14日，中国航天宣布长征十号运载火箭完成了一项重要测试。
这意味着，长征十号离面世也就不远了。
但让人疑惑的是，长征十号都快出来了，为什么长征九号却迟迟没有消息？
其实，长征九号早已取得了新突破，无论是从宽度还是高度方面来说，都当属“火箭之最”。
那么，长征九号会在什么时候首飞呢？

长征九号的新突破

2024年11月，长征九号的模型出现在了珠海航展上，吸引了不少人的目光。
作为中国新一代的重型火箭，自从它开始研制时，就受到了很多争议。

它关系到中国未来进入太空的能力，也是中国第三代火箭的重要节点型号，所以前前后后一共经过了十几版的不断优化，这也就是为什么长征九号经常“未见其人，先闻其声”的原因。
在《2016中国的航天》白皮书中，透露了中国要研制重型火箭的消息，而这便是长征九号的第一次的出现。

其实重型火箭的出现并不是偶然的，它直接关系到一个国家是否能抢占到太空制高点。
所以当美、俄两个国家重启重型运载火箭的设计时，中国自然也不能落于人后。
一开始在论证阶段，我们参照的是美国阿波罗土星五号火箭和星座计划的战神五号火箭，这些火箭大约是130吨运力。

不过想要实现如此大的运载能力，火箭动力是第一个需要解决的问题。
“发展航天火箭先行，发展火箭动力先行”，这也是航天界口口相传的一句话。
可是，重型火箭的发动机并不是一个很好解决的问题。
与其他火箭型号不同的是，它的发动机结构要更加复杂。

好在根据公开信息显示，正在攻关的500吨级液氧煤油补燃循环发动机会被装在长征九号身上，如果这次试验成功，将是一次阶段性的胜利。
而且长征九号发动机采用的智能化设计，寻常火箭起飞需要30台发动机，少一个都不行。
但长征九号采用智能化飞行，哪怕中途坏了2个发动机，也能稳稳送到目的地，主打一个安心。
除了发动机方面，长征九号在设计方面也做了一些调整，最初它只是一个“光杆司令”，没有加任何的助推器。

为了能够实现大推力，整箭高度设计为103米，而宽度方面也不遑多让，妥妥的一个“大胖子”，而体型上的改变，也让长征九号的运力变得更强一些。
根据规划，长征九号的近地轨道运载能力可达到140吨，地月转移轨道运载能力达50吨，奔火转移轨道也能达到40吨，完全可以超越阿波罗土星五号火箭。

长征九号是用来做什么的？

从原定的目标来看，长征九号主要是为了满足中国未来载人登月和建立月球基地的需求。
根据中国航天传来的最新消息，登月计划预计会在2030年左右正式执行。
而2024年11月份，中国运载火箭系列的总设计师龙乐豪院士在东南大学的讲座中表示，长征九号的首飞时间大约也在2030年前后。

这两个时间看上去非常接近，但其实登月计划的运载火箭并不是长征九号，而是长征十号。
长征十号是新一代载人登月运载火箭，也是中国“921工程”的一个重要项目，2030年的“登月计划”将由长征十号完成。

那么问题来了，既然长征十号要取代长征九号完成“登月计划”，那么长征九号的主要任务是什么？
其实，月球与地球的距离并不是很远，所以用长征九号作为载人火箭就有些大材小用了。
虽然长征十号的序列号靠前，但是要拼起性能来，长征九号可以说是长征十号的升级版本，所以必然是“天将降大任于斯人也”。

除了“登月计划”，未来几年中国航天还会有几个大工程，都和长征九号非常密切。
首先是火星取样任务，因为火星距离地球很远，想要完成采样任务就必须携带大量的燃料和设备，而这些重量是普通火箭无法承受的，而重型火箭长征九号就很适合执行这个任务。

此外，长征九号还可以执行其它行星的探测任务，堪称太空版“万能钥匙”，什么任务都能用上它。
当然，除了这两个任务，长征九号还能帮助建立“空间太阳能站”，“空间太阳能站”换种说法就是中国的“三峡大坝”，其重要性不言而喻。

如果能建成空间太阳能站，那将是中国在太空领域一个革命性的胜利，有专家预测，空间太阳能站一年所提供的能量，能赶上地球上已开发石油能源的总和。
哪怕有一天能源枯竭，中国也能凭借空间太阳能站取得新的能源，不过这一说法的真实性还有待讨论。

因为空间太阳能站直到现在还仅仅只局限于理论阶段，不过根据近些年中国航天的发展速度，空间太阳能站或许有望建成。
长征九号世界排名

中国并不是第一个制造重型火箭的国家，比如美国的“土星五号”，它是阿波罗计划的产物，也曾是世界上运载能力最大的火箭之一。

只不过现在土星五号早已停产，有人说是因为设计图纸丢失，也有人说是技术落后，而美国早在1970年就将生产线关闭了，1973年土星五号正式退役。
美国正在服役的重型火箭名为“猎鹰”，是由世界首富马斯克旗下机构SpaceX设计的。

而俄罗斯制造的重型火箭是“安加拉-A5运载火箭”，于2020年在俄西北部的发射场成功升空。
虽然与这两个国家比较，中国的重型火箭研发较晚，但是在性能方面完全可以“秒杀”它们，尤其是在动力方面，可以说是达到了世界领先水平。

中国在航天方面起步较晚，这尽管是一个劣势，但是全球放眼望去，几乎没有一个国家的发展速度能和中国相比。
我们不断赶超美国和俄罗斯，然后成为世界航天领域的引领者，这是一件非常值得庆祝的事情，而在未来，中国还会有更多惊喜展现给世界，成为名副其实的“航天霸主”。

参考资料：
【1】长征系列运载火箭未来如何发展？关注4个关键词→ | 科技前沿，澎湃新闻
【2】我国重型火箭研制获大突破 长征九号2030前后首飞，中国网