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金牌飞友
前期,我们通过对任务文件的学习,梳理了任务过程中的重点难点,多次进行了任务全流程以及应急预案演练,并针对冬季天气寒冷、风沙频繁的恶劣天气,定时检查天线设备,保证具备随时都可以执行任务的能力。
月球背面一直是与地面通信和测控的禁区。这一次,我们将通过“鹊桥”搭起地面与月球背面通信的桥梁,确保 “嫦娥”不会失联,这样的尝试极具创新性,在全世界尚属首次,毫无经验可以借鉴,对我们来说挑战巨大,意义重大。
在落月过程中,仅动力下降段的短短720秒内,就要经历7个阶段的连续姿态转换,分秒必争,不容有失。为了确保任务圆满完成,我们始终一丝不苟,不放过一个疑点、不留一丝隐患,高标准完成了前期准备,静候“嫦娥”进驻“月宫”。
2014年初,玉兔号月球车控制机构出现故障,我们顶住压力、攻坚克难,最终成功“唤醒”玉兔。经过前期的准备,我们已经具备了向月球背面实施测控通信的能力,将继续肩扛中国深空探测的大旗,在广袤深空书写更多中国奇迹。
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