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星链在100多个国家开放,为何没开通给中国?网友:老百姓没兴趣

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发表于 2024-12-22 15:38:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

文|娱栀

编辑|娱栀

本文内容均有可靠的信息来源,结合个人观点撰写的原创内容,相关信源在文章结尾和文中截图
前言

星链计划自启动以来,SpaceX已在全球100多个国家开通服务,部署了超过4万颗卫星,几乎实现了全球低轨道的全面覆盖,甚至还能用于军事方面。
但这项技术并未在中国落地,有些自以为是的人就说:并非技术障碍或市场策略问题,而是因为中国用户对星链的需求并不强烈。


中国拥有全球最完善的地面通信设施和自主导航系统,特别是北斗导航系统的成熟,不管是军事还是民用都能自给自足。
那么星链在军事领域的潜在应用又会带来哪些新的挑战?


星链与中国的距离

星链的全球扩展引发了广泛关注,中国市场却对其保持了距离,专家认为这并非源于技术问题,而是因为中国用户对星链的需求并不迫切。
星链的技术优势主要体现在对偏远地区的覆盖能力上,在美国许多地区的通信质量较差,星链的出现正好弥补了这一短板。


这项技术也引发了广泛争议,其数据传输速率仅在200M~400Mbps之间,不足以媲美中国的5G,更遑论6G,而中国的星地激光通信技术已经达到10Gbps速率,遥遥领先星链。
此外星链在军事冲突中的应用也引发了安全担忧,有可能会成为潜在的“武器”,这使得中国在审慎观望的同时,加速自建卫星通信系统。


中国拒绝引入星链服务的背后,是一种深思熟虑的选择,从历史上的“银河号”事件到现如今的科技竞争,中国深知掌握核心数据和技术的重要性。
北斗导航系统的成功验证了这一点,它不光能满足全球定位需求,还在军事和交通等关键领域发挥了重要作用。


与此同时中国正推动“国网星座”等低轨道卫星项目,计划构建自主可控的卫星网络。
而且中国自主建设的低轨卫星系统不仅能够满足自身需求,还可能向全球市场提供服务,成为星链的竞争者。


未来国际合作或竞争,更多是基于对安全、技术和市场的深层考量,星链是否会进入中国,答案依旧悬而未决。
从北斗导航到低轨卫星项目,中国以实际行动打破对外技术依赖,展示了强大的研发实力和前瞻性眼光。


那么星链又是为何能把自己的业务扩展到全球呢?


星链的技术魅力与争议

星链计划的推出确实抓住了通信领域的一部分痛点,其利用低轨道卫星的技术,使得传统通信基站难以覆盖的区域,也能够接入互联网服务。
在美国尤其是地广人稀的西部地区,传统通信网络布局薄弱,许多地方甚至还停留在2G甚至无网络状态。


星链的出现恰好填补了这一空白,让这些偏远地区的居民也能享受现代化的网络服务,这无疑是星链的一大亮点,星链的所谓技术优势,更多地体现在覆盖范围而非技术本身的先进性。
如果抛开基础设施的欠缺,星链的实际性能很难与中国的通信网络相比。


数据显示星链的速率一般保持在200M到400Mbps之间,与中国已经普及的5G技术存在明显差距,更别说向6G迈进的前沿探索。
而中国星地激光通信技术的单次传输速率已经达到10Gbps,是星链速率的几十倍,这种技术差距足以让人们对星链的“先进性”产生质疑。


更大的争议在于星链在军事领域的潜在应用,在俄乌冲突中,星链通过其卫星网络为乌克兰提供了精准的战场画面和实时的指挥协同能力。
这一技术优势被转化为军事行动的“眼睛”,甚至成为某种意义上的“武器”,让全球感受到低轨卫星通信技术在现代战争中的威力。


这种军事属性也让许多国家对星链的扩张抱有警惕,担心数据传输和网络控制的潜在安全风险。
对于星链的这些争议,中国显然更为审慎,一方面中国长期致力于完善自身的通信体系,无论是地面基站还是北斗导航系统,都已经足够满足国内的民用需求。


另一方面中国在卫星技术领域的储备,也让星链的技术优越性显得平平无奇。
当前中国正在推进多项低轨卫星通信计划,包括“国网星座”和“G60星座”,不仅着眼于国内的网络补充,还希望在未来的国际卫星通信市场中占据一席之地。


通过这些努力中国展现出自信与决心,既不会盲目跟随国外的技术热点,也不会忽视未来的发展方向,在确保信息安全的前提下,中国的通信技术路径显得更加稳健而有规划。
与此同时中国对于星链在军事上的潜在威胁也没有掉以轻心,北斗系统作为一套高度自主的导航体系,不光能保障国内的民用需求,更在交通运输、军事防御等领域具备重要的战略意义。


那么在星链占领全球市场的当下,我们又该如何应对呢?


中国的独立与自信

中国在通信领域的策略从来不是盲目追随,而是通过自主创新与技术积累建立自己的独立体系,这种选择不仅来自中国对自身实力的清醒认识,也源于过去经验的教训。
上世纪“银河号”货轮事件成为了一个深刻的提醒:在关键领域,如果过于依赖外部技术,一旦被断供或控制,后果将不可想象。


从那时起中国便明确了自主研发和掌握核心数据的重要性,这种技术独立的理念延续至今,贯穿了北斗导航系统和低轨卫星通信项目的全流程。
北斗系统的成功不光是中国通信领域的一次飞跃,还是全球导航市场的重要参与者,作为一套高度自主的全球导航系统,北斗已经广泛应用于交通、农业、军事和救援等领域。


它为国家的关键需求提供了安全保障,也在商业市场中展现了强劲的竞争力,而这背后体现的,是中国通信技术在硬件、算法和网络覆盖等多方面的综合优势。
北斗的成功为中国的低轨卫星通信计划奠定了坚实的基础,展现了中国在全球通信竞争中所拥有的底气。


我们在稳步推进“国网星座”和“G60星座”等低轨道卫星通信项目。
这些项目旨在构建一个覆盖全国乃至全球的自主卫星通信网络,从而进一步强化国家的信息安全和市场竞争力。


这些低轨道计划不光能补充地面通信网络的不足,还可能通过服务出口,为全球市场提供高性价比的解决方案。
在中国的战略版图中,自主可控的低轨卫星系统既是对国内市场的补充,也将成为与国际通信体系对话的重要筹码。


这种独立选择并非一蹴而就,而是基于中国对自身需求的深刻理解,相比于其他国家对星链服务的追捧,中国更注重从内部解决问题。
国内已经建立了全球范围内最为完善的地面通信网络,偏远地区的覆盖率和质量也居于世界前列。


即便是山地、沙漠和极地等特殊场景,也通过移动基站和光纤网络实现了信号覆盖,正因如此星链的优势在中国市场并不突出,中国更倾向于稳步推进自己的计划,而非依赖外部系统。
这种自信并不意味着中国忽视国际合作的潜力,未来在全球通信市场竞争加剧的背景下,中国仍可能探索与其他技术巨头的合作方式,但前提必须是在技术平等和数据安全的框架下。


那么在日后中国独立自主的卫星系统发展起来之后,会有可能和马斯克的星链合作吗?


未来合作的可能性

虽然星链尚未在中国市场落地,但未来的合作可能性仍然存在,低轨卫星通信技术正在成为全球科技竞争的重要领域,而中国和SpaceX都在这一赛道展现出强大的潜力。
星链通过其在偏远地区的覆盖能力和实际应用展示了巨大商业价值,而中国自主研发的“国网星座”和“G60星座”正在逐步建立一个覆盖全球的低轨卫星通信体系。


两者之间既有技术竞争,也可能存在合作的空间,对于SpaceX来说中国市场一直被视为不可忽视的潜力市场。
作为全球第二大经济体,中国不仅拥有巨大的消费能力,还有完善的技术基础设施,这对于任何高科技通信项目来说都是难以拒绝的吸引力。


而对于中国而言虽然当前更倾向于推动自主研发,但随着技术的发展和国际形势的变化,未来在特定领域中与国际企业展开合作并非不可能。
这种合作的前提在于技术和数据的对等性,中国在通信领域的核心战略一直是自主可控,这既是国家安全的需求,也是推动技术发展的根本动力。


如果双方能够在市场和技术层面找到一个平衡点,实现安全和效益的双赢,未来的合作并非遥不可及。
此外全球市场的需求变化也可能成为促成合作的催化剂,随着更多地区对高速卫星通信的需求不断增加,国际通信市场可能需要中美两大体系之间的协同工作。


这种协同既能推动全球通信行业的进步,也能为彼此带来新的经济增长点。


结语:

星链在全球的扩展显示了卫星通信技术的巨大潜力,但中国的选择再次证明,自主创新和技术自信才是发展的核心动力。
卫星通信的全球竞争仍将持续,但合作共赢也是不可忽视的趋势,中国有能力通过自主创新,在这一领域实现技术领先,并在市场竞争中占据主动地位。


参考资料:

百度百科所发布


观察者网所发布《中国正加大投资卫星项目挑战星链,意识到其对国家安全的重要性”


全球技术地图所发布《技经观察丨2024年“星链”系统发展回顾


环球网所发布《特斯拉:在中国内地没有使用星链服务的计划》


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