印度高超声速导弹潦草登场，没有乘波体弹头，用来反航母纯属做梦

鹰隼

据央视报道，印度成功试射了一枚远程高超音速导弹。导弹发射地点是印度东部奥迪沙邦外海的卡拉姆岛试验场，导弹飞行1500公里以后，击中了目标。印度国防部长辛格称，此次试射是一个里程碑，表明印度已跻身拥有高超音速技术的国家之列。印方称，这种高超音速导弹主要用来摧毁航母之类的高价值资产，以确保印度海洋边界、基础设施、港口与经济资产的安全，同时确保印度的国际地位。

(导弹试射)

这种高超音速导弹的外形非常特别，采用了2级结构，第一级助推器非常粗大，第二级火箭的中部是大尺寸边条翼，尾部有舵翼，采用冷发射方式，导弹先由高压气体弹出发射筒，再在半空中点火。
据多方猜测，这种导弹很可能是印度2023年测试过的LR-AShM反舰弹道导弹，因为导弹和发射筒体上均标有LR-02的字样，可能是LR-AShM的第二种改型。
LR-AShM是DRDO（印度国防研究与发展组织)研发的一种反舰弹道导弹，其总长度超过11米，弹头重量350千克，最大射程2500~3000公里，这次很可能是LR-AShM缩短射程后的一次试射。

(印度LR-AShM反舰弹道导弹)

LR-AShM没有采用双锥体弹头或乘波体弹头，而是用了一种类似防空导弹的气动构型，这种构型的相关控制技术较为成熟，有现成经验。
LR-AShM之所以要加弹翼，很可能是为了保证其在高超音速状态下飞行时的稳定性，但这也从侧面表明，印度的高超音速飞行控制能力有限。
更重要的是，弹翼的存在会导致LR-AShM再入大气层的过程中遇到很大阻力，因此，其速度很难超过6马赫，印度官员在接受采访时，也透露了这次测试的高超音速导弹的实测飞行速度为6马赫，只是刚刚过了高超音速的门槛（5马赫）而已。 ​​
但是LR-AShM这次发射还是出了点问题，导弹居然顶着发射筒盖飞走了，原因可能是筒盖没有按照指令打开，又或者开盖机构出现了故障。这看上去似乎是小问题，可隐藏的风险却很大，导弹顶着这么一个盖子，会形成很大阻力，而且，如果盖子在气流冲击下破碎，碎片也会对弹头造成损伤，弹头蒙皮的整流和防护作用也会大打折扣，要知道，对于高超音速飞行测试而言，一个十分微小的瑕疵都可能导致非常严重的后果。
印度研制高超音速导弹面临的困难
但即使抛开这些不谈，印度研制高超音速导弹，依然面临极大困难，这主要表现在以下几个方面:
一，印度高超音速风洞的技术水平有限。与大家一般的想法不同，印度其实是有高超音速风洞的，2020年12月19日，印度国防研究和发展组织，也就是DRDO，在海得拉巴启用了一个高超音速风洞，能够模拟5到12马赫的气流，号称继美俄之后居世界第三但其直径却只有1米，很难发挥应有的作用。

(印度高超音速的技术水平很低)

二，印度没有解决飞行器在黑障)中的通信和探测问题。这次试射的LR-AShM之所以射程只有1500公里，很大程度上为了控制弹道高度，进而降低再入速度，其原因就是印度还没有掌握穿透黑障进行通信和探测的技术，再入速度太快，就没法进行卫星导航和末端制导了。
三，印度高精度惯导系统无法自给。由于高超音速机动的机动距离比超音速机动远得多，惯导系统的飘移度也会急剧增大，这就意味着，如果惯导系统的精度不够，导弹进行高超音速机动后会偏离目标区域，这样一来，打开末端导引头后，很可能找不到目标，说白了，就是把自己晃得找不着北了。

(高超音速机动对惯导系统的精度提出了严格要求)

结语
由此可见，虽然印度已经试射了远程高超音速导弹，但受限于高超音速风洞的技术水平，这种导弹没有采用相对复杂的乘波体或双锥体构形，而是直接用了固体火箭助推器加防空导弹的"拼接"构形。再加上印度没有解决穿透黑障的通信和探测，导致印度这种导弹突防速度慢，还飞不出复杂的弹道轨迹，减速，易遭拦截，因此，只能算是一种入门级高超音速导弹，对地攻击还凑合，至于反航母，是想多了。