聊聊进入航空航天系统的规划路径1

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聊聊进入航空航天系统的规划路径

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航空航天工业部的发展变革

中华人民共和国航空航天工业部，简称航空航天部，是中华人民共和国国务院下属负责管理火箭、导弹和航天器研究、设计和生产的政府部门，前身是国防部第五研究院，1988年航空工业部与航天工业部合并成立航空航天工业部。1993年部委机构精简时撤销。（航空航天工业部是1988年在航空工业部与航天工业部基础上成立的。1993年部委机构精简时撤销。成立中国航天工业总公司及国家航天局）

一、航天工业部

简称：航天部，成立于1982年5月，由第七机械工业部改名为航天工业部，主管国家航天工业及其企事业单位、科研院所和大中专院校。撤销于1988年4月，航空工业部、航天工业部合并组建为航空航天工业部。

航天工业部发展----1956年10月8日，北京西郊，中国第一个导弹研究机构——国防部第五研究院成立，标志着中国航天事业的创建。钱学森任院长，梁思礼负责导弹控制系统研究。

---1968年2月20日，经毛泽东批准，成立中国空间技术研究院，即第七机械工业部第五研究院，亦称“七机部五院”

---1999年7月1日，成立中国航天科技集团有限公司。

二、航空工业部

航空工业部发展----1961年6月，中央军委批准国防部组建航空研究院，称国防部第六研究院-----1982年4月，第三机械工业部改称航空工业部---1988年4月，与航天工业部(原第七机械工业部)合并组建航空航天工业部---2008年11月，中国航空工业第一、第二集团公司重组为中国航空工业集团公司。

航天与航空的差异：

航空技术主要是研制军用飞机、民用飞机及吸气发动机；

航天技术主要是研制无人航天器、载人航天器、运载火箭和导弹武器。

所谓“航空”，就是人类在地球大气层中的活动，所使用的飞机、直升机、飞艇和气球等飞行器统称为“航空器”。

所谓“航天”，就是人类冲出地球大气层，到宇宙太空中去活动，即宇宙航行。它所使用的是航天器及其运载火箭。

目前国际上观点不一，还没有非常明确的划分，但为了有一个相对通用的标准，国际航空联合会定义了一个概念——卡门线（Kármán line）

把卡门线作为大气层和太空的界线，高度为100公里。卡门线外为太空。

“航天”与“航空”同属高科技产业，而且又有许多相近、相通、相依的因素，所以中国产业分工史上曾把二者合一，称为“中华人民共和国航空航天工业部”。

1993年，该部撤消后，分别成立了“中国航天工业总公司”和“中国航空工业总公司”。自此，中国航天与中国航空分别独立成为两个领域。

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中国航天科技集团

1999年7月1日，经国务院批准，中国航天工业总公司一分为二，分别成立了中国航天科技集团公司和中国航天机电集团公司。2001年7月，中国航天机电集团公司更名为中国航天科工集团公司。

先聊一下中国航天科技



中国航天科技集团承担着我国全部的长征系列运载火箭、应用卫星、载人飞船、空间站、深空探测飞行器等宇航产品及战略导弹和部分战术导弹等武器系统的研制、生产和发射试验任务等等。

中国航天科技集团公司源于1956年10月8日成立的国防部第五研究院，经过第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司的历史沿革，经国务院批准，于1999年7月1日正式成立。中国航天科技集团公司是拥有“神舟”、“长征”等著名品牌和自主知识产权、主业突出、自主创新能力强、核心竞争力强的特大型国有企业。作为国家授权投 资的机构，中国航天科技集团公司拥有8个以航天产品经营为主的产、研结合的经济技术实体和一个外贸公司以及若干直属研究所、咨询机构、公司等，主要从事运载火箭、人造卫星、载人飞船和战略、战术导弹武器系统的研究、设计、生产和试验，具有大型系统工程管理的能力和经验，为国民经济建设、社会发展、科技进步和国防现代化建设做出了卓越贡献；以控股的7家境内外上市公司为代表，主要从事卫星应用、信息技术、新型材料与先进能源、航天特种技术应用、汽车零部件及 特种车辆等民用产品的研发生产，并逐步形成产业规模，呈现出生机勃勃的发展势头。

原来航天系统是由国防科工委归口管理的，在1998年以前，国防科工委是国务院和中央军委双重领导的机构，既带有军队性质，又是政府部分，1998-1999的改革后，国防科工委的军队职能划给了解放军总装备部，成为了一个纯政府部门。这样，航天系统可以大致分为两方面，军队系统和非军队系统。

军队部分的航天系统主要包括三大卫星发射中心和各航天测控中心(远望等等)，以及一些航天事业和航天工程的领导机构，比如看看载人航天工程指挥部，各单位的职能从名称上就一目了然，卫星发射中心就是负责卫星发射的如此等等。

非军队系统包括政府部分的国家航天局，国家航天局国防科工委下属的一个部分，管理民用航天事业、对外代表国家，真正的航天科研体系已经改组为了企业体制，就是我们经常听说的航天科技集团和航天科工集团，这两个集团下属的各研究院、所/事业部，是中国航天的主要科研力量。也就是说，航天大部分型号产品都是他们研制的。

航天科技与航天科工的区别，通俗的讲

航天科技是把人送上蓝天（研制火箭、飞船、卫星等），
航天科工是把人送上西天（研制导弹）。
航天科技的目标是自己人，
航天科工的目标是敌人。
航天科技那么小气，打出去了还要！
航天科工那么大方，打出去就算了！
航天科技干的是光明正大显威扬名的活，
航天科工干的是偷偷摸摸遮遮掩掩的活。
航天科技发的是钱，航天科工发的是火。

航天科技集团实行母子公司体制，下设7个大型研制实体:

1）中国运载火箭技术研究院 航天科技集团第一研究院 运载火箭与战略导弹

2）航天动力技术研究院 航天科技集团第四研究院 固体火箭发动机技术
3）中国空间技术研究院 航天科技集团第五研究院 卫星与飞船
4）航天推进技术研究院 航天科技集团第六研究院 液体火箭发动机技术
5）上海航天技术研究院 航天科技集团第八研究院 运载火箭、导弹、卫星、飞船
6）中国航天时代电子公司原航天科技集团九院、十院合并重组而成 电子技术、导航技术
7）四川航天工业总公司 航天科技集团第七研究院

航天科技集团共有130多个企事业单位分布在全国各地，有职工16万人。

具体单位如下:

中国运载火箭技术研究院(航天科技集团公司第一研究院)市丰台区东高地，下属13个所，6个厂一部 导弹、火箭总体11所燃料，燃料，液体火箭发动机 12所 导航，控制 13所 导航，精密仪器，传感器 14所 导弹再入飞行器设计 15所 兵器发射，低温加注 18所航天侍服系统，CAD 19所 导弹及运载火箭技术情报和档案 702所 结构度与环境工程研究、试 703所 金属，复合材料，材料及工艺特种焊接 102所 测试计量技术及仪器 704所 航天跟踪，测量 200厂 航天飞行器和导弹控制系统电子设备，海淀区永定路50号 211厂运载火箭研制、生产总装，市丰台区东高地 811厂(长征航天控制工程司) 同服控制产品、智能机电、液压控制及计算机应用技术。

航天化学动力技术研究院(第四研究院)固体火箭发动机研究、设计、试制、生产和各种试验拥有6个研究所，5个工厂及其它生产、生活配套单位总部位于市东郊田王 41所，42所(航天化学动力总公司)，襄樊市春园路1号 43所，复合材料，市 44所，传感器及配套仪表的研制生产，市47所，401所，7414厂，7416厂，7422厂，701所，空气动力，丰台云岗 707所，信息咨询研究中心，市东城区和平里路1号708所，航天标准化、质量与可靠性理论、政策、工程应用的研究和咨询机构，市西城 区月坛北小街2号 710所，是计算机应用技术和系统工程，海淀阜成路14号

中国空间技术研究院(中国航天科技集团公司第五研究院）市中关村南大街31号，下设12个研究所、2个工厂1个公司 501，空间飞行器总体设计部，市海淀区知春路82号 502，控制工程研究所，姿态及轨道控制系统，市海淀区中关村南三街16号(现为 控制与推进系统事业部)503，卫星信息工程研究所，市海淀区知春路82号(现为卫星应用系统部，航天恒星科技股份) 504，空间无线电技术研究所 508，空间机电研究所 510，空间物理研究所，511，卫星环境工程研究所(现为院本部总装与环境工程部)512.空间科技信息研究所，市海淀区知春路82号 514，计量测试研究所，市海淀区知春路82号 513，航天电子技术研究所，省市 518，航天机电设备研究所，省太谷县 515，电子技术研究所 529，卫星制造厂，市海淀区知春路63号 539，科学仪器厂红卫星公司，市海淀区友谊路104号

航天技术研究院(航天八院)漕溪路222号航天大厦 下属16个研究所、13家工厂、10家公司和1家上市公司 八部，509所，800所，801所，802所，803所，804所，805所，807所，808所，809所，812所

中国航天科技集团公司第九研究院 市丰台区四营门北路2号院 电子元器件、电子设备、专用计算机及计算机测控系统 九院的下属单位共有四个，分别座落在、、、等四个风景名胜地区。

航天十院 主要从事各类导航仪器、制导设备、惯性系统与仪表、光电产品、电机电器、精密仪器仪 表以及计算机软硬件产品与技术的开发、制造与销售业务。市海淀区阜成路8号(西三环航天桥) 下属3个企业和多个民品公司。（未完待续）