中国长征系列火箭

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中国在1957年发射人造卫星之前就开始研究火箭技术，但直到1970年才将第一颗卫星送入轨道。从那时起，中国已经发射了400多次任务，几乎所有的任务都使用了长征系列火箭。
中国现在庞大的长征火箭家族的第一名成员是长征一号。这枚长98英尺（30米）的三级火箭于1970年4月24日从戈壁沙漠的酒泉成功发射，将中国第一颗卫星“东方红一号”送入轨道，使中国成为第五个发射自己卫星的国家。这一天是中国一年一度的“航天日”。
火箭使用高毒性不对称二甲基肼和红色发烟硝酸混合推进剂并且以东风3弹道导弹为基础。它在第二次发射后于1971年3月退役。
中国的下一个发射装置是长105英尺（32米）的长征2A。这枚两级火箭燃烧的是不对称的二甲肼和四氧化二氮的混合物，能够将4400磅（2000公斤）的有效载荷送入近地轨道。1974年，第一次发射失败，但在接下来的几年里，又进行了三次成功的发射，将中国早期的侦察卫星送入轨道，之后被更强大的长征2C取代。
长138英尺（42米）的长征2C由中国运载火箭技术研究院（CALT）研制，可以携带8490磅（3850公斤）的货物到达近地轨道。自1982年首次亮相以来，它已经发射了50多次，可以使用多个上层来执行太阳同步轨道（SSO）任务。
类似能力的长征2D由上海航天技术研究院（SAST）生产；SAST和CALT是中国两家主要的国有运载火箭制造商，都属于中国航天科技集团公司（CASC），中国主要的航天承包商。
135英尺长（41米）的长征2D有时被称为中国的“黄金火箭”，在1992年至2022年1月的59次发射中只遭遇了一次部分失败。
三级长征2E具有四个侧助推器，设计用于将高达7,700磅（3,500公斤）的通信卫星发射到地球同步转移轨道。
在1990年的第一次飞行和1995年12月的最后一次发射之间，火箭在其七次任务中遭受了两次部分失败和一次完全失败。然而，它确实为中国的载人航天火箭提供了基础。
长征2F的设计目的是将神舟载人飞船送入近地轨道，这是建造空间站的长期计划的一部分。这枚两级火箭长203英尺（62米），有四个侧助推器，从酒泉发射。它可以携带18500磅（8400公斤）的货物到近地轨道，迄今为止已经发射了13次神舟任务，其中包括5次无人飞行任务。火箭在有效载荷整流罩顶部有一个标志性的发射逃生塔。
2003年10月，第五次长征2F运载火箭将杨利伟送入神舟5号轨道，使中国成为第三个独立将人类送入太空的国家。长征2F的稍微修改版本还发射了天宫一号和二号空间实验室，并于2020年发射了一艘机密航天器。
长征三号系列火箭分为三级，分为零（3A）、二（3C）和四（3B）液体侧助推器，从中国南部丘陵地带的西昌发射。1996年，长征三号乙运载国际通信卫星组织（Intelsat） 708卫星进行了首次发射，但在发射几秒钟后就以灾难告终，在刚刚离开发射塔后就偏离了轨道，与地面相撞后起火。
如今，升级后的长征3B/E是中国长征火箭家族的主力，第一级加长，助推器将其有效载荷能力提高到12100磅（5500公斤）。它已经为世界上几个国家发射了一系列通信卫星，并部署了北斗卫星导航系统（中国版的GPS），分类卫星和嫦娥月球着陆器和月球车任务。
长征最初是作为长征三号系列的后备运载火箭，用于发射通信卫星。
然而，三级，145英尺长（44米）的长征4B和150英尺长（46米）的长征4C被重新用于发射气象和其他卫星，两者的最大有效载荷都是6200磅（2800公斤）。
在21世纪初，中国开始开发新的低温和煤油燃烧火箭，以取代老化的长征2号，3号和4号系列。新型两级四助推器长征五号火箭长187英尺（57米），直径16英尺（5米）。它是中国最大、最宽的火箭，能够将3.1万磅（1.4万公斤）的货物运送到地球同步转移轨道。第一次飞行是在2016年11月，携带了一颗新的大型通信卫星。第二次是在2017年7月，失败了，火箭停飞了大约900天，而YF-77发动机涡轮泵的设计问题被隔离和修复。
自那以后，这枚火箭让中国发射了第一次行星际任务——前往火星的“天文学家一号”，以及嫦娥五号月球样本返回任务。
长征5B型没有第二级，专门设计用于发射中国的三个大型空间站模块，大约48,500磅（22,000公斤）进入轨道。长征五号乙的首次发射于2020年将新一代载人飞船原型送入近地轨道，并于2021年4月发射了天河一号空间站核心舱。这两枚长征5B火箭的第一级最终都进行了高调的、不受控制的再入。
长征五号和长征五号b都是从海南岛文昌一个专门建造的沿海航天发射场发射的。
95英尺长（29米）的长征六号是中国新一代发射器中最小的。它使用与长征五号助推器和长征七号核心级相同的YF-100煤油液氧发动机，可以将2380磅（1080公斤）的有效载荷送入单点登录。该火箭从中国北方的太原发射，主要用于发射小型卫星群。
更大的长征6A将采用中国首个液体推进剂核心级和固体火箭助推器，预计将于2022年上半年首次飞行。
长征七号是一种两级新一代火箭，旨在将重达29,800磅（13,500公斤）的天舟货运飞船发射到天宫空间站。该火箭从文昌发射，截至2022年2月已成功执行了四次任务。
长征7A是一个三级版本，预计最终将取代旧的长征3B。后一种火箭由于从陆地发射，通常会带来碎片风险，而较新的火箭将会看到它的扩展级落入海洋。第一次发射于2020年失败，但第二次发射于2021年成功。
长征8号最初的设想是为了填补单点登陆发射能力的空白，使用新一代长征7号和老一代长征3B已经开发的部件。然而，随着SpaceX公司可重复使用的猎鹰9号的出现，中国航天科技集团公司决定走一条道路，使长征8号成为中国第一枚一级可重复使用的火箭。
2020年12月，长征八号在文昌发射。165英尺长（50米）的火箭有两个侧助推器，能够在消耗型模式下携带9900磅（4500公斤）的货物到SSO。据spaceews.com报道，第二次发射于2022年2月，将22颗卫星送入轨道，创下了国内纪录。第二次长征八号没有使用第一次飞行时使用的侧助推器。中国航天科技集团公司表示，其目标是到2025年使火箭可重复使用。
长征九号将是中国版的美国宇航局太空发射系统：一种超重型火箭，旨在将大型基础设施送入轨道，甚至帮助建设中俄联合国际月球研究站。
报告显示，长征9号将具有大约308,000到330,000磅（140,000到150,000公斤）的LEO有效载荷能力。
长征11号是长征系列中唯一的固体推进剂火箭。固体火箭不需要单独的推进剂和氧化剂燃料箱，而且设计更简单、更便宜，但一旦点燃，它们就会燃烧殆尽。
高68英尺（21米）的长征11号于2015年9月首次飞行，可携带1500磅（700公斤）到低地球轨道。它还从黄海上经过特殊改装的驳船上发射。长征十一号主要用于发射小型卫星进入SSO。