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为什么说好奇号是人类最先进的火星探测器?
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好奇号火星探测器是美国国家宇航局研制的一台探测火星任务的火星车,于2011年11月发射,2012年8月成功登陆火星表面。它是美国第七个火星着陆探测器,第四台火星车,也是世界上第一辆采用核动力驱动的火星车,其使命是探寻火星上的生命元素。360问答项目总投资26亿美元,是截至2012年最昂贵的火星探测项目。
好奇号火星探测器于2011年11月发射,当时被称作有史以来技术最先进的火星车。2012年8月,好奇号成功登陆火星表面的盖尔撞击坑(Gale crater),它的使命便是确定火星是否曾经存在生命。
好奇号(英语:Curiosity)是一辆美国宇
美秋
航局火星科学实验室辖下的火星探测器,主要任务是探索火星的盖尔撞击坑,为美国宇航局火星科学实验区引随奏饭材室计划的一部分。
该探测器还包括10种精密设备,其中包括一些高分辨率摄像机,还有被称之为ChemCam的激光感应光谱仪,可蒸发一些矿物质并分析他们的成分。按照计划,好奇号将从火星的盖尔陨坑开始,展开其为期两年的工作。研究人员称,他们希望好奇号上的工具可研究出盖尔陨坑是否具有支持微生物生存的有利条件,以便进一步证明火星上是否有生命迹象的存在。
携带“科学赶水米武器”的“好奇”号相当于一个标准的提胡野外地质学家,其能力足以令此前的任何火星着陆器相形见绌。以核燃料钚提供动力的“好奇”号在火星表面的连续行驶能力和机动能力都更强。美国航天局火星探测项目主任道格·麦奎斯申认为,“好奇”号是航天局“极为重要的旗舰项目……重要性与哈勃(太空望远镜)相当”。
正是由于好奇号上面搭载这么多高科技才被成为最先进的探测器。
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