中国的运载火箭技术与日本相比真的很强吗?
中国的运载火箭技术与日本相比真的很强吗? <div class="content-rich-box rich-text-" > <div class="law-answer-wrapper-highlight"> 中国的航天工程和美国一样，是项目驱动的，在有需求建立空间站和深空探测之前，长征2f虽然不够先进，但就已经足够满足需求了。这不，中国空间站项目遇到运力铁板之后，就开始长5的研制了。日本的h2a火箭确实先进，但是是在没有明确的需求的情况下造出来的，导致这款火箭根本就没有用武之地，也很难说这款火箭是成熟产品。火箭这东西，够用就行了，非得争个谁强谁弱？好的，现在运载能力是cz5比h2b强。至于书记说的发动机落后啊h2b更可靠啊什么的。只要能上去，谁管你是5匹马拉的还是50条哈士奇拉的？航天的重点永远是上天的载荷，而不是上天的工具。土星五和能源号多牛逼啊，还不是停产了。<div class="content-rich-box rich-text-" > <div class="law-answer-wrapper-highlight"> 长征五号的投入使用，将使我国的航天运载能力跃入国际先进行列（LEO轨道25吨，GTO轨道14吨）。同时在中型运载火箭、突出快速发射，临时组网能力的小型运载火箭上，也会有新的CZ-7(中型，今年首射)、CZ-6、CZ-11出现，来填补我国与目前国际先进水平的差距。不仅如此，起飞推力达到3000吨级、LEO能力达到130吨级的重型运载火箭，也开始逐渐掀开自己的面纱。一直关注航天的同学一定知道，其实“重型火箭氢氧发动机”，就是YF-220。作为芯一级的火箭发动机，YF-220的出现标志着新的重型运载火箭——长征九号的研制，已经在一定程度上展开。
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