详解中国空间站计划

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详解中国空间站计划

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中国空间站计划

中国空间站建设始于1992年制定的“三步走”发展战略，目标是建设一个轨道高度为400至450公里，倾角42至43度，设计寿命10年，长期驻留3人，总重量约90吨，能够进行大规模空间科学实验的空间站。已通过发射天宫一号目标飞行器和天宫二号空间实验室进行技术验证，并从2022年起开始正式建设，计划在2024年前建成天宫空间站，成为全球唯一运行的空间站。

天宫一号

天宫一号是中国首个空间实验室，具备短期无人照料的空间站能力，通过与神舟系列飞船的多次空间交会对接，展示了中国掌握的交会对接技术。天宫一号由实验舱和资源舱构成，全长10.4米，最大直径3.35米，设计在轨寿命2年。实验舱体主要用于航天员生活和工作，资源舱体则为天宫一号提供能源保障和飞行姿态控制。

天宫二号

天宫二号是天宫一号的备份产品，具备补加功能的载人航天科学实验空间实验室。天宫二号同样采用实验舱和资源舱构型，全长10.4米，最大直径3.35米，太阳翼展开后总长18.4米，设计在轨寿命2年。它在2016年9月成功发射，并与神舟十一号完成自动交会对接，标志着中国首次实现载人航天飞行器与空间实验室的对接。

天宫空间站

天宫空间站是天宫一号和天宫二号的升级版，采用核心舱、实验舱梦天、实验舱问天、神舟载人飞船和天舟货运飞船5个模块组成，具备独立飞行和组合功能，协同工作，完成空间站的各项任务。

核心舱

天和核心舱是空间站的核心控制中心，全长18.1米，最大直径约4.2米，发射质量为22.5吨，内部空间50立方米，具备五个对接口，可对接飞船、实验舱和货运飞船。

实验舱

实验舱I和II作为应用实验任务的主体，与核心舱对接后形成组合体，可进行长期在轨驻留的空间应用和新技术试验，增强核心舱平台功能。

货运飞船

天舟货运飞船是空间站的后勤保障系统，采用模块化设计，可运输物资、航天员和空间科学实验设备，具备全密封、半密封/半开放、全开放构型。

载人飞船

神舟系列载人飞船，具有完全自主知识产权，采用返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，具备留轨利用能力，为航天员往返太空提供保障。

组网进度

空间站建设按照计划推进，2021年4月天和核心舱成功发射，5月天舟二号货运飞船对接完成，6月神舟十二号载人飞船与天和核心舱对接，实现了中国航天员首次进入自己的空间站。

中国空间站命名

空间站整体命名为“天宫”，核心舱为“天和”，实验舱I为“问天”，实验舱II为“梦天”，货运飞船为“天舟”，体现中国科技特色。

中国空间站展示了中国强大的科技水平和经济实力，向世界展示了中国综合国力。独立开展空间站计划，标志着中国的伟大复兴。