美国GPS24颗卫星能服务全球，北斗却需要35颗，真是因为落后吗？

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随着科技的不断进步，各国已逐渐将发展的目光，转向了浩瀚无垠的宇宙。

而在对宇宙的开发中，有一种现代科技的产物，成为各国不能，也不可绕开的存在，那就是卫星。

之所以如此说，主要是因为卫星一直充当着宇宙观测前哨站的角色，它能帮助人类近距离测定太空数据，这无形中加快了人类对宇宙的探索进度。

除此之外，卫星的升空，也预示着一个崭新时代的到来，那就是信息战世纪。
卫星信息战的实现：美国GPS的崛起

而说到卫星所引领的信息战，我们就不得不说到美国引以为傲的GPS系统。

在20世纪90年代初的海湾战争中，美国几乎每一位奔赴前线的士兵，都配备了一部手持的GPS接收器。

起初，士兵们并没有意识到这部机器的作用，但随着交战的开始，大家发现手中的GPS接收器，让部队宛如开了“上帝视角”一般。

不仅能迅速知晓自身所在位置，还能隔空了解伊拉克部队的动向，甚至连对方一兵一卒的调动，都能全方位地展示出来。

于是，在GPS的加持下，美国陆军展现出了超群的作战能力，毕竟，他们在伊拉克本土作战，甚至比伊拉克部队还了解当地地形，

另外，美国导弹部队在GPS的引导下，还实现划时代的精准打击，尤其是美国研制的“战斧”巡航导弹，在GPS的作用下，其制导精度呈几何式的增长，对伊拉克的军事设施，造成了大面积的损害，直接破坏了伊拉克的防御体系。

可以说，美国GPS的运用，震惊了当时的世界诸国，大家由此意识到，信息战的时代真的来临了。

可值得一提的是，GPS卓越的贡献，其实也震惊了美国自己。

因为在海湾战争之前，GPS的开发项目几乎已被美国政府边缘化，不仅裁撤了投入资金，甚至连项目计划也被迫缩水。

比如GPS提出的预想是升空24颗卫星，可在国会的压力下，就被迫降格缩水为18颗，一度濒临项目取消的险境。

不过，GPS在海湾战争中大放异彩后，美国当局随即为GPS项目大开绿灯，从前不被批准的申请，一律得到了批准，本来被裁撤的资金，又增添了数倍重新回到了GPS项目中，而卫星数量，自然也从18颗恢复成了24颗。

在24颗卫星的全方面覆盖下，GPS完成了全球98％区域的覆盖，这意味着，它几乎能够获取到世界每一个角落的信息，这在当时已算是划时代的壮举。

而且，在这种局面下，美国却宣布全面开放了GPS的民用权限，即任何国家的民间都能使用GPS系统进行导航。

此举让不少国家大感意外，纷纷舍弃了自主研发使用起了GPS系统，但显然这就是美国想要达到的目的，那就是让别国都不要研究卫星导航系统。

美国的如此计谋，能够蒙骗过一众小国，对世界大国却是难起到作用，中国、欧盟、俄罗斯仍选择投入大量资金，研究属于自身的导航系统。

由此，便诞生了中国的北斗系统、欧盟的伽利略系统，以及俄罗斯的格洛纳斯系统。

而在这些新兴的导航系统中，我国的北斗系统以绝对的优势力压群雄，成了其中最强的导航系统，甚至在如今时代，已经与GPS形成了正面对抗的局面，令世人尽皆叹服。

不过，在我国导航系统迅速崛起的背后，其实有着一段令国人悲愤的屈辱史。
知耻而后勇：北斗卫星崛起

中国的卫星导航研究，其实从很早以前就已经开始，但碍于资金和发展重心的偏移，一直未能获得技术性突破。

直到一场海湾战争打响，以及“银河号”事件的发生，我国才由此意识到卫星导航的重要性。

1993年7月23日，我国银河号货轮正常驶向伊朗阿巴斯港，但美国却突然发难，宣称银河号货轮上有违禁化学物品，并要求立即停船接受检查。

要知道这里可不是美国领土，银河号怎么可能听从美国调遣，随即选择正常行驶，并不理睬美国的诬陷。

可美国却直接关停了银河号的GPS信号，让银河号在海中失去了定位讯息，为安全起见，银河号只能停在原地，最终被迫接受了美国登船检查的无理要求。

历经一番检查后，银河号上并没有发现任何违禁物，美国又重新放行了银河号，尽管当时世界诸国都站在我国一方，指责美国的霸权行为。

但对于我国而言，这就是受制于人的耻辱，为了能够拥有属于自己的导航，我国当即选择了成方宇院士提出的“双星”计划，即双卫星导航的项目，以此作为北斗卫星系统的第一步。

至于为什么仅仅选择“双星”，而非“十星”，主要也是因为我国在卫星导航领域的经验匮乏，以及当时国内资金的紧张，这才不得已选择“双星”。

而事实也证明，“双星”计划确实存在一定局限性，初代的北斗导航不仅反应迟钝，对地形的反应也不直观，不适宜用于常规导航。

不过，恰在此刻，欧盟的伽利略导航系统刚好立项，欧盟极力邀请世界诸国加入该系统的研发与运用。

于是，本着“众人拾柴火焰高”的原则，我国加入到了伽利略项目的联合开发组中。

然而，令中国没想到的是，伽利略计划对外开放的权限极小，主要开发项目仍掌握在欧洲人手中。

而且，一众参与外围研究的成员国，还要互相共享地形讯息，这意味着，我国需要与印度和日本，这样充满敌意的邻国互通地形讯息，这简直就是授人以柄。

最终，我国在历经种种斗争后，毅然选择退出了联合开发项目，重新回到自主研发的北斗系统上来。

或许是知耻而后勇的动力，我国在回归自主项目后，仅仅十余年时间，就把北斗从仅有两颗卫星的简易导航，变成了拥有35颗卫星的大型导航系统。

不过，有人可能会产生一种疑问：为什么GPS仅需24颗卫星就能完成全球覆盖，北斗却需要35颗卫星呢，是技术落后吗？
北斗的优势：多卫星协作

显然，答案是否定的，北斗之所以需要35颗卫星组网，主要原因有二。

首先是卫星布局不同，美国GPS系统采用的4×6的卫星系统，即架设4条运行轨道，每条轨道配置6颗卫星，共24颗卫星。

而新兴的北斗、伽利略等卫星组，则采用3×9的布局，也就是架设3条运行轨道，每条轨道配置9颗卫星，共27颗卫星，如此布局经过研究，其覆盖率更强，是基于GPS的4×6型布局改进而来的。

其次，则是因为我国卫星的发射时间间隔太长，但卫星的部署寿命却仅有八年，这意味着等27颗卫星全部部署完毕时，第一颗发生的卫星就濒临寿命极限了，这对于整个卫星组的布置是极不好的消息。

因此，我国为了避免这种事情的发生，就发射了三颗倾斜同步轨道卫星，这些卫星分布在赤道旁，却又不在赤道上，与赤道形成一个夹角。

这三颗卫星，就相当于整个北斗卫星组的校准标，让所有卫星都能保持联通和校准，因此，此三颗卫星的发射，也等同于提前激活了北斗系统，让卫星寿命的规划进入正常循环。

如此一来，北斗系统就有了30颗卫星的规划，至于余下的5颗卫星，则不用于导航了，它们的存在，是为了实现有源接收机和收发短报文的功能。

简单来说，就是这五颗卫星类似于“通讯兵”的角色，它们能够交换卫星与地球间的讯息，并对其进行加密，实现了安全实时的卫星通信。

而且，这35颗卫星已是2019年时的规划了，到了2022年的今天，北斗系统的卫星部署，已经高达52颗。

在如此多卫星的协作下，北斗不仅能够承担军用和官方的使用，还能兼顾民用的汽车、船舶、铁路导航任务，甚至还可以作用于农业方面，比如平原耕地线路的卫星规划等。

由此来看，北斗系统之所以要使用更多的卫星，其实并非技术层面的落后，而是要为了更宽广的运用场景考虑，仅凭这一点，北斗就已经略胜GPS一筹了。

更为关键的是，GPS做到今天的成就，已经用了数十年时间，但北斗从立项到落地，却不过三十年时间，如此神速，足以证明北斗必将超越GPS，且让我们拭目以待吧。

参考资料：
《北斗卫星有多少颗？GPS卫星有多少颗？为什么数量不同？》--------贤集网
《从海湾战争意识到GPS巨大威力，奋起直追“北斗”取得重大成就》-------微军事
《海湾战争让国人彻底清醒！中国搞出北斗三代导航卫星，性能将超过美国GPS》---------腾讯新闻
《为什么美国GPS仅需24颗卫星，北斗要35颗，科学家为你答疑》---------大国将令（百家号）

NEONNY

现在货车和高德都是用的北斗

pmx1225

什么叫做却需要？

392236021

技术上是有差距的！∴

啊哈

中国航天好样的！！！

JCOSR

这么利害为什么不用于服务民众？

hamycui

如果用同步定点卫星，用三颗卫星就可以360度无死角全覆盖地球。

航拍

首先可以肯定，美国卫星有很多套，其中有些分辨率至少比GPS高万倍以上。这应该很多小孩都知道吧。几十年前就说了，地面上的人的头发都看得。

xqylzx

为什么现在很多导航还是Gps

无人机

催毁24颗难不难才是课题？

daza110

不管怎样要运用自己的产品！花钱的事做好了，为什么赚钱的事总是迟到。

nanshi00

百度地图的北斗收星慢还时不时的无信号！

zhoulinchun01

落后是事实，而且差距很大