leontu 发表于 2024-9-6 13:33:14

今天是发现号首飞33周年,我们拿什么来纪念航天飞机?

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▲1984年8月30日,美国发现号航天飞机首航
33年前的今天,即1984年8月30日,美国发现号航天飞机成功实现首航。这不仅是美国建造的第4架航天飞机,更是人类航天史上创下诸多纪录的天地非凡之物。

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航天飞机的概念最早在1954年就已提出,直到20世纪70年代阿波罗登月计划之后,美国正式进入研制阶段。
随着1982年双十一即11月11日——哥伦比亚号实现处女飞,人类正式进入航天飞机时代。
延伸阅读:一张图全解航天飞机之最

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▲美国投入使用的5架航天飞机:哥伦比亚号、挑战者号、发现号、亚特兰蒂斯号、奋进号。
发现号首飞之前,美国共制造了【企业号】【哥伦比亚号】【挑战者号】三架航天飞机。因企业号属于测试版,仅在地球大气层里滑翔试飞,所以,发现号才是正式投入使用的第3架航天飞机。
之后美国又制造了【亚特兰蒂斯号】和【奋进号】两架航天飞机。
有人问了,为什么要叫发现号?
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▲「发现号」是通用名,正式编号为OV-103。
「发现号」可以说是通用名,它在NASA的正式编号是OV-103,OV代表Orbiter Vehicle轨道交通运载工具——101是企业号,102是哥伦比亚号,103就是发现号。

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▲1774年库克船长指挥的发现号探险船
Discovery发现号的名字,来自于18世纪英国远洋探险船【为圣上效劳的发现号】。
这艘船的船长就是大名鼎鼎的库克船长——大航海时代英国最伟大的探险家。

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▲库克船长是一位杰出的科学家,尤其擅长绘制海图
跟哥伦布之流的早期航海家不同,库克船长可不是什么大老粗,而是一位杰出的科学家,尤其擅长绘制海图、地图。人家就是指挥这艘探险船发现的夏威夷群岛、新西兰,并确认了澳洲大陆的存在。
可以说,【发现号】这名字在人类地理探索史上具有极为重要的地位,于是就被NASA延用到太空探索时代。
顺便说一下,当时一同探险的另一艘船名叫奋进号Endeavour,成为NASA另一架航天飞机【奋进号】的名字由来。
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▲发现号航天飞机制造现场
发现号航天飞机从1979年签订建造合同,一直到1984年8月30日实现首航,建造耗时6年之久。

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▲发现号共计执行飞行任务39次
从1984年首飞,到2011年谢幕飞——服役长达27年,执行飞行任务39次,总飞行时间351天,总飞行里程将近2.4亿公里,搭载宇航员252人,运载卫星31颗,对接ISS国际空间站13次。

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下面我们就来见识一下,发现号创下的一连串壮举——

[*]执行任务最多的航天飞机(39次)
[*]飞行时间最长的航天飞机(351.74 天)
[*]飞行距离最长的航天飞机(238539663公里,相当于往返地月之间313次)
[*]服役年限最长的航天飞机(长达27年,前两架失事)
[*]年度飞行任务最多的航天飞机(1985年一年内飞行4次)
[*]搭载最多宇航员的航天飞机(252人)
[*]搭载过人类史上首位女宇航驾驶员(1995年,艾琳·柯林斯)
[*]搭载过人类史上最年长的宇航员(1998年,77岁的约翰·格伦)
[*]搭载过第一个进入美国航天飞机的俄罗斯宇航员(1994年,克里卡莱夫)
[*]运载过著名的哈勃太空望远镜(1990年送入轨道,另加两次维修)
[*]两次临危受命,重启航天飞机飞行时刻(1986年挑战者号失事后第975天,即1988年9月29日发现号重启航天飞机首飞;2003年哥伦比亚号失事两年后,即2005年7月26日发现号再度重启航天飞机飞行时代)


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2011年3月9日,发现号完成最后一次飞行任务,完美收官——开启航天飞机时代谢幕飞的序幕。
之后,由航天飞机运输机(波音747改装版)背负着发现号,2012年4月17日,从肯尼迪航天中心启程,飞越上千公里,最终转送到华盛顿特区的美国航空航天博物馆永久保存。

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▲发现号在美国航空航天博物馆永久保存

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另外三架同等荣耀:奋进号存放在洛杉矶,亚特兰蒂斯号留在肯尼迪航天中心、企业号保存在纽约。

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航天飞机本是穿梭于天地之间的非凡之物,而发现号又是航天飞机中的天之骄子!

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世间不会再有航天飞机这种非凡天物,满血复活,遨游天地之间了。那就让我们好好铭记在心吧。

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