运载火箭的推进剂有几种,我国的运载火箭用那种推进剂
运载火箭的推进剂有几种,我国的运载火箭用那种推进剂 运载火箭的推进剂有几种，我国的运载火箭用那种推进剂火箭发动机自身携带燃料和氧化剂，能在宇宙真空中工作，这是空气喷气发动机所不能的。
在1950年代，美国成功研制了以氧化氢和聚乙烯为混合推进剂的火箭发动机。1964年，法国首次使用这种推进剂成功发射了气象火箭。我国“长征一号D”火箭采用液体和固体燃料的混合推进剂。
液体燃料中，常用的有“肼”(H2NNH2)，它是一种有毒、有腐蚀性的液体。欧洲的“阿丽亚娜”火箭和我国的“长征”系列火箭大多使用偏二甲肼和四氧化二氮的“二元推进剂”。但这种燃料对人体和环境有害，操作风险高。
我国“长征三号”火箭的第三级使用液态氢和液态氧作为推进剂，标志着我国掌握了液态氢技术。
固体火箭发动机使用固体推进剂，如聚氨酯、聚丁二烯等。
我国正在研发无污染的新一代火箭发动机，包括液氧煤油和液氢液氧发动机。
新型燃料的火箭发动机具有多方面优势，包括安全性、成本、燃料性能和环保。例如，使用煤油作为推进剂不仅价格低廉，而且资源丰富。
发射嫦娥三号的长征三号火箭采用四氧化二氮/偏二甲肼推进剂和低温液氧液氢推进剂。
尽管低温液氧液氢推进剂性能更优，但成本高昂，技术要求严格。相比之下，四氧化二氮/偏二甲肼推进剂技术成熟，使用更为安全。
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