奋进号航天飞机STS-127飞行任务

小熊爱飞翔

奋进号航天飞机STS-127飞行任务

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美国东部时间2009年7月15日18时3分，美国“奋进”号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心成功升空，飞赴国际空间站。此前，“奋进”号已5次推迟发射。
“奋进”号的发射过程可谓好事多磨。原定于6月份升空，但由于外部燃料箱附近的排气系统发生泄漏，其发射被两次推迟。此外，天气原因导致发射连续三次“泡汤”。最终，肯尼迪航天中心附近天气适合发射的概率达到60%，发射得以成功进行。美航天局发射主管皮特·尼克伦科在发射前对宇航员们说：“我们的坚持不懈终于得到了回报。”
按计划，“奋进”号将于17日与国际空间站对接。届时，空间站内的人数将达到13人，创历史新高。这一切得益于国际空间站上的水循环设备5月份开始供水，空间站上的宇航员得以扩编，从3人增至6人。“奋进”号此行将为空间站送去日本“希望”号实验舱的最后一个组件——外部实验平台和其他设施，为空间站宇航员运送约288公斤食物。 “希望”号实验舱由日本建造，由美国航天飞机分3次送上空间站。
“奋进”号宇航员将在为期16天的任务期内进行5次太空行走，完成实验平台的安装工作，并给空间站外的太阳能电池板更换电池。此外，美国宇航员蒂姆·科普拉还将接替日本宇航员若田光一加入国际空间站长期考察组，后者将随“奋进”号返回地球。

扩展资料
奋进号航天飞机（STS Endeavour OV-105）是美国国家航空航天局（NASA）肯尼迪太空中心（KSC）旗下，第五架实际执行太空飞行任务也是最新的一架航天飞机。首次飞行是在1992年5月7日（STS-49号任务），负责的任务中有不小比例是作为国际太空站计划的支援。2011年5月16日，奋进号航天飞机在肯尼迪航天中心成功发射升空，开始其19年职业生涯的最后一次太空使命，同时也是美国航天局30年的航天飞机发射计划倒数第二次航行。2012年9月21日，奋进号航天飞机抵达加利福尼亚州洛杉矶市洛杉矶国际机场，完成最后一次空中飞行。