越战越勇，中国的长三乙运载火箭

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不知不觉，长三乙火箭已经发射接近100次，这种高轨道火箭最大地球同步转移轨道运载能力达到5.1吨，是适合世界主流通信卫星平台的运载工具，其高可靠性，发射准备时间短，发射价格有竞争力，是4~5吨级别通信卫星或者气象卫星的首选，而和它运载能力相似的欧洲阿丽亚娜-4火箭在20年前就已经退役。

长三乙火箭撑起我国各类高轨道卫星运载任务的大梁

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来

此型火箭系中国运载火箭研究院（CAST)研发成功的一款高轨道火箭，是在长三甲火箭基础上捆绑4枚2.25米直径的液体助推火箭，基本型系三级结构，一级和二级采用四氧化二氮和偏二甲肼作为氧化剂和燃烧剂，第三级采用液氢液氧低温燃料发动机。
此型火箭是1986年立项研发，1996年2月首飞，不过第一次飞行由于惯性陀螺故障导致任务失利，后经过复盘，经过数以万计的试验，根本解决了缺陷问题。再次试飞在一年后的八月下旬，成功将美国为菲律宾制造的“马步海”通信卫星送入轨道，接着又在当年十月，将香港亚太卫星公司的“亚太2R"通信卫星准确送入轨道。
接着此型火箭渐入佳境，国内外的通信卫星，静止气象卫星，北斗系列静止/MEO轨道导航卫星，天链中继卫星，嫦娥三号四号月球探测器均由她成功送入轨道......可以说，国内五吨级别的GEO（地球同步轨道）卫星大多数由长三乙火箭包办了。

2013年12月长三乙发射嫦娥3号月球探测器

印度的GSLV-3火箭不如我国的长三乙火箭

今年恬躁一时的印度月船三号运载工具GSLV-3终于将他们的宝贝送上月球轨道，不过他们的奔月轨道还是运用了“引力弹弓”弹道，为什么这样，还不是因为他们最强火箭GSLV-3推力不足所致。
虽然他们的固体助推火箭推力名列世界前三，但他们仅能将2吨的载荷送入地月转移轨道，原因是不锈钢箭体死重大，而推力又不够强大所导致。
中国的长三乙总质量不过五百吨，却能将3吨左右的载荷送入地月转移轨道，而这型火箭还是近30年前的技术，可见印度火箭和我们相比，还是有差距的。

印度GSLV-3火箭看上去粗壮，但是运力能力堪忧

长三乙四百多吨的身板，推力不亚于印度GSLV-3，俨然成为中等GEO轨道运输一哥

用于替代长三乙的长征7号已经走上正轨

时代在进步，火箭也是一样，目前，用于替代长三乙的长征7号/7A已经发射了12次，其太阳同步轨道能力达到7.5吨，并且采取环保无污染燃料，符合环保要求，将承担今后7吨级高轨道发射重任。

长征7号将逐步取代老化的长三乙

总之，箭运即国运，近20年来，我国不管是航天国家队还是民营航天，都呈现蓬勃发展的势头，在世界航天的激烈竞争中，中国航天已经牢牢占据一席之地，衷心祝愿中国航天越来越好，越来越强，为全人类利用太空，发展航天事业做出应有的贡献。