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中国民营火箭公司和SpaceX有可比性吗?
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今年5月,SpaceX公司的猎鹰9号火箭来自顺利升空,成功将孟加拉国的第一颗卫星送入太空。SpaceX作为行业标杆,已领先一步迈入了商业变现的阶段。
那么,当前蓬勃发展的中国民营火箭和SpaceX有可比性吗?
我们先来看技术。SpaceX的猎鹰系列火箭重量高达500吨,属于中型运载火箭,而零壹空间成功发射的火箭仅为7.2吨,相比之下是名符其实的“小朋友”。重量的差距来源于火箭的技术核心——发动机上的差距。“猎鹰重型”火
我石田款额纪
箭配有27个Merl
临论
in发动机,其运载能力超过目前国际上所有现役的火箭水平,而中国的火箭发动机则处在研发起步阶段。
以SpaceX为代表的国外公司追求的是技术驱动型的发展路线,国内民营公司虽然取得了一定的研究成果,但与之仍有较大差距。
SpaceX作为行业标杆,已经先一步迈入了商业变现的阶段。
我们再来看商业模式。不同于国家主导的传统航天工业,SpaceX和国内民营公司都强调市场化路线,在成本和价格上做文章。
近年来,以SpaceX为代表的科技企业颠覆了传统航天产业的发展模式。可靠性和成本的平衡,一直是SpaceX创始人埃隆·马斯克的决策依据。由于有低成本的可靠火箭的产品定位,他的火箭产品是市场价格的五分之一左右。
以零壹空间为代表的国内民营公司也希望能在低成本上打开局面。零壹空间CEO舒畅曾提出,要集中精力做全世界总价最低的火箭,专门针对500公斤以着封井下的小微型,把它做到极致。就像小米手机,当苹果卖5000块钱的时候它卖1999块钱,舒畅在火箭领域也希望能够做到
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这样。
而近年来国内立方星等微小卫星技术的进步,一下子打开了轻量卫星的市场需求,这给零壹空间这样的民营火箭支公司带来了更多的市场机遇。虽然中国的民营公司在技术水平上和SpaceX还相距甚远,但在商业模式上,二者仍有相似之处。
来源:新华网
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