SpaceX的商业版图和太空经济的崛起

yzhanping

文 | 硅谷101

2024年年尾，SpaceX的估值已经达到了3500亿美元，超过字节跳动成为了世界上估值最高的私营公司。

SpaceX估值的快速攀升来自于以下四个因素：猎鹰9号火箭的可回收利用，星链计划的稳步推进与商业化，星舰技术的加速发展；以及唐纳德·特朗普当选后，SpaceX创始人兼CEO伊隆·马斯克获得的政治红利也不无关系。

就像字节跳动的崛起带火了创作者经济一样，SpaceX崛起，也带动了整个太空经济的投资与创业。正如俄罗斯宇航先驱齐奥尔科夫斯基所说：“地球是人类的摇篮，但人类不能永远生活在摇篮中。”马斯克的愿景在推动人类走出摇篮，在宇宙中”学会走路“。

本期节目，《硅谷101》主理人泓君请来了Fusion Fund的创始管理合伙人张璐，一起探索SpaceX的商业版图与太空经济的崛起。

以下是部分访谈精选：

01 SpaceX的四大核心业务

来源：Space.com

泓君：今年也算是太空领域突飞猛进的一年，大家开始越来越多关注到这个领域。可不可以聊一下你当时看到SpaceX的那个时间点，它是一个什么样的公司？来对比一下，今天它是一个什么样的公司？

张璐：对，我们一直以来对太空科技创新非常的感兴趣。我其实从小自己也有一个太空的梦想，小的时候还觉得说，“哎，有没有机会去制造太空电梯？”这也是我当时在专业层面上，选择了材料科学工程的一个原因。

在16、17年的时候，当时我们集中看了一大批的火箭发射，还有包括卫星制造的企业。当时会发现，其实没有人能够和SpaceX真的去进行竞争。无论是从技术的优越性，更重要的一点是它整个效能的一个优化，还有包括它潜在的一个低成本的空间，这个其实都是这家公司最大的一个优势。

同时，星链是相对一个更加创新的技术领域，以及创新的应用场景。那从星链的诞生一直到现在，也给公司带来了非常大的收入，像一个现金奶牛一样，不停地支持公司的成长。

泓君：我们拆解一下SpaceX整个的业务，可不可以跟大家梳理一下整个SpaceX它现在的几个大的业务，以及从你的角度看，它有哪些非常关键的时间节点？

张璐：第一个是它的猎鹰火箭的可回收成功。这个猎鹰火箭，火箭发射的业务是它最主要的业务之一，也是最早的业务之一。其实从18年、19年当时算是一个时间节点，到之前大家还记得有好几次猎鹰火箭发射失败、爆炸，其实有一段时间马斯克也算是有点倾家荡产的感觉，把所有的钱放进去，去支持下一次的发射成功。

2018年是猎鹰火箭发射的一个比较重要的一个时间节点。猎鹰火箭发射成功之后呢，逐渐它的回收的成功性越来越高，包括像一开始第一次回收成功的时候，大家很兴奋；到现在我记得应该回收最多次的一个猎鹰火箭的使用次数，可能已经到了20次以上。你会发现，如果我们去笼统地说一次发射成本是1亿美金，如果你的主要的发动机还有引擎都可以回收20次以上，你做一下简单的算数，你就会发现它单次的发射成本大规模地一个降低。所以这是一个时间节点。

第二个很重要的时间节点是2020年的5月，因为当时是第一次载人航天成功发射。当时也是猎鹰火箭完成这个载人航天的发射，那个也是它最大的一个时间节点。那个时间节点其实是它的另外一个业务——那以前的猎鹰火箭是做火箭发射，这次有一个载人航天，一个太空飞船。

来源：space.com

第三大业务是星链（Starlink）。载人成功之前，星链就已经开始进入到产业，记得应该是18年。当时我们在参加一个投资人会议，SpaceX的投资人会议。当时马斯克就非常兴奋地在跟我们展示这个Starlink的新的卫星的一个设计。因为它这个卫星设计的特点是，它相对来说结构非常简单，而且非常容易进行工业化制造和自动化制造。所以他们的卫星工厂其实是基本上全部自动化的，可以24小时地进行运行。

所以到当时我印象很深刻，他很兴奋地说，“你看我们这个设计多好看，我们的成本可以控制到多低，哪怕有相对比工业界稍微高一点的损坏率，因为在太空很多事情是不受预期的，那也没关系，因为我们的成本足够低，而且我们的生产效能很高。”那个时候应该是18、19年。到20年开始，大家逐渐都会熟悉星链，还有包括一些非常大的区域的一个铺设。包括像现在应该付费用户已经到了几百万了，包括我自己个人也有一个星链，出去露营很方便。

第四个业务，也是未来的一个很大的业务，星舰，相当于是前两个业务的一个升级版。但这个升级版的特点是，因为它现在的载重量还有包括它的容载性是非常惊人的。

现在星舰发射一次是可以搭载100个人，然后每次发射是可以搭载650个卫星（Starlink V1）。那猎鹰火箭发射一次呢，它只能搭载50多个卫星。

来源：britannica.com

泓君：感觉很快就会在地球的上空织一张密密麻麻的网。最开始Starlink推出来的时候，它是在稍微偏高纬度一点的地方，比如说对应到西雅图的那个位置，它是有卫星信号的，在其他地方，它的业务其实是在慢慢铺展的。而且我们说在天空中铺设的卫星越多，它的信号越好，随着它可以发射更多的卫星了，它未来的信号的优质程度也会大大地提升。

张璐：还有因为星链大家用，其实还是一个Wi-Fi的应用，带宽也会大规模地增强，包括延迟性也会有非常好的提升。像现在除了我们说Wi-Fi之外呢，它也和一些运营商在合作，进行这种卫星到手机直接通话的服务的提供。包括在美国，它现在是和T Mobile在合作，在加拿大是和Rogers。这都是美国和加拿大，相当于最大的几家运营商之一。

泓君: 嗯，对。所以它的整个通信业务发展也是挺快的。

02 星链：规模效应下的垄断优势

来源：fity.club

泓君：我们其实刚刚拆解了几个部分，就一个是猎鹰9号，然后是载人，还有是星链、星舰的这两个部分。星链它未来的商业化的规模会怎样？

张璐：除了我们个人有一些应用的需求，在工业界的、国防科技层面上的应用，它的订单属性量级是非常大的。所以基本上从它第一年的业务开始，当时的收入的量级几十亿美金的量级，现在每年都还在增加。所以我刚才提到，我们经常讲星舰就像一个现金奶牛一样，在快速地获得大量的商业化的收入，然后通过这些商业化的收入，进一步地去支持SpaceX内部研发还有商业的铺展。

泓君：在城市里面，传统的网络还有优势，在很多的比如说深山老林里，或者人口密度没有那么大的地方，其实这个时候星链的优势已经很明显了。我记得在前几年，很多互联网公司他们都有一些类似于公益性质的项目，说要去给非洲铺这个网络服务，甚至有一些公司用这个热气球来去铺网络服务。我们再来看星链的这一套做法，它即使是卖给现在互联网没有那么发达的国家，也是一个很大的业务趋势。

张璐：对，这个是未来的一个业务趋势。因为你要知道，其实对于很多发展中国家，或者说一些地区来讲，它最大的问题还是成本问题。那现在其实星舰的一个成功，在进一步大规模地消减了整个卫星发射的一个成本。

那我们就还像刚才一样，做一个粗略的一个估算。就比如说你一次发射是1亿美金，那如果你一次发射50个卫星的发射成本，和一次发射500多个卫星的发射成本，是非常不一样的。那如果说在未来，因为像我们现在看到了超重的推进器可以进行重复性的收集，回收之后可以再重复使用。如果说星舰的推进器，还有引擎发动机等，都可以回收超过10次以上或者20次以上，那你每次发射成本是1亿美金，但你重复使用之后，单次的发射成本降低到一次只有1,000万美金或者2,000万美金。

如果是1,000万美金发射成本，同时能发射500多个卫星，那每个卫星的发射成本只有2万美金。那这个时候2万美金的发射成本，你再去通过它的卫星数据、卫星信号去搭载星链的服务，甚至建立更多其他的应用，你就会发现它的成本是非常便宜的。这个时候你再去进行一些相对发展中国家，还有一些欠发达地区的一个推进，成本问题就解决了。

泓君：现在类似于星链这样的公司还有哪些？你觉得它会有一个有竞争力的竞争对手吗？

张璐：现在星链相对在市场的占有率还有包括的垄断的地位，还是比较强的。所以其实说实话主要还是要发卫星，怎么解决这个发卫星发的多、成本低。当然还有一些其他的，比如说像做卫星的公司，比如说像OneWeb之前也比较有名的。但其实星链最大的优势还是与它是SpaceX的一部分，所以成本其实是最大的优势。再加上我刚才提到说，他们自己本身的那个卫星工厂，它的自动化非常高，所以在后面呢，它的生产能力也非常强。它整个过程自动化，它的设计又非常的直接。

来源：ar.inspiredpencil.com

那有些时候我记得它刚发射的时候，大家对它有一个批评说，它的损毁率比较高。那损毁率比较高，你就不停地补新的卫星上去。但它的好处是，它补卫星的成本也比较低，它生产的速度也很快，它完全没有问题去接受这样高的一个损毁率。但你要是其他的公司就无法承受了。你说你发了10个卫星，有一两个不过不工作，这样怎么办。

所以现在在业内，包括我们再去看太空科技整个领域创新的机会，我们也不会去看做火箭发射或者是卫星制造的公司。其实还是说这个领域SpaceX它的垄断地位比较强。

泓君：之前我们有在做詹姆斯·韦伯天文望远镜的时候，有跟天文学家去聊过星链的这个问题。他们其实提出了一种很有意思的观点，说现在因为星链，它的卫星是遍布在地球的低轨空间中嘛，但他们其实会对，比如说陨石如果掉下来撞击地球，去做一些观测。他就说因为星链的存在，太空中有大量的光污染。如果有一天真的陨石撞击地球了，而天文学家没有发现，他说这个不要怪天文学家，而应该去说这个星链的问题。因为星链的存在，这种观测变得难以进行。

张璐：对，当然因为星链主要是在近地轨道、低轨。但是在未来太空生态的发展它也不只有低轨，它会有更多的，包括像是地球静止轨道的卫星的发射成本也会逐渐降低。包括现在NASA的这个计划，叫阿尔特密斯计划。阿尔特密斯是阿波罗的妹妹，希腊神话里面用它去命名的这样的一个太空计划，里面的计划也是在25年开始，其实是要考虑在月球建立这样月球的一个基地，我们相当于在那是一个中转站，再去观测太空，比在地球上去观测太空会更加的准确。当然其实天文学家的担忧是有道理的。

泓君：是的。你刚刚提到一次星链发射，它会有成功的，但同时也有一些是会失败的。那它失败的这批卫星，它会进入到地球的近地轨道中吗？我担心的问题是，如果它发射失败且在近地轨道中，或者发生了卫星相撞事件，那么会不会造成很多的太空碎片，如果太空碎片过于密集，以后人类再去发不管是火箭还是飞行器，它是要冲破这个太空碎片区的，这个对未来整个航天都会有影响。

张璐：太空垃圾一直以来都是一个太空领域比较大的一个问题。所以其实在前几年，已经有比较大的一个讨论，现在新的监管，是要求你发的卫星，你要把它自己拿下来。

但是星链的卫星，它的设计简单、也比较小的好处是，大概率它在穿过大气层的时候，它如果是往下走就烧掉。当然它如果是破裂成碎片在近地轨道，它就会变成太空垃圾的一部分。

当然现在最大的问题是太空领域它不是一个按国家去划分的片区，所以需要全球的合作去进行监管的执行。我们去年投了一家公司。它不是清理太空垃圾，它是用人工智能去管理卫星的交通，其实就像你说的，避免卫星相撞。

03 太空经济崛起：发现赞比亚最大的铜矿

来源：Time

泓君：如果卫星相撞产生碎片了，目前有哪些创业的解决方案？

张璐：我们去年投了一家公司，他们做的其实是用人工智能进行卫星的交通管理，就像说你在陆地上一样，保证你的卫星之间不要去相撞。如果快相撞的，怎么样快速调整一下，让大家擦肩而过而不是产生冲撞。同时它在这样的一个过程中，也收集了很多各种各样卫星它不同的使用轨道数据和信息数据，它可以做一个数据交易平台。

所以这家公司从去年到今年，它发展速度很快，你想只有一年的时间，一个不到A轮的公司，签的合同已经超过1,000万美金了。

泓君：那它最大的客户会是SpaceX或者NASA这一类的？

张璐：它有像NASA这样的客户，它也有一些民间的客户。因为其实有很多公司还是有大量的卫星在空中的。而且很多像星链做的其实是相对小型的卫星，所以它的造价没有那么贵。但是很多卫星是大卫星，其实大家是不能够承受很大的冲撞发生，它的成本太高了。

所以它的商业模式和技术发布之后，合约进来的非常快。这个团队也就10来人不到。所以就像你说的，这是一个巨大的问题。但是问题出现了之后，好处是会有技术去解决它。所以我说我特别喜欢投初创企业，因为你会发现，看见一个巨大的问题，别人的第一反应是“糟糕了，怎么办？”企业家的反应是“太好了，我有一个很好的创新和制造，去搭建新的技术应用的机会。”

泓君：是，是挺好的。而且我记得之前我想到这个问题的时候，就会有时候网上去搜一下，我发现苹果之前的联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克，他也是做了一个太空垃圾清理的一家公司。现在这一类处理整个太空中产生的问题的公司还蛮多的。

张璐：是的是的。包括像我一直关注的一家公司，2020年成立的一家Varda，他们是做太空工厂的，还有包括有一些其他的。我今年和8VC的创始人Joe Lonsdale以前Palantir创始人，一块联合领投一家公司。它是做月球基地上面加油站，在太空中直接去给无论是宇宙飞船、航天飞机去产生它的燃料。

来源：cnnespanol

所以在太空工厂那个层面，就像你说的，如果我们真的要在太空里面进行更大规模的生产、研发和制造，我们也需要类似的基础设施去支持。不只是单纯地说“我有一个火箭发射，把卫星发上去。”发上去之后呢，有那么多的数据，数据是最有价值的，卫星数据是非常高质量的数据，怎么样通过各种各样的软件服务方案还有包括人工智能方案，去建立在卫星数据之上的一些应用？

泓君：卫星数据可以做些什么？比如说从卫星上看地球，应该能发现很多我们站在地球上发现不了的东西。

张璐：是的是的，我可以给你举几个例子。其实有一些是大家都想象不到的例子。卫星数据其实可以做的应用很多，还有包括说卫星上的遥感的这些数据和信息，你其实都可以用来做很多应用。大家没有做，主要是因为现在这个数据的成本太高。

就比如说，我们经常讲ESG碳排放，碳排放其实最大的贡献方其实不是汽车，是畜牧业。畜牧业这些牛啊羊啊，它们这个排放的气体是碳排放一个最大的贡献方。

但是怎么样去精确地检测到你说这个牛排放气体的，到底它排了多少？这个其实用卫星数据就可以做到。用卫星数据，它其实和遥感数据，它可以精准地检测到单个牛它排放的气体排放多少。

泓君：它是用什么检测的？它是有专门的这种热力图？

张璐：对的，它其实是有各种各样的数据，然后做完分析之后，它单个牛的气体都可以看到。单个牛的数据可以盘到，你就可以看到整个农场的排放量。所以这个信息是非常的精准和完整的。但为什么大家没有去用呢？因为它太贵了。

还有另外一个例子，因为我是内蒙古人嘛，内蒙古比较有名的是矿业。我们要去开矿，那开矿呢，一般来说你要去检测说“哎，哪里会有矿？”然后再去进行挖掘，然后最后发现需要好几年的时间。

但是现在已经有一个初创企业，他们在非洲，应该是在赞比亚，最近发现了一个最大的铜矿。他们用的人工智能，再加上卫星数据。所以他从他们的分析，找到那个铜矿的位置，到挖掘发现那个铜矿，只用了不到10天。因为它这样的一个分析结果，最后发现的位置是非常精准的。

泓君：他们是怎么发现的，你知道更细节一点的故事吗？

张璐：当然他会用很多的，比如说地壳演变啊，还有包括这些地理的数据。但同时他从卫星数据层面上，可以从外太空看到整个区域地势的变化。那它具体的算法是怎么去构成的，我确实不知道。但是它们的好处是，这个结果是一个非常大的验证。

重点是说，他们发现这个铜矿是赞比亚历史以来最大的铜矿。第二件事是，一般来说你检测说发现这个地方有铜矿，然后我再去挖，你要挖好久。他这个挖了10天就到了，为什么呢？因为他检测的位置和铜矿具体的位置是非常接近的，所以这个误差区间非常小。

来源：ksat.no

它的商业模式是，在发现这个地理位置之后，有很多亿万富豪在支持他们，他就把这块地买下来，收购一些当地的矿业公司就开始挖，挖完之后这矿就属于自己了。所以他们现在拥有一个很大的铜矿。

那最近我又聊了一家公司，他们是做一个技术平台，通过人工智能再加卫星数据，可以帮助你精准地找到哪里可以有石油的勘测点，石油公司可以去进行直接的挖掘。

泓君：是的。因为我其实跟一些做矿业的人聊，然后我发现他们最大的痛点说，他说现在很大的人力浪费在于，他并不知道哪个地方有矿，然后他即使圈定了一个矿场，他去找一个个细分的地方，我能不能在挖的时候一直挖一直挖，他就能挖出矿来，这个是一个不确定因素。所以他们现在非常希望能够用人工智能，它其实有很多的数据，他知道怎么算，但是他特别希望能够加入人工智能去帮他分析，更精准地找到那个挖掘的点，就这点是非常有价值的。

张璐：对，这个已经发生了。而且未来有了卫星数据，如果卫星数据进一步的低成本化呢，我们会有更加详细的数据，可以支持人工智能的应用。所以这些应用都是大家之前想不到的，甚至我也经常会看完下，跟我一些做PE（私募股权）的朋友说，比如说你们想在新西兰买个农场，如果你要是自己能发一个卫星，通过你的卫星看一下，“哎，农场里面有500头牛、300头羊，它们是不是很快乐在奔跑？”就不需要自己飞十几个小时过去去看了。所以其实真的搭建起来之后，你会发现很多应用可以通过卫星数据去制造。

再加上像我说的那个Varda，他们是做太空工厂。那在太空工厂，因为太空里面它是低重力。它晶体融合得会更好，甚至说很多你在地球上做实验达不到的效果，在太空都可以。

所以在这样的一个情况下，无论我们现在不是还在讲Alphafold吗？人工智能在计算，就说到生物数字化、生物学，还有蛋白质折叠这方面的应用，人工智能已经把这个行业往前推了一步。那在实际上形成这个蛋白质晶体的时候，我们还可以应用到太空的工厂。我们真的是来到了一个我们经常讲“奇点（singularity point）”。我认为创新有三个阶段：基础技术、技术应用和商业模式。过去的十几年，是这一代基础技术创新的一个积累，而现在进入到了技术应用创新，包括人工智能的驱动、各个产业的推动、医疗生物的推动，还包括太空行业。

而且你会发现它们中间都在相连，它既是太空行业的工业自动化，它既是人工智能的应用，同时还是医疗领域的创新。未来十年，我们进入到这个大规模的新技术应用的阶段。如果我们不要去看未来的两年，但未来的十年，那现在的年轻人，未来的十年会非常让人兴奋和非常让人激动的一个机会。

04 星舰的加速突破

来源：universemagazine.com

泓君：刚刚我们着重是聊了星链的这一块，那接下来聊一聊今年大家特别兴奋的星舰。星舰一共是进行了六次发射。第一次发射的时间点是在2023年的4月20号，第二次发射是在2023年的11月18号，中间是隔了半年的时间。第三次发射是在2024年的3月14号，第四次发射是在2024年的6月6号。所以我们可以看到它基本上去年发了两次，今年发了四次。之前是间隔半年一次，之后差不多是三个月一次，现在越来越快了，差不多两个月，然后明年他的计划是25次，我们看他能够实现多少次。但整体上来说，我觉得整个的发展速度是加速度式的，还是非常惊艳的。

我还记得星舰第一次发射的时候，我们播客嘉宾说：“只要没有炸在发射台上，就没把发射台炸毁，就不算失败。”因为他们觉得还可以再发。

张璐：当然这个不仅是说星舰，你会发现，他们内部其实在人工智能的应用层面上是多维度的。就为什么你会发现每次发射之间的技术进程和完善的速度会这么快，他会用人工智能去收集很多发射过程中的多方位的数据，再进行分析，马上就可以反映出来说这部分没有成功是什么原因，那部分做得好是什么原因。所以它的这种迭代速度是很快的。

泓君：第五次是“筷子夹火箭”？

来源：3dmgame.com

张璐：第五次就更惊艳了，那一天我记得我还在飞机上，幸亏飞机上面的网络还不错，现在这也是一个特点，你想为什么现在飞机上的网络都很好呢？因为都是用的卫星信号嘛。然后我看了那个视频之后，我就非常的兴奋。我跟我的团队在我们的群里就一直在聊，说“哇，我们投的那些太空科技的公司，它的时间线又可以缩一缩，以前是7年时间线，现在缩到5年，现在缩到3年” 。包括这次最新的一次发射，它其实第一次是在太空点火，它那个猛禽发动机。

泓君：你说第六次星舰发射？

张璐：对，最新的这一次，第六次发射。那这个其实又是一个很重要的一个里程碑。第五次是验证了回收的可能性，第六次它是利用猛禽发动机在外太空点火。所以从这个意义上来说，第六次也是成功的。

泓君：在太空点火是什么意思？

张璐：第六次和第五次不一样的是，它是在进入到太空领域之后，它又进行了它的猛禽发动机的一个点火。点火就意味着这时候它可以推动，比如说到时候它有一个载人飞船，再进一步往前飞。

泓君：这样就可以走得更远？

张璐：是的是的，所以它叫深空探索（deep space exploration）。这是它这次发射比较重要的一个节点。因为好多人是说，“哎，这次怎么没有筷子夹火箭啊？”这次的重点是猛禽发动机的点火。所以从这个意义上来说，第六次也是成功的。

所以整个SpaceX是非常让人惊艳的，大家都觉得它有一个阶段性的成功，但是它下一次任务又在把这个阶段性的成功推向一个新的极致，它在测一些新的东西。所以它的迭代速度真的非常快。当然因为马斯克现在和特朗普的关系，那它以后的发射批准速度会更快。所以在接下来的2025年，他自己说要有20多次的发射，可能性还是非常高的。

来源：Space.com

泓君：星舰如果它试验它可回收成功了以后，你觉得猎鹰9号它的价值还大吗？

张璐：还是很大，星舰是高负载，它的负载量很高，然后它是地球上最大的火箭，它已经比波音最大那个火箭还要更大了。另外我这边插一句，现在整个星舰的发射成本，大概是1亿多美金，然后波音它最大的那个火箭，还比星舰要小的，它的发射成本其实是星舰的20倍。所以这是它巨大的行业优势，同时它还在不停地降低成本。那猎鹰火箭呢，它也有它的应用场景，还有包括它搭载的火箭的一个应用。

所以就像我们有各种各样的车一样，还有包括各种各样的飞机型号一样，你不会说，你有一个非常大的空客的飞机，你就不需要小型机的飞射。

泓君：所以大型机跟小型机，他们在做整个太空建设的时候，会有什么不一样吗，在他们的职责分工上？

张璐：成本是核心之一，因为你的一方面是你自己本身火箭的成本，还有另外一个是发射成本。但是其实你还是能看到，你看猎鹰火箭，它搭载的这个航天飞机，它每次不到十个人。

但是星舰一次至少是可以搭载100人的，那如果说你将来要批次地往月球基地去发射月球基地的工作人员，甚至说再去搭载一个非常大的空间站，那星舰一次递送的效率就会更高一些。

泓君：我们什么时候可以去火星？

张璐：我不知道我们什么时候能去火星。当然我知道马斯克在讲说26年要开始派不载人的探测器去火星，然后两年之后再派载人的探测器去火星。现在技术的发展，其实是让我们对于从月球到地球这样的一个低轨空间，这样的一个大的空间里面的很多的创新和基础设施的搭设，是比较有信心的，但是深空探索是非常复杂的。

还有很多的太空的复杂度和信息我们是不知道的。包括一方面是说，我们的航天的一个能力是不是能够飞到那么远，你的飞船有没有合适，还有包括火箭能力。

但另外一方面，能源问题怎么样去解决，包括像我们今年投的那家公司，它为什么发展速度这么快？因为它其实解决的是一个燃料的问题。你不可能带着所有燃料去出发，因为你的负重量会太大了。那他们其实是用太空里的资源去生成水和其他航天飞船需要的燃料，在月球层面上或者在太空层面上。这样，相当于在中间有一个加油站，你加油之后再去进行探索。那这些设施都必须要成熟了，我们才可以进行更加长距离、远距离的深空探索。

来源：wired.co.uk

在这个基础之上，还有人本身的问题。我们在太空的环境里面，对人的各方面机能的影响还是比较大的。你在上面呆一年可以，那如果说是待两年三年，而且是不同的辐射环境怎么样？怎么样可以去发展到一些包括耐辐射的技术，包括去保护我们宇航员的生命安全。这些其实都还要继续跟上。这是为什么其实现在我们看很多太空创新，它会和医疗紧密相关。因为很多时候你会发现，它卡住的节点，不一定是太空的创新的技术，反而是一些医疗相关的一些技术，或者是生物本身相关的技术。

泓君：你哪怕是一个农作物，你要去生长，然后环境不一样了，它还能不能生长。

张璐：对，你怎么样可以有耐辐射的种子、有耐辐射的胚胎、耐辐射的各种各样的一些应用。所以这些其实都是需要解决的问题。

所以从这个角度来讲，我没有像马斯克对于很快到达火星这个想法有那么乐观。我其实更期待的是一个非常蓬勃发展的太空经济，而且通过这样一个蓬勃发展的太空生态，无论是从它的各种样的应用的创新去反哺地球，让地球上的人、地球上的产业发展得更好。

马斯克当然他的愿景真的是希望人类成为一个多星球的族群，也是一个非常伟大的愿景，只是说需要解决的问题不简单，不只是单纯的火箭、卫星、航天飞船的问题。

05 太空创业的三个趋势与商业化难题

来源: history-computer.com

泓君：我们刚刚其实聊到了，我们在太空中去制药，这一类的科技它应该是探索在非常前沿的一个科技，包括在利用这个太空的环境去合成燃料。我能想象中，首先，这个科研需要花费巨大的时间跟精力；其次，它的结果有巨大的不确定性。就像你说的，理论是一回事，你真的在实践中，你会发现它有各种各样的问题，最后我们再把它应用到商业中又是一个周期很长的事。

张璐：对，我们为什么要挪到太空工厂去做？就是它可能会让这个周期变短。对，它即使它的周期比在地球上缩短了90%，它还是一个长周期, 而且它还依赖于整个太空产业，就一整个产业的崛起。

泓君：它其实并不是说我只用这个事情做成了就行了，我还必须要SpaceX频繁地往天上发，火箭的成本要降低，它的卫星降成本要降低。

它不能只有SpaceX一个客户，它需要有很多客户。因为像你刚刚说的，用人工智能去调节卫星，但是如果SpaceX这个需求很大，我相信马斯克他是会自己做的。

张璐：他们自己在做星链，自己有这一套系统，所以像这类公司其实服务的是除了SpaceX之外的客户。

SpaceX的好处是，很多东西内部解决了。但是像我刚才提到的，我们今年投的这个用太空里面的资源去生产水和燃料的公司，创始人就是SpaceX出来的团队，他们之所以要做，就是因为SpaceX不计划自己做。所以其实很多公司发展到后面，你会发现，他会把一些核心的东西抓到手里，就为什么他们会自己去做这个卫星的交通管理，因为这个涉及到卫星数据，数据是最核心的。

但是，除了数据之外，其他一些基础设施它自己也可以做。但自己做了之后，到底成本是不是可以最大的优化，这是一个问题。能让第三方去做也是一个非常好的合作方式。第三方做成本可以降得更低，它的灵活度也比较大。

泓君：所以我整体的一个问题还是说，太空领域它是不是一个比较垄断型的领域？在商业层面，SpaceX现在还有Blue Origin，当然这两个公司它的差距是在越来越大，然后在其他领域可能就它很多是国家层面上的一些合作？

张璐：我觉得短期是这样的，比较垄断的领域是基础设施的，比如说火箭发射、卫星制造，这些基础设施的比较垄断，因为它的前期投入大， 卫星制造其实也相对比较垄断。其实你只要成本一降下来，谁会去买贵的卫星？都还是希望是便宜的卫星，而且是质量高的卫星。

但是等到你最基础的这一层发射卫星搭建好了之后，会有各种各样的一个应用。那应用层面，各样的公司都有机会在支持这些应用里面的，这叫基础设施。你就把它想象成我们现在，比如说在美国，你说云服务是不是就是垄断的这几家大垄断？但是在云服务之上的话，叫云基础设施，是不是要和各种各样不同的公司去做云基础设施之间层面上，是不是还有一些什么网络安全、数据隐私安全，一些相关的领域的发展，这些也有各种各样的公司去做，在这个上面再去建应用。

来源：SpaceX星链计划全介绍

张璐：用卫星去找矿的那家公司，是另外一个商业模式，他自己拥有那个矿。它没有拿太多VC的钱，它拿了很多亿万富翁的钱，比如谷歌前CEO Eric Schmidt。他们就变成了新型的矿主，他们还是家里有矿的一家科技企业。

泓君：还真是家里有矿。

泓君：那你怎么去区分太空领域的公司，它哪些可以快速地找到自己的商业模式，可以通过快速的自己造血来活下去？哪些领域它在解决一个巨大的科学上的难题，它必须有一个大的技术突破之后才可以商业化，但这个技术能不能突破是一个非常大的未知数？

张璐：对，是的。你这点问的非常非常好，因为任何一个新领域的崛起，就包括我们现在讲人工智能，你不能够一以概之地说，“啊，所有AI的东西都可以投，都是好方向。”其实很多方向，它不一定能够那么快进入商业化。

整个太空经济领域也是一样，我们5月份发的那个行业报告，我们其实单独列了说哪部分现在是可以去考虑的机会，哪些是比较有挑战的去考虑的机会。它还是需要进一步的大技术的创新，包括我们提到的一些能源的问题，包括一些医疗的创新，去保证这个愿景或这个应用，它是能发展下去的。

那有些其他方向，有一个巨大驱动力是星舰。星舰它解决的一个最根本的问题是成本问题。就如果说有一些应用，它之前没有发生的原因，是因为卫星的发射成本过高、卫星数据的成本过高，那这个问题在接下来三五年可以很快地解决。那这些应用就可以快速地蓬勃地成长起来。如果你给我一组非常高质量的卫星数据，是这个领域的关于这个应用的数据，我建一个人工智能模型，我就可以把它做出来，那它的发展速度就很快。

但是如果说，就像我刚才提到那个太空工厂，当然他们做的方向我非常喜欢，但我没有投这家公司？因为它还有很长的路。它的商业场景是什么样子的，这个还需要进步的一个探索。

所以各种行业的创新都是融合发展的。你像我们投的领域：医疗企业级、人工智能和工业自动化，我从15年开始就投这三个方向，也会有人问我说：“啊，这三个方向这么不一样，怎么看？”但是你看我们今天聊到的这些领域，它既是太空行业的、工业自动化，它既是人工智能的应用，它又有一些医疗层面上的一些愿景和整合的可能。所以在未来十年，这种跨学科的机会会非常多。

这个是我们如果要去判断说，这个方向回答你的问题值不值得在短期去投资或者去做创新的话，你不能只从一个领域要去看，你要从多领域去看。

泓君：嗯，对。因为今天我们其实也提到了很多创业公司。抛开SpaceX、Blue Origin这一类的火箭发射公司，也抛开OneWeb的这一类比较老牌的卫星公司，说三个你觉得最有前景的太空创业公司或者趋势？

张璐：这个我现在比较难选，我也不想只说我自己投的企业，这样感觉是有点在给自己的公司做广告。我可能就还是不说公司了。这个说三个趋势：

第一，我非常看好的，是建立在太空卫星数据层面上的垂直领域应用，这是一个非常大的方向。

第二，是太空工厂和制药和医疗领域的应用，这是一个巨大的方向。

第三，其实是有点像在搭建太空环境里面的叫基础设施。如果我们有很多很多的人工智能应用，那你是不是也需要有一个数据中心可以去进行实时的支持，你是不是也有需要一些其他的一些设施层面上的一些技术支持？

这三个方向都是非常看好的。另外呢，以前我们其实没有在洛杉矶投什么企业，因为洛杉矶主要是ToC，我们投的所有的企业都是技术属性比较强To B的企业。但是现在我们有两家太空公司都在洛杉矶，都是因为SpaceX创办。

来源：Fstoppers

泓君：所以因为SpaceX的存在，洛杉矶附近开始形成了一个太空创业生态。

张璐：对，SpaceX公司附近的那几个城市，大概现在涌现了几百家太空科技创新的企业，好处是大家互为上下游。

我希望大家看SpaceX，不要只看马斯克。当然他有非常重要的愿景、投入、资源等等，但是SpaceX真的是聚集了行业里最优秀的人。

我认识的一些非常杰出的人，他们在那边做了10年。SpaceX的薪资报酬跟硅谷的科技公司根本没法比，就它没有给很多钱，它的股票也没有上市，所以只能说是纸面的价值。但就是因为这个巨大的愿景，吸引了基本上业内最优秀的人才。

我也不希望大家觉得就只是马斯克。马斯克在这个公司在，马斯克不在，一定会有影响，但不会说有一个巨大的影响。特斯拉作为一个上市公司都已经熬过来了，SpaceX的董事会各方面都还是非常好、非常专业的。