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中国为什么不造航天飞机?30年前的“老航天”们,做对了选择

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发表于 2024-9-2 21:07:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
一艘中国神舟飞船,正在以20倍声音的速度,穿过大气层,剧烈的摩擦让飞船外壳开始燃烧,最高温度超过2000度。但是飞船里面却安然无恙,三位航天员感觉良好。最后,一个巨大的降落伞缓缓张开,飞船成功降落,人们开始欢呼,点赞。

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这样的场面,想必大家已经很熟悉了。从1999年神舟一号发射,到2022年神舟十四发射,二十多年里,总共14艘飞船上天,成功率都是100%。年底,还会发射神舟十五。不夸张地说,没有神舟飞船的成功,就没有中国载人航天的成功。
但是很少有人知道,神舟飞船差一点“胎死腹中”。1986年起,中国开始实施863计划,发展载人航天技术,计划在2020年左右开始建设永久性空间站。要想实现这个目标,就必须先研制一种天地往返的运输工具,把人和货物送上太空。

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中国为什么不造航天飞机?30年前的“老航天”们,做对了选择-3.jpg

那么这种运输工具,应该是什么样子的呢?当时我国专家提出了十多种方案,其中最受推崇的5种方案当中,有4种是航天飞机,只有1种是普通的飞船方案。
当年美国的航天飞机,在全世界受到追捧,一度成为超级大国的象征符号。首先,航天飞机外形就很特别,一架长了翅膀的轨道飞行器,绑在一个巨大的棕色燃料箱上,左右各两个白色固体火箭助推器,看起来很是威武霸气。其次,运载能力很强大,一次可搭载7名航天员,还能把18米长、24吨重的货物送入轨道,甚至还可以用机械臂,对航天器进行在轨修理。

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还有,当时航天飞机的理念也很超前,轨道飞行器本身水平着陆、可以重复使用,左右两枚固体火箭,也是可以用降落伞回收的,理念上比马斯克早了30年。
对比航天飞机,常规飞船方案运力小,一次只能搭载2到3名航天员,不能运送货物,飞船也是一次性的,用完就必须报废,看起来已经“过时”。

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【长城一号航天飞机,已经进行了风洞试验】
虽然我国载人航天起步晚,但是目标很高,从一开始就确定要建设空间站、进行载人登月等项目。如果用常规飞船,虽然技术保守、风险小,但是要达到我国的既定目标,必然要花费更长的时间;今后迟早还要研制更大的载人飞行器,甚至可能一直落后、步步落后,无法“弯道超车”。
此时,美国已经率先造出了航天飞机,苏联紧随其后,“暴风雪”号航天飞机开始了测试,欧洲也提出了“赫尔墨斯”小型航天飞机的方案。恰逢中美“蜜月期”,美国技术路线的“正确性”,也是个固有标签。无论是从需求上讲,还是从前景上看,放弃“过时”的飞船方案,一步到位,直接上马航天飞机,似乎都是更好的选择?

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不。中国航天的专家们,用了五年多的时间,对所有方案深入论证分析,最后一致认为,中国载人航天,必须从常规飞船起步。我们的综合国力、项目资金、技术储备,都不能够支撑起航天飞机项目。实事求是,才是最好的选择。
1992年9月21日,中国载人航天工程正式立项。我国确定,既不走美国航天飞机的路线,也不走美苏第一代、第二代飞船的老路,而是直接研制第三代载人飞船,采用三舱构型,衍生出专门的货运飞船,在技术路线风险可控的前提下,保证未来三四十年都不落伍,满足空间站的人员和物资运送要求。

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如今30年过去了,中国空间站将于今年完成一期建造,我们的星辰大海梦想,完成了坚实的一步。
美国的6架航天飞机(包括1架原型机)取得了辉煌的成绩,但也付出了高昂的代价。航天飞机耗费了2000亿美元,并没有实现预期的低成本,并且先后有两架失事,14名宇航员牺牲。美国不得已在2011年提前退役了所有航天飞机,随后只能依靠俄罗斯“联盟”飞船来运送宇航员。苏联“暴风雪”航天飞机已经是废墟,欧洲“赫尔墨斯”号航天飞机也因为技术难度、成本等原因,最终被放弃。

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【苏联暴风雪号航天飞机早已报废】
航天项目需要集国家之力、集体之智慧来推进,一旦在关键节点上做错选择,往往会浪费百亿元资金,多走十年弯路。《三体》小说中决定人类科技方向的,也是一群“老航天”,只是实际情况不一样,结局也不一样。
航天飞机给了美国很多,如今SLS重型火箭、X-37B空天飞机等很多项目,都直接利用了航天飞机的技术遗产;但航天飞机也消耗了美国很多,过分的资源浪费,让美国航天在成本超支和政客干预的泥潭中,多走了很多弯路。
如今,美国波音新一代载人飞船一拖再拖,至今没有投入使用,中国却已经迎头赶上。中国新一代载人飞船已经试飞,可以乘坐6-7人,并可承担载人登月任务。中国和美国的航天差距,已经缩小了很多,回到了同一条赛道上。

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【中国新一代飞船和美国龙飞船对比效果图】
回顾历史,30年前我们的选择是正确的。那不是幸运,而是科学论证、理性决策的结果。一切从实际出发,只有脚踏实地,才能仰望星空

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路要一步一步走,没学会走就想跑想飞是要跌跟头的。

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已经造了而且试飞了。

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有点期待未来的中国太空城了。

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只有脚踏实地,才能仰望星空。[赞][赞][赞]

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中国新一代载人飞船已经试飞,可以乘坐6-7人?哪一艘飞船?

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有航天飞机还是好

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好高骛远反而不现实。

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当时还有一种方案是把巨大的燃料箱也两个两个的送上去,做成大厅,它能抗一个以上的大气压
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