月球探测,“没有人能随随便便成功”

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近日，由中央宣传部、全国总工会、共青团中央、全国妇联联合主办的“我和我的祖国——学习贯彻党的十九届四中全会精神百姓宣讲”活动成功举办。

中国航天科技集团有限公司五院总体部嫦娥四号着陆器总体主任设计师李飞作为宣讲团成员，走进贵州、云南等地，从我国的航天成就、航天精神等方面入手，宣讲党的十九届四中全会精神，受到了热烈欢迎，取得了良好反响。



▲ 宣讲活动走进云南



▲ 李飞进行宣讲



▲ 李飞为学生签名

以下为宣讲内容摘编：

探月精神刷新中国高度

大家好！我叫李飞，来自航天科技集团五院总体部，是嫦娥四号着陆器的总体主任设计师。我所在的部门负责中国所有深空探测任务的总体设计，包括嫦娥一号、二号、三号、四号、五号以及正在研制中的火星探测器。

如今我们国家已成为世界上第三个实现月球正面软着陆的国家，世界上第一个实现月球背面软着陆的国家，这些都离不开我所在的中国探月团队这十几年来不断的拼搏与创新。

天津大学博士毕业后，我就成为了一名航天人，随即加入到当时号称难度最大、复杂度最高的嫦娥三号探测器研制队伍。嫦娥三号要软着陆到月面，世界上只有美国和前苏联曾经实现过。



我记得自己第一次参加型号技术讨论会时，认真听了一个下午，但什么也听不懂。刚开始时，我撰写的技术报告也有很多问题，被领导批评说，我的报告距离航天标准差距很远。

一位总设计师对我说，你要弄懂你写的报告中的每一个字，对每一个字负责，要做到谁都问不倒你才行。因为你的小小失误就可能导致整个任务的失败。

老一辈的“严慎细实”的工作作风深深地感染了我。于是我每天钻研探月知识，渐渐找到了一些总体工作的方法。

随着型号研制的深入，每天工作披星戴月是家常便饭。早上出门的时候孩子还没起床，晚上回家时孩子已经睡熟，连句话都说不上。没有时间陪伴家人，更谈不上和朋友、同学之间交往。自己似乎与这个世界是隔绝的，每天只有开会、写报告、做试验。当时的我很彷徨，禁不住问自己，工作的意义到底是什么？

直到2013年12月14日，我找到了答案。那一天是嫦娥三号历经6年研制，终于成功实现中国首次月球表面软着陆的日子。



记得当时我坐在北京飞行器控制中心的大厅里，看着表示着陆正常的信号，泪水模糊了双眼。那一刻，我真心觉得5年吃过所有的苦、受过所有的累都是值得的！

作为一名普通的航天设计师，能够有幸同其他千余家单位、上万名科技工作者共同努力，做成一件有利于国家、有利于全人类的事情，感到无比自豪！

嫦娥三号成功后，我立刻投身嫦娥四号任务的论证工作，并担任了嫦娥四号着陆器总体主任设计师一职。



人类至今已有110多次的月球探测，但着陆探测不到20次，还尚未有探测器实现月球背面软着陆，嫦娥四号的目标就要创造这人类航天史上的第一次。因此，受领任务时，我的内心非常激动。

月球背面地形崎岖复杂，而且永远对地球不可见，必须通过中继卫星才能通信。面对如此大的技术难度，我感觉到肩上的担子前所未有的沉重。过去只负责一个方面的工作，把这一块任务完成好就行了。现在作为主任设计师，型号的大事小情、方方面面都要操心。

面对困难，我没有退缩，整个研制团队也没有退缩。遇到问题，大家就坐在一起想办法，判读测试结果，查找问题所在。每天基本睁开眼睛就开始想型号研制的事。

在发射场，我走到塔架旁仰望着火箭，想象着火箭里安装的嫦娥四号。那种感觉就像父母望着自己即将远行的孩子，不求回报，只要孩子健健康康就心满意足了。

2019年1月，嫦娥四号探测器首次实现人类航天器在月球背面的软着陆和就位与巡视探测，首次实现月球背面探测器与地球之间中继通信。2019年是人类首次登月50周年，也是我们的新中国70华诞，这使嫦娥四号着陆更加意义非凡。嫦娥四号不仅是中国的成功，也是全人类的成功。



在很多外行人眼中，觉得探月不是什么难事，中国做到5次任务5次成功——五战五捷，这一切似乎轻而易举。然而，我们探月人深知，月球探测是一项技术难度极大的挑战，没有人能随随便便成功。在世界探月舞台上，同中国同场竞技的印度和以色列，他们的月球着陆任务在最后时刻均宣告失败。

有人问我，你们成功的秘诀是什么？其实没有秘诀，没有任何捷径可走，靠的是一个个设计师的责任心和使命感，靠的是一个一个螺丝钉拧出来，一个一个文件写出来，一个一个公式算出来，去填补一系列的国际国内空白。

我所了解其他国家的航天研制人员基本是不加班的。可是，我们如果也不去争分夺秒，如何能够实现今天的嫦娥落月、神舟飞天、北斗组网，怎么能够实现中国航天在世界航天领域的全面赶超？



大家可能认为航天都是在干净整洁的实验室内工作。但对于探月任务，很多时候工作条件极为艰苦。

为了模拟月球环境，我们在地球上寻找最像月球的沙漠地区，在那里开展外场试验。距离外场最近的居民点有130公里，最近的城市更有200多公里，保障极其困难。到达试验场的最后一段里程没有路，大家就想尽办法、经过一周的努力，夯出一条小路通向试验场。

我记得当时第一辆大车顺利通过，而第二辆大车却陷在沙子里。我们把路上铺上草垫，当天车辆可以顺利通过，可第二天早上醒来发现，草垫被大风吹到了一公里外的沙坡上。后来我们从地下抽取盐碱水，洒在路上，沙路才变得像水泥一样坚硬，通往试验场的小路才再也没有中断过。

试验队在荒无人烟的沙漠里一呆就是两个月，所有试验队员都住在临时的简易房里，打电话需要跑到附近一个山坡上，因为只有那里才有电话信号。晚上我们还经常可以听到狼的嚎叫。可即便是这样的环境，探月人无论男女老少，没有一个叫苦叫累！

2019年2月20日，我有幸作为嫦娥四号任务研制队伍的代表之一，在人民大会堂金色大厅接受了习近平总书记等党和国家领导人的接见。习近平总书记发表了重要讲话，他表示：“嫦娥四号研制人员的卓越贡献对激励全党全军全国各族人员奋斗新时代、开启新征程具有重要示范作用”。他还强调：“伟大事业始于梦想，基于创新，成于实干”。听了习总书记的重要讲话，我深感责任重大。成绩只属于过去，在未来的日子里，中国的深空探测还有很多重头戏要上演，我还有非常重要的任务要去完成。

刚刚闭幕的党的十九届四中全会，鲜明提出中国特色社会主义制度和国家治理体系具有多方面的显著优势，其中提到“坚持全国一盘棋，调动各方面积极性，集中力量办大事的显著优势”。

我感到，嫦娥工程取得五战五捷，中国航天取得今天的辉煌成绩，正是国家制度和国家治理体系优越性最集中的体现。身处这个国家、能成为一名探月人，我感到无比的骄傲与自豪。

今后，面对饱满的科研任务，我们团队将进一步践行“追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢”的探月精神，义无反顾地投身到祖国的航天事业中去，努力让承载着人民美好梦想的大国重器向更远的深空飞去，去圆中华民族自强不息的飞天揽月之梦，去实现中华民族伟大复兴的中国梦。

来源：航天科技集团五院总体部

编辑/杨成 高一鸣

校对/林佳昕

监制/黄希