欧洲Vega-C火箭首飞成功

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补充一则发射新闻。

欧洲的 Vega-C 火箭从法属圭亚那库鲁航天中心发射升空
上周三，欧洲成功发射了Vega-C（织女星 -C） 火箭，这是Vega-C火箭的首飞。
发射时间：2022年7月13日21：13（BJT）
发射地点：法属圭亚那库鲁航天发射中心发射火箭：Vaga-C火箭发射载荷：LARES-2卫星和六颗立方星
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Vega-C火箭从发射到释放最后的有效载荷历时2小时15分钟。

本次发射是Vega-C火箭的首次发射，发射的总有效载荷质量约为474公斤: LARES-2为296公斤，其余为6颗立方体卫星、有效载荷适配器和运载结构等。

在发射后的新闻发布会上，人们感到一种实实在在的宽慰，因为第一次发射顺利进行，使欧洲走上了通往新一代低成本和灵活进入太空的道路。

欧洲航天局空间运输主任丹尼尔 · 诺伊施瓦德说: “发射前的紧张气氛很高，这是首次飞行的正常情况。火箭上的一切都是新的，因此我们知道许多事情都有可能出错。”

Vega-C与Vega火箭相比代表了发射能力的巨大提高，Vega火箭自2012年以来开始飞行。与Vega火箭相比，Vega-C火箭使用了新的第一级和第二级以及升级的第四级，Vega-C 在700公里的极地轨道上的运载能力从Vega的1.5吨提高到了大约2.3吨。

Vega-C 使用了更新的，功能更强大的第一级P120C，基于Vega的P80。采用了一个新的第二级，Zefiro 40，使用了与Vega火箭相同的Zefiro-9第三级。可重新点火的上面级(AVUM +)也得到了改进，增加了液体推进剂的能力，根据任务要求可将有效载荷运送到多个轨道，并允许在空间中有更长的作业时间，以便执行扩展任务。

这幅插图显示了Vega发射器、Vega-C 和下一代Vega-E 之间的区别
P120C 发动机具备双重功能，两个或四个作为捆绑式助推器可以应用在阿里安6火箭。共享这一发动机可以提高工业效率，改善两个发射装置的成本效益。Vega-C 的主发动机更大，整流罩也更大，其有效载荷体积是Vega的两倍。Vega-C 的高度为34.8米，比Vega高近5米。

新的发射器配置极大地提高了欧洲发射系统的灵活性。Vega-C 可以将较大的卫星送入轨道，可以发射两个主要有效载荷或适应各种共乘任务的安排。欧洲航天局即将发射的返回地球的飞行器“太空骑士”将由Vega-C发射。

Vega-C的性能翻了一番，成本基本相同，也满足了特定的市场需求，特别是与 EO (地球观测)卫星有关的市场需求。到2026年，一种新的Vega-E 火箭将提供一种简化的架构，用一种新的低温上面级来取代 Vega-C 的第三和第四级火箭。Vega-E 的关键是欧洲制造的 M10引擎。M10使用更环保的可持续推进剂ーー低温液氧和甲烷ーー并具有先进的压力控制系统，能够在太空中多次停止和重新启动。承建商 Avio 公司最近完成了其首个系列的点火试验。

LARES 2号卫星(中间的球体)和包含6个小型立方体卫星共享有效载荷的部署器，在法属圭亚那进行发射前准备工作。
LARES-2的精确轨道将由地面站的激光跟踪。这项任务的目的是测量“帧拖曳”效应，即爱因斯坦的广义相对论所预测的由地球这样的大质量物体的自转引起的时空扭曲。它的前身LARES，是2012年Vega火箭首次飞行的主要有效载荷。六颗立方体卫星搭载飞行。