ESA大突破，宣布登月：1800公斤载荷！载人、货运飞船只是一部分

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欧空局（ESA）又宣布了重大的航天计划，实现大突破了，万万没想到，居然私下搞了这么多任务，载人、货运飞船只是一部分。
这一次要干什么？那就是要发射自己的月球着陆器了，要登月了。
这有点牛，这让不少人想到了，欧空局（ESA）此前说还没决定与中国进行嫦娥七号，嫦娥八号合作，不跟中国合作月球科研站建设的问题，原来是要自己来做？

真的可以吗？的确欧空局（ESA）宣布的计划太多，能不能成不知道，先画一个“饼”。
但这一次，连自己“不成气候”的阿丽亚娜 6 号运载火箭都用上了，这真是有点超前了。
欧空局要发射月球着陆器

没错，此前在我国执行嫦娥六号任务的时候，欧空局（ESA）与中国的合作可以说相当完美，中国帮其创造了月球背面的历史，这也是世界首次月球背面采样带来的成果。

欧空局/瑞典的国际有效载荷搭载在嫦娥六号上面，使用月球表面负离子 (NILS) 仪器的欧洲团队确认其科学任务取得成功。
获得了月球表面发现的新等离子体成分，为空间物理学以及月球探索新时代的载人及机器人任务打开了一扇新的窗户。

但是过后，欧空局（ESA）变脸了，欧空局国际关系主管卡尔·伯格奎斯特对SpaceNews表示，在嫦娥六号任务之后，还没有决定继续在嫦娥七号或八号上进行合作，也就是没有决定接下来的探月任务合作。
但如果没有合作，这可能标志着欧空局与中国月球合作时代的结束，因为包括中国主导的国际月球研究站（ILRS）项目也不会合作。
所以，这让很多人看到都非常气愤，那就是欧空局（ESA）完全有点不值得相互合作，此前的卫星，再到中国载人航天，再到嫦娥六号，这又快速变脸合作，这是不是变化太大了？

的确是有点大了，欧空局（ESA）就算是真的不想合作了，也不应该这么明目张胆的宣布，太少面子了。
这不，难道没有决定跟中国嫦娥七号，嫦娥八号合作因为自己单干？
这下宣布了自己的月球着陆器发射计划，这似乎真的有点这个意义一样，自己要来进行登月，这有点超乎大家的想象了。

这么多计划的一下出现，也的确是验证了欧空局（ESA）的一个问题，那就是自己真的想搞“独立航天”，想彻底摆脱其他国家，走上自己的太空发展道路，但能不能做到，这的确还是一个疑问了，毕竟自己的实力也摆在那里。
最为关键是，欧空局（ESA）居然想用上自己这个“不成气候”的阿丽亚娜 6 号运载火箭，该火箭都没有稳定，都敢说出这样的大话，这的确有点早了。
欧空局（ESA）登月，难度大吗？

从现阶段来说，欧空局（ESA）说的登月计划，其实还是有难度的，就从阿丽亚娜 6 号运载火箭的情况来看，现阶段还是不满足，这解决问题也不知道多久可以做到。

因为在今年7.10时段，欧空局（ESA）才进行对阿丽亚娜 6 号运载火箭的首次发射，结果失败了，该火箭在发射之后，其一级和助推器均工作正常，但二级在第一次与卫星分离后辅助动力系统（APU）第二次点火仅工作了几秒就提前熄火。
导致逐步偏离预定轨道曲线，进而导致两个载荷未能成功部署。不过，后面欧空局认为它属于一次成功的发射。

但话说回来，欧空局（ESA）认为成功就是成功，大家也不用再次、而对于这一款火箭来说，是分为了两个版本：

• A62 型，配备两个捆绑式固体火箭助推器 (SRB)
  
• A64 型，配备四个 SRB
  

A62 和 A64 分别可以向低地球轨道 (LEO) 运送约 11.4 吨和 23.8 吨的载荷，后者的运载能力与阿丽亚娜 5 号火箭相当。而这一款火箭相对于上个版本来说，由于采用小尺寸和全新技术，发射成本比“阿丽亚娜5型火箭”降低30%。

所以，在这一次任务之后，欧空局太空运输负责人托尼・托克勒-尼尔森 (Toni Tolker-Nielsen) 表示，“由于发射需求量较低，从经济角度来看，可重复使用技术目前对我们来说没有意义。因此，我们现阶段并不真正需要它。”
然而呢？这一次欧空局（ESA）宣布的该机还，就是要用它进行月球探测器的发射，进行登月了。

按照计划，欧洲航天局在 Argonaut 月球着陆器 A/B1 阶段开发呼吁中透露，其目标是在 2031 年实现该着陆器首次登陆月球表面。
而且在2022年的时候，就已经跟欧空局成员国批准了 Argonaut 月球着陆器研发资金，Argonaut 将被设计为一种多用途月球着陆器，能够将重达 1800 公斤的有效载荷运送到月球表面。

所以，从这个载荷情况来看，也的确不咋的，算是进行一个小登月任务，但是欧空局（ESA）想法很大，那就是Argonaut 月球着陆器将搭载阿丽亚娜 6火箭发射。
一旦投入使用，ESA 设想它将用于各种各样的应用，从货物物流到充当现场资源利用工厂。现阶段该机构已经完成了所谓的欧洲月球充电站的A 阶段前期研究，这算是已经有大突破了。
而该系统将搭载 Argonaut 月球着陆器发射，本质上将充当月球上的加油站，用于支持月球表面的载人任务。

看到没？阿丽亚娜 6火箭发射虽然首发失败了，但是——它是欧空局（ESA）未来的主力火箭，将推进欧空局（ESA）的登月任务。
而从个人的角度来讲，重达 1800 公斤有效载荷并不多，也真搞不懂欧空局（ESA）如何来推动未来的载人登月任务，这难度肯定不小。
月球竞争真的来了？

在欧空局（ESA）加入之后，的确月球竞争算是开启了，但没有这个实力来竞争。

从时间上来说，欧空局（ESA）也都是大家计划之后“玩剩”的事情了， 2031 年实现，那个时候美国，中国的主要任务都执行完成了。
而这个时候欧空局（ESA）才进行着陆器的发射，是不是有点晚了？的确是相当的晚，大家也就看看吧，欧洲的航天一直属于“第二梯队”，能不能成气候还不知道，从阿丽亚娜 6 号运载火箭的情况都知道。

一款火箭不断延期，搞到最后自己没火箭，好不容易出来了，结果首发还是失败，可以相信一下，这航天实力，真的有点差劲吧，所以，这一次宣布了登月计划，先看看就行。
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