揭秘天问一号的火星之旅

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揭秘天问一号的火星之旅

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人类对火星的探索始于20世纪60年代，历经多次尝试，成功比例约为50%。火星，古时被称为“荧惑”，因其土壤富含氧化铁而发出红光，运行规律难以捉摸。前往火星的旅程充满不确定性，需要克服重重困难。

火星探测难在距离远、发射窗口小、着陆难度大，以及需要更强大的运载火箭。距离遥远导致信号传输延迟，发射窗口稀少且发射窗口小，着陆过程需应对火星大气的高温和复杂环境，同时需要更强的运载火箭支持。

我国首次火星探测任务“天问一号”旨在一次实现“环绕、着陆、巡视探测”三步走战略。任务由着陆巡视器和环绕器组成，飞行过程包括发射、地火转移、火星捕获、火星停泊、离轨着陆和科学探测等阶段。探测器需在飞行中进行深空机动和中途修正，进入环火轨道后进行环绕飞行，择机实施降轨，着陆巡视器分离后着陆于火星表面，火星车开始巡视探测。

为了确保探测数据能有效传回地球，我国新建了3台测控站，实现火星距地球最远4亿公里时的测控通信。每一个环节都不能发生丝毫错误，我国已具备一步实现“绕、着、巡”的能力。天问一号的环绕器和火星车可分别进行探测，携带多种科学仪器，实现对火星表面形貌、土壤特性、物质成分、水冰、大气、电离层、磁场等方面的科学探测，以建立对火星全面而基础的认识。

同时，为保护火星，避免地球微生物污染，天问一号探测器采取了洁净化处理。对火星的探索不仅限于火星本身，还包括对太阳系演化及地球认识的深入理解。这一切的前提是确保天问一号能顺利抵达火星。此刻，我们只能等待，期待7个月后，天问一号从火星带来问候，揭示火星的奥秘。