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空间站系列之三---和平号空间站

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发表于 2024-9-8 10:38:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前世界上只有中国、美国、俄罗斯拥有空间站,空间站系列主要介绍:一、礼炮号系列空间站(苏联);二、天空实验室号空间站(美国);三、和平号空间站(俄罗斯);四、国际空间站(美国、俄罗斯等16国);五、天宫空间站(中国)。
空间站系列之一---礼炮号系列空间站

本篇主要介绍和平号空间站。

和平号(俄语名:Мир,英文:Mir)是世界上第一个大型模块化空间站。于 1986 年开始组装,在1996年至 2001 年在近地轨道上运行,它存在的时间横跨了苏联时代与俄罗斯时代,在苏联解体后,和平号空间站由俄罗斯联邦航天局管理。在国际空间站之前,它是人类在近地轨道建造过的最大,最重的空间站。

空间站系列之三---和平号空间站-1.jpg


一、和平号系列空间站基本情况

和平号也是第一个长期有人驻留的空间站,在和平号上,也创下过不少人类载人航天史上的世界纪录。俄罗斯航天员瓦列里·弗拉基米罗维奇·波利亚科夫(Valeri Poliakov)在和平号上创下了在太空中单次停留时间最久的世界纪录(截止至2022年7月6日):437天18小时。而在太空中停留时间最久的航天员(截止至2022年7月6日),俄罗斯航天员根纳季·伊万诺维奇·帕达尔卡(Gennadi Ivanovich Padalka)(878天)在和平号呆了198天。

和平号在大部分时间里迎接的都是苏联人和俄罗斯人,许多华约国家成员或者其他对苏友好的发展中国家的第一位航天员通过苏联的Interkosmos计划(帮助其他国家进行有人或者无人的太空任务)进入和平号空间站,有第一位叙利亚航天员穆罕默德·艾哈迈德·法里斯(Muhammad Ahmad Iyman Faris),第一位阿富汗航天员阿卜杜勒·阿哈德·穆罕默德。但是其中也有来自一些西方阵营国家的航天员,比如第一位法国航天员让-卢·克雷蒂安(Jean-Loup Chretien),第一位英国航天员海伦·沙曼(Helen Patricia Sharman)(朱诺计划),第一位奥地利航天员弗朗茨·维博克(Franz Wilberforce),第一位进入太空的日本人秋山丰宽(Toyohiro Akiyama)。

和平号上有大量的科研仪器与设备,可以进行物理,生物,天文,地理,气象,医学等实验。和平号开创了模块化空间站的先河。和平号在再入时总共有七个加压模块组成,由质子K火箭与美国的航天飞机共同建成。第一个模块DOS7核心舱在1986年2月19日由质子号火箭携带升空,最后一个模块普里罗达在1996年4月26日由质子号火箭携带升空。

二、和平号系列空间站的组成

(1)“量子”1号(Kvant-1)舱

“量子”1号舱也称为和平号空间站的天文物理舱,1987年3月31日发射,4月9日与和平号空间站对接,1988年8月25日抛掉了服务舱,使之再入返回。其主要功用是用于载人/自动天文观测,扩展和平号实验设施。天文物理舱的组成包括实验室舱、传送舱和非加压后载荷舱。

空间站系列之三---和平号空间站-2.jpg


(2)“量子”2号(Kvant-2)舱

“量子”2号舱是和平号空间站的第一个径向舱。其主要功用是扩展和平号空间站,并作为舱外活动的通道和出入口。它于1989年11月26日从邱拉坦航天中心发射;12月8日,在机械臂的帮助下,从前轴向对接口转移到径向对接口处与之对接。至此,和平号空间站复合体成了“L”形在轨道上运行。量子2号舱由三个主要部分组成主体结构:气闸舱、科学设备舱和服务存贮舱。

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(3)“晶体”号(Kristall)舱

晶体号于1990年5月31日从邱拉坦航天中心发射,6月11日,在机械臂的帮助下,与量子2号相对应的对接口处实现了对接。晶体号是和平号空间站的第二个径向舱,其作为航天飞机的停靠的“码头”。显然,更增大了和平号空间站,为长期性载人飞行带来了更加有利的条件。

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(4)“光学”(Spektr)舱

1995年5月20日,由SL-13“质子”号火箭发射,总质量约200吨。主要用于研究大气物理,还可用于研究生物医学等。1997年6月25日,俄“进步”型货运飞船与“和平”号对接时发生碰撞,将光学舱撞坏并导致空间站外壳损伤,致使光学舱段被迫关闭,部分氧气泄漏,动力系统也受到影响。光学舱还安装有一个小型的外部操纵器,这个机械臂还可以用于部署小型卫星。

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(5)“自然”(Priroda)舱

1996年4月27日升空,长约13米,总质量19.7吨。自然舱又称为环境监测舱,其上装有多光谱、微波和红外扫描器、激光雷达、臭氧敏感器和其他环境监测敏感器。主要用于陆地、海洋和大气层遥感探测及材料科学、生命科学和生物技术研究。

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三、和平号空间站退役

进入新世纪后,此时的俄空局已经不再想要保留和平号,想要等待是否有私人公司愿意接手和平号。2000年4月4日,一次由私人公司MirCorp公司赞助的联盟号任务,联盟TM-30携带俄罗斯航天员谢尔盖·扎廖廷和亚历山大·卡莱里升空,他们两人在差不多两个月的时间内,对空间站设备进行维护,想要证明这个苏联遗产仍然能在新世界发挥作用,虽然俄空局方面对此表示乐观,但是并没有拿出一分钱继续维持和平号的运营,在6月16日,联盟TM-30返回地球,他们二人成为最后存在于和平号上的人类。

结局已经不可避免。2001年1月9日,和平号启动其搭载的陀螺仪,准备与特殊改装的,装满了燃料的进步号货运飞船对接,但是由于其电气系统突发故障,使得进步飞船的发射日期从1月18日推迟到1月24日。在2001年1月24日,进步号M1-5货船被发射升空,并在1月27日成功对接。并在之后的一个月时间里,该飞船通过不断地点火作业,使得和平号的轨道不断降低。

在2001年3月23日,和平号空间站在进步飞船的推动下,与大气层的接触愈发紧密,终于在这一天,和平号空间站按照预定程序,坠毁于南太平洋的尼莫点。

在和平号的生命周期中,有104位航天员访问了这里,做了不计其数的科学实验,为人类文明的科技进步做出了极大贡献。它的前辈们是单体空间站,它的后辈们是更先进的模块化空间站;它诞生于苏联时期,终结于俄罗斯时期;诞生于20世纪,坠毁于21世纪;作为一个空间站,它的这不算长的15年已经足够传奇。
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介绍的很粗糙,第一个模块DOS7核心舱没有介绍,哪个部分是由美国航天飞机建设的也没说,在轨运行情况也讲的非常简略。。。

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