20年铸38万公里天梯，中国探月工程如何突破月球正背两面采样封锁

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在人类仰望星空的千年历史中，月亮始终是中国人最浪漫的寄托。2004年1月，当探月工程被正式命名为"嫦娥工程"时，一场跨越二十年的宇宙远征就此启程。从嫦娥一号的绕月测绘到嫦娥六号的月背采样，中国航天人用智慧和勇气在38万公里外的银色世界刻下东方印记。

2007年10月24日，西昌卫星发射中心的长征三号甲火箭托举着嫦娥一号直冲云霄，这是中国首个月球探测器。它在距离月面200公里的轨道上，用微波探测仪揭开了月球土壤厚度的秘密，更传回了分辨率达120米的全月图—这项成就使我国成为世界上第三个掌握全月三维立体成像技术的国家。2009年3月1日，这位"探月先锋"以受控撞月的方式永驻丰富海区域，在月面留下第一个中国坐标。

全月球影像图（航天局网站）

2010年国庆日升空的嫦娥二号创造了多个"首次"：首次直接进入地月转移轨道，首次获取7米分辨率的全月图，更在2012年与战神小行星图塔蒂斯上演了惊险的"太空之吻"——最近距离仅3.2公里的飞越探测，使我国成为第四个具备小行星探测能力的国家。这颗探测器最终飞向深空，至今仍在日地拉格朗日L2点守望地球。

嫦娥二号在太空环境中实施制动首先将卫星调转方向，使发动机喷嘴对准前进方向，然后点火。

嫦娥二号通过第一次近月制动，进入近月点100公里，周期12小时、倾角90度的椭圆轨道。实现绕月飞行。

嫦娥二号卫星再于近月点实施2次制动，逐步将轨道调整为100公里，周期为117分钟环月工作轨道。

嫦娥二号卫星将适时开展100公里*15公里轨道机动实验。

2013年的嫦娥三号让五星红旗首次在月面展开，玉兔号月球车114.8米的行驶轨迹，在虹湾着陆区写下中国航天的诗行。而2019年嫦娥四号的月背软着陆更震撼世界：在冯·卡门撞击坑，玉兔二号传回人类首张近距离月背影像，38万公里外的中秋节礼物让地球上的我们热泪盈眶。这些突破不仅验证了中继通信、自主避障等关键技术，更使广寒宫、天河等中国神话地名永久铭刻月球。

“嫦娥三号”着陆器巡视器正在进行分离的画面。 12月15日4时35分，“嫦娥三号”着陆器巡视器成功分离。

1月3日在北京航天飞行控制中心拍摄的嫦娥四号探测器降落过程（示意图）

2020年嫦娥五号的"挖土之旅"将中国探月推向新高度。在风暴洋吕姆克山脉，机械臂仅用19小时就完成2米深钻取采样，1731克月壤承载着23天的星际穿越平安归来。这些样品不仅让科学家发现月球"延寿"8亿年的新证据，更催生出月壤水泥、人工光合成等前沿技术。

轨道器与上升器完成交会对接

嫦娥五号任务月球样品交接仪式

2024年6月25日，内蒙古草原迎来一位特殊的"星际旅客"。嫦娥六号返回舱携带的月背样品，填补了人类对月球南极-艾特肯盆地认知的空白。这项任务实现了三大突破：在逆行轨道控制中首创"太空甩尾"技术，在月背采样时运用智能视觉识别系统，更建立起全天候中继通信网络。当鹊桥二号中继星在44万公里外架起"太空鹊桥"，中国已为未来的国际月球科研站奠定通信基石。

嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下，成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区。

采样之后，月背呈现一个“中”字

站在探月工程二十周年的节点回望，从绕月测绘到采样返回的"三步走"战略圆满收官。而今，新一代载人火箭、月球基地建设等计划已提上日程，2030年前实现中国人登月的蓝图正在展开。当我们凝视玉兔二号传回的月面环拍图，仿佛看见无数航天人在发射场的星夜奋战，在实验室的数据海洋中寻觅真理——这些在地面坐标系中微不足道的努力，终将汇聚成改变人类宇宙认知的磅礴力量。

此刻仰望夜空中的明月，你是否想过：当未来月球基地的灯光亮起，我们的子孙会如何看待今天这些执着追梦的航天人？欢迎在评论区分享你对月球探索的期待与想象。