隼鸟号小行星探测器引返航

—飞狐—

隼鸟号小行星探测器引返航

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“隼鸟”两度在“丝川”小行星上着陆，然而在2005年12月，化学引擎出现燃料泄漏，与地面控制中心失去联络近2个月。面对困境，项目负责人决定将探测器的返航时间延期3年。这段时期，项目组经历了前所未有的挑战，甚至集体参拜神社以求神明保佑。最终，国中均教授和日本电气公司高级项目经理想到了利用离子引擎燃料氙的喷射反冲力来调整探测器姿态，奇迹般地恢复了通信。经过7年的飞行，期间发动机、姿态控制装置、电池都曾发生故障，“隼鸟”号成功采集了小行星岩石样本，并在2010年6月13日深夜降落澳大利亚。密封舱在进入大气层之前与探测器主体分离，主体在地球大气中燃烧殆尽，而密封舱则继续坠落，使用降落伞缓缓降落在澳大利亚南部伍默拉附近的沙漠地带。整个降落过程进行了精确的电磁波探测与红外成像定位，确保了密封舱的安全回收。这次成功返回，不仅展示了人类在深空探测领域的技术实力，也为未来太空探测提供了宝贵的经验。人类首次直接获得月球以外天体的岩石样本，标志着人类对宇宙的探索又迈出了重要一步。


扩展资料
隼鸟号，是日本研制并于2003年5月9日用MV运载火箭成功发射的小行星取样航天器。其探测目标是丝川小行星。它在升空后，即在地面指挥控制中心的遥控下，沿着外切地球公转轨道、内切丝川小行星公转轨道的预定路线疾驰而去，并于2005年9月初与目标天体交会，最终于9月12日飞抵离丝川小行星20千米的预设位置，成为人造卫星。2010年6月13日隼鸟号小行星探测器深夜降落澳大利亚。