十年磨一剑？日本H3运载火箭性能一览

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日本宇宙航空研究开发机构1日发射H3火箭3号，成功将地球观测卫星“大地4号”送入预定轨道。这是日本新一代主力运载火箭首次成功发射卫星。

日本H3大型火箭第三次试射成功，部署一颗太阳同步轨道卫星

日本H3火箭基本介绍

H-3火箭是JAXA和三菱重工业开发的两段式一次性液体燃料火箭，计划替代H2A成为新型主力火箭。作为H-2系列火箭的继承者，箭体长63米，起飞重量574吨，地球同步转移轨道的运载能力为7.9吨。
H3火箭第一级主发动机采用日本独立研发的LE-9膨胀循环氢氧发动机；第二级火箭采用LE-5B-3发动机，这款发动机是H2A火箭第二级采用的LE-5B发动机的改良版，具备在轨道上多次点火功能；根据需要，H3火箭还可装备2个或4个固体火箭推进器。
H3火箭为两级半结构(助推器算半级)，芯级采用两级液体火箭串联，第一级配备2-3台LE-9发动机(氢氧)，每台推力为150吨;
第二级为1台LE-5B发动机(氢氧)，推力为15吨;
助推器捆绑四台SRB-3固体火箭助推器，单台最大推力为220吨。
氢氧发动机可以根据不同的发射任务进行搭配，可以装备2台或4台LE-9氢氧低温发动机。
从H3火箭编号就可以看到它的具体配置，例如H3-24L，就是指火箭第一级有2台LE-9主机，4个助推器，L为长整流罩，S为短整流罩。

H3火箭芯一级的几种配置

H3 运载火箭最大直径 5.2 米，甚至超过中国长征五号芯级五米直径，太阳同步轨道（SSO）运载能力 4 吨以上，地球同步转移轨道（GTO）运载能力 6.5 吨，有效载荷比 H2A 大 30% 左右，但发射成本仅有其一半，约为 50 亿日元（约 2.27 亿元人民币）左右。

日本H3运载火箭主打一个低成本，高可靠

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