马斯克“星链”正逐步完成，但外媒为何说：6G弯道超车彻底没戏？

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早在2024年6月6日，马斯克的SpaceX星舰曾进行了第四次轨道级飞行试验，并且成功完成了所有的既定任务和目标。

【星舰进行了第四次轨道级飞行试验】

此外第五次试飞项目也正式提上了日程。这意味着，马斯克的“星链”计划正在逐步完成，美国和其他国家联合起来想进行的6G研究也即将成功。

但是外媒却说，想要在6G上对中国弯道超车，已经彻底没戏了。
为什么都要争6G

通信技术的每一次革新，都在深刻改变了人们的生活方式。

【科技改变生活】

在这一创新的世界，谁能够创造出更先进的通信交流技术，谁就能够引领未来世界通信的潮流。

在通讯领域的科技竞赛中，为了在未来的竞争占得优势，各国都在努力。

以美国的通信巨头高通为例，作为跨时代的专利，2G和4G都是其创新成果。这两项专利时期一度主导了通信标准的制定，给美国和高通带去了巨大利益。

然而随着华为5G的异军突起，全球的通讯格局发生了翻天覆地的变化。

【5G现在已经覆盖了生活的每个角落】

中国华为不仅开发出了5G芯片，并且还在5G专利的数个方面遥遥领先于高通。

有权威机构调查发现，截止2022年底，华为在全世界的5G专利数占比达到了14.59%，位居世界第一——中国在通信技术上就此崛起。

【5G专利数量对比】

在此前一直被称为通信主导的美国，自然不甘心霸主地位被人占去。于是美国决定提前开始布局6G研究，通过弯道超车的战术来重新夺回领导地位。

为此，美国拉拢了日韩等国家组建了“6G同盟”，并且投入了大量的财力、物力、人力，为的就是改变当下美国在通信领域中的颓势。

然而理想很丰满，现实很骨感。

中国同样在6G领域同样取得了显著的进展，其科技成果完全不逊色所谓“6G同盟”。

我们用数据说话：在最新的全球6G专利数占比中，中国以40.3%的占比，力压占比35.2%的美国，稳居第一名。

【6G专利占比对比图】

而在这一傲人成果的背后，是中国在6G领域持续的投入和研发创新。
中国的6G工作筹备

中国极早就已经开始为6G领域的突破做铺垫了：

中国电科自主研发的太赫兹通信系统（指在介于红外和微波之间的太赫兹频段进行通信和传输信号的技术），因为它的带宽高，耗能低的优点，被视作6G通信系统的核心组成部分。

还有由电子科技大学研发的全球首颗6G试验卫星——“电子科技大学号”，自2020年成功发射后，现在仍然遨游在地球万里高空之外。

【携带“电子科技大学号”的长征6号】

另外，中国还计划向近地轨道发射约1.4万颗卫星，在与马斯克“星链”分庭抗礼的同时，还能完善我国民用卫星布局，为6G通信提供强有力的后援与支持。

以上种种，都表明了中国对6G技术研究的重视和决心。
中国与世界相连

但中国并非是凭一己之力完成这项壮举的，这些突破也并非是与世界孤立的。

除了在技术研发方面取得显著成果外，中国还积极主动与其他国家展开深入合作，共同推进6G技术的开发。

【中国和世界的合作】

和美国的技术垄断不同，中国这种开发合作的姿态吸引了许许多多志同道合的盟友，不仅有助于加快6G技术的研发进程，还能促进全球通信技术的共同进步。

而外媒之所以说美国弯道超车没戏，则是因为在中国持续发力的情况下，美国在6G领域的努力却似乎没有取得预期的成果。

挡在美国6G发展前路的大山，包括但不仅限于技术瓶颈、资金不足、国际合作等方面。

并且美国国内也并不和谐，多方压力使其无法真正将所有精力放于6G的研究上。

【美国国内压力重重】

古人云“蟹六跪而二螯，非蛇鳝之穴无可寄托者，用心躁也”，正体现了其当下的窘境。
总结

这样看来，中国在5G和6G的领域的崛起也绝非偶然——这是社会、国家、世界多方合作，在加上科学家百折不挠才诞生的只会结晶。

正确的道路方向和研究的方式、毅力，使得中国在科技领域实现弯道超车，逐渐的从跟随者转变为引领者，成为了一台能推动通信领域发展的强劲发动机。

【中国研究6G的团队】

所以我们也有理由相信，中国在通信技术领域的领先地位短时间内并不会被撼动。

并且，随着6G技术的不断发展和完善，我们也将迎来更便捷，快速，高效的通信体验，世界也将看到中国在其中发挥作用的身姿。

在创新变革浪潮波涌的时代，科技的力量让我们见证了历史的巨变。

4G、5G、 6G一步步的跨越，是当今一代代科学家的努力；科技领域的发展，更是人类社会进步的象征。

【移动网络的演进】

通信技术的发展，让中国看到了未来前进的方向，中华儿女们也将在这一灯塔的指引下，推动社会前进，国家振兴，世界共赢！

参考资料：

【1】“星舰”第四次试飞成功 马斯克：巨大的成就·齐鲁壹点

【2】刚刚，“电子科技大学”上太空了！·中国青年报

【3】韩媒：韩美等十国结成“6G同盟”，与中国抢夺“主导权”·环球网