日本商业航天企业空一公司第二枚固发火箭发射失利

黑背

失控的凯罗斯遥二火箭，画出的螺旋曲线（Credit: N/A）

2024年12月18日11时（JT），日本商业航天企业空一（Space One）公司在日本九州最南端的和歌山县熊本镇纪伊太空港（Space Port Kii）的凯罗斯（Kairos）专用发射场，执行凯罗斯小型固体推进剂火箭的第二次发射。

凯罗斯遥二火箭发生视频（Credit: 和歌山県庁成長産業推進課）

火箭在T+80s时，由于一级发动机喷嘴推力矢量控制（TVC）失效，导致飞行器失去姿态控制，发射任务失败。值得注意的是，整个飞行过程中未见飞行终止系统摧毁失控后的火箭。

这是继今年3月该型火箭首飞3秒发射剧烈爆炸后的连续第二次任务失利。

按照计划，凯罗斯遥二将把5颗卫星送入500公里高度的太阳同步轨道，主载荷为一颗50公斤的塔拉拉-1（Tarara-1）微型卫星，以及四颗3U立方体卫星。塔拉拉-1上搭载了一尊佛像，供奉在一个被称为Kounji寺的小外壳里。立方体星中包括一颗来自中国台湾的遥感通讯卫星。

凯罗斯遥二火箭任务组成（Credit: Sapce Intelligence）

凯罗斯（Kairos）火箭以希腊机会之神的名字命名，其大小与美国火箭实验室（Rocket Lab）的电子（Electron）火箭相当，高18米，直径1.5米，重2.3吨。具备向近地轨道投送250公斤，或太阳同步轨道投送150公斤载荷的能力。

该火箭由4级组成，前三个级使用IHI Aerospace开发的固体发动机，第四个级采样液体燃料。

凯罗斯火箭结构（Credit: Yomiuri Shimbun）

空一公司的目标是在20年代末实现每年发射20次任务。

日本固体火箭的多舛之路

日本国家队日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）和商业公司空一（Space One）都在研制固体运载火箭。

JAXA尚处于固体发动机地面试验阶段。根据公开信息，该机构研制的艾普斯龙S（Epsilon S）固体火箭发动机在2023年7月和2024年11月的两次地面试验中均发生了爆炸。

2023年7月14日艾普斯龙S发动机地面试验爆炸现场（Credit: N/A）

2024年11月26日艾普斯龙S发动机地面试验爆炸现场（Credit: nvs-live）

日本商业火箭公司空一（Space One）公司的凯罗斯火箭，在2024年3月13日首飞发射后3秒，火箭中部率先爆炸，继而导致全箭爆炸解体，引发发射场地面大火。

2024年3月13日凯罗斯遥一火箭爆炸现场（Credit: NHK）

好在日本新研的新型中运力火箭H3除第一次任务失败外，后续三次任务全部成功。

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