世界各型大推力火箭对比，长征五号仅能排在第三位

青岛奥湾影像

12月27日，长征五号遥三火箭在文昌航天发射场成功发射，成功将实践二十号卫星（重达8002千克）送入预定轨道。这颗卫星距离地表将达到3.6万公里，与地表保持相对静止状态，不过我们要重点说的是火箭。

长征五号遥三火箭

长征五号火箭和以往印象中瘦长的长征系列不同，由于其拥有壮硕的身躯被昵称为“胖五”，是我国首型5米直径的大推力运载火箭。凭借878吨的起飞重量、超过1000吨的起飞推力，能将25吨载荷送到近地轨道，将14吨载荷送到地球同步转移轨道，成为目前我国火箭中的“运载能力之王”。

长征五号

长征五号火箭

作为我国目前推力最强的运载火箭，长征五号在全球大推力火箭中处于什么水平？从运载数据看长征五号在目前世界现役火箭中位列第三。

第一名是美国太空探索公司的猎鹰重型运载火箭，起飞重量1421吨，近地轨道载荷63.8吨，地球同步转移轨道载荷26.7吨。第二名则是美国宇航局德尔塔-4重型运载火箭，起飞重量733吨，近地轨道载荷28.8吨，地球同步转移轨道载荷14吨。

数据对比

保持几本同级的还有美国猎鹰9号运载火箭，起飞重量549吨，近地轨道载荷22.8吨，地球同步转移轨道载荷为8.3吨（一级火箭和整流罩可以回收再利用）。俄罗斯航天局质子M型运载火箭，起飞重量705吨，近地轨道载荷23吨，地球同步转移轨道载荷6.2吨。欧洲航天局阿丽亚娜-5运载火箭，起飞重量780吨，近地轨道载荷20吨，地球同步转移轨道载荷10.7吨。对比之后发现咱们的大胖子性能已经有了突飞猛进的提升，直接进入前三。

造型对比

当然只是从这些数据对比并不能说明各国实际航天水平，因为上述各型火箭只是现役实用化型号，在人类航天发展史上还曾有过很多巨无霸。不论是出于性价比还是时代不同需求不同考虑，虽然曾经的巨无霸已经不再使用，但它们庞大的身驱以及恐怖的大推力才是人类航天精华所在。

美国土星5号，这是人类有史以来使用过自重最大的运载火箭，高达110.6米，起飞重量3038.5吨，总推力高达3408吨，月球轨道运载能力45吨，近地轨道运载能力118吨。

土星5号

苏联N-1火箭，高达105米，重2788吨，起飞推力达到了惊人的3500吨，总体性能略逊于土星5号。不过由于多次发射试验都没能成功，甚至有一次在发射平台上爆炸造成人类火箭发射史上最大的事故。后来发展出来的版本就是“能源号”运载火箭，起飞推力达3600吨。

N-1火箭

和航天大国相比目前我们虽然已取得不少成就，但通过对比过往超重型火箭长五还是有一定的差距，不过我们正在努力追赶。目前正在研制中的有长征五号B、长征九等，以最大型的长九为例运载能力将超过土星5号。预计长九起飞重量高达4000吨，近地轨道载荷高达140吨，地球同步转移轨道载荷高达66吨，月球转移轨道载荷50吨。相信不远的将来火星等深空探测不再是梦想，星辰大海都将对我们敞开大门。

对比

发展脉络

—飞狐—

中国从一穷二白过来才多久，相信祖国会越来越好，中国！荣耀！！！

nczhangyun

这是中国航天事业的里程碑！别人如何先进是他们的事，我们比昨天好才是头等大事！

黑背

土星五号为美国冷战时期举国之力的巅峰之作，连美国自己现在也造不出来了

18511580320

不要妄自菲薄，更不要沾沾自喜，肯定成绩，弥补不足。

小禹宇鱼

猎鹰不管技术指标和经济指标都甩其他的一大截，真牛逼。

zpshao

载荷上去了，才能干以前干不了的事。加油！当然跟世界先进水平仍然有较大差距，特别是运载效率方面，咱家性能最好的火箭的载荷/自重比例上比美、俄、日都有明显差距，表中12款15吨以上的火箭，胖5倒数第二，仅强于外强中干的亚丽安5号。继续加油！

我的AE86

再有十年，必将有质的飞跃。 一步一步来，一口吃不成大胖子。 深空探测，星际探测，我们也可以。 假以时日。

lhl428

特斯拉汽车厂商研制的猎鹰重型火箭，可太空回收、全球第一！一个汽车厂商研制的甩开世界各国几万条街

ofuzlj

美国的布洛克2火箭起飞推力最大4200吨，一代的推力4000吨，第三排得到长征五？[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]

风履

可载14吨，只载8吨，是不是大马拉小车，

ofuzlj

第三也是突破，为航天人骄傲

JCOSR

日本，欧盟不配做对手，不当他们是一回事。

—飞狐—

多少年了，一直看着土星五号流口水，现在终于能期盼长征九号，我们的航天科学家威武！真正的民族脊梁！

航拍

论证10年后的东西就不应拿出炫耀。

xiaojunlfdz

美国火箭起飞重量和载荷比要高多了，中国还要继续加油[加油]

ghj88

之前看过美国的科研节目 美国现在的技术完全可以造足够大的运载火箭 这也是为什么美国已经计划要登火星 因为技术已经成熟 但造价太昂贵 除非是联合项目 否则一次费用就十亿美元为单位